Они не на все рамы и вилки подходят, мало того ещё и ...ПРАВЫЕ,ЛЕВЫЕ.
https://ru.aliexpress.com/item/Jeder...18471495.html?
Они не на все рамы и вилки подходят, мало того ещё и ...ПРАВЫЕ,ЛЕВЫЕ.
https://ru.aliexpress.com/item/Jeder...18471495.html?
Гидр нет. velodrop.ru взялись изготовить, пока ещё всё на этапе проектирования, кронштейн под РМ вместо родного IS.
NSRIt6DlkiY.jpg
Добчер!
Дабы не плодить новую тему рискну испросить здесь.
После замены на моём складничке (Forward Tracer 26” 3.0) задних стоковых v-брейков (promax), которые упрямо не хотели настраиваться, на Shimano XT BR-T780 и покатавшись на них, возникло желание поменять и передние тормоза на что-то аналогичное, неприхотливое и простое в настройке. Однако второго комплекта Shimano XT BR-T780 в нашем городе не нашел.
Зато обнаружил у дяди Алика вот такие интересные v-брейки под надписью - Litepro BMX Fnhon 412 :
Litepro BMX Fnhon 412_2.jpg
Litepro BMX Fnhon 412_1.jpg
У дяди Алика - https://aliexpress.ru/item/400012949...88%233325%2320
Вопрос: имеет кто реальный опыт установки и эксплуатации подобной новинки?
P.S. на Веломании обсуждений этих тормозов не обнаружил. Ткните носом плз., кто видел или слышал что за эти тормоза...
не так давно приобрёл такие с целью изменения размера колёс в велораме на больший размер(с 14" до 16"-го и соответственно нужны были V-Brake с большим ходом положения колодок чем имелись- в вышеупомянутых- это модель "Long ..", соответственно раз там более длинное расстояние "хода положения колодки", то явно они менее крепкие, чем "Short .." да и все другие короткие V-brake(- это я Вам к сведению, что есть два варианта исполнения данных тормозов). Опыта пользования нет помимо того, что для моих задач по положению колодки устраивают(встают на нужную высоту), а вот длинны самих V-brake хотелось-бы чуть длиннее. Особо в них не присматривался, но бегло понравились своей простотой-непростой(вроде, как спрятанной в корпус возвратной пружиной..хм, интересно на возможность ремонтопригодности) конструкцией и видом, и предварительно предполагаю более лёгким весом к обычным V-brake(как будет свободное время взвешу)
Последний раз редактировалось SBTR; 05.04.2020 в 23:44.
Да, про Long\Short градацию я уже знаю; для своих 26” колес видится вариант “Long”.
Т.к. вы реальный пользователь не ответите на несколько вопросов по v-брейам с надписью - Litepro:
- интересует сложность/корректность регулировки на предмет равномерности схождения рычагов. Стоковые v-брейки “promax” оказалось крайне сложно заставить равномерно сходиться. Вдобавок имел место быть люфт рычагов колодок на штырьках рамы.
- интересует сложность юстировки по высоте колодок в т/рычагах. При регулировке колодка была слишком низко (край колодки ниже обода) или была слишком высоко - колодка задевает за покрышку не позволяя установить колодку именно там, где мне необходимо. Предполагаю недостаточно точно выдержаны размеры, что приводит к люфту.
- интересует надежность крепления т/колодок к рычагам. Стоковые v-брейки “promax” никак не удавалось зафиксировать в рычагах. После юстировки при попытке затяжки колодка прокручивается в рычаге по диагонали к ободу. Предполагаю что из-за слишком твердого материала т/рычагов(силумина или АМГ) что не дает шарнирному соединению т/колодки “зацепиться” на теле т/рычага.
- интересует качество и надежность исполнения механизма регулировки и отводной пружины.
Может я придираюсь к стоковым v-брейкам “promax”, но сменив задние на Shimano XT BR-T780 у меня просто не возникало обозначенных выше проблем! Рычаги не люфтили, колодка четко позиционировалась на время регулировки, при затягивании шарнирного соединения т/колодка не стремилась провернуться и четко притягивалась к т/рычагу. Регулировка равномерности схождения – просто сказка! А как они сводятся, намертво сжимая обод в своих объятиях!
Повторюсь: Shimano XT BR-T780 в нашем городе не нашел. Дядя Алик завален Shimano alivio BR T4000 M4000. Настораживает. А, эти интересные v-брейки с надписью - Litepro BMX Fnhon 412, чем-то запали, манят своей непохожестью на силуминовое литьё однояйцевых клонов сомнительного происхождения.
Вес мне абсолютно не важен, т.к. имея велосипед массой около 19кг. в “снаряженном состоянии” (у меня эловел с кареточным моторчиком), нет необходимости соблюдать строгую “граммовую” диету в погоне за секундным преимуществом на трековой гонке ЧМ.
Лайтовый алю подседел А61 треснул. Не напополам, но обнаружил трещину, и снял от греха подальше.
Стоковый подседел Speed Uno с 2014 года используется почти каждый день, еще целый
Подскажите, плиз, карбоновый гейлайт подседел 33,9мм х 500мм (или больше) на 90кг.
Самое легкое, что нашел - Litepro A65 Carbon Fiber Seat Post 33.9mm 580mm весом 245г и мерзким качеством: https://aliexpress.ru/item/1005002248560596.html
Последний раз редактировалось Амбидекстр; 24.01.2024 в 23:52.
У меня с их тормозом V такое случилось - рычаг треснул. Это вскоре посте того, как при затяжке 6Nm разорвало винт крепления этого тормоза. Он у них тоже алю. В общем, к их системам и звёздам к ним никаких нареканий нет, а вот остальное - сомнительно. Ну, обода ещё, подозреваю, могут быть годными.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)