У меня колёса на втулках Koozer 470xm. Они прошли уже 9000 ровно за 2 года (9,063.9km, но на самом деле ещё больше, т.к были неучтёнки в Страве).
Я катаю кросс-кантри круглый год.
Я 100+ кг, и довольно жестко их эксплуатирую, я считаю. Хоть в дождь и в говна стараюсь не лезть, но это случается из-за ежедневного катания (летом половина пробега на шоссере, это Кузеры отчасти экономит для осенне-зимнего и весеннего экстрима по московским (битцевским) трейлам :-).
Нареканий в общем-то нет, после того как первый раз перебрали заднее (вроде в феврале 2019): сменили смазку и добавили пыльник со стороны спиц, а то попадали собянинские реагенты, и в мороз из-за этого были глюки.
---------- Добавлено в 06:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:44 ----------
Ща решил взять про запас такие же, но вижу что эти модели уже не продаются, есть 490, хз лучше они или хуже
Последний раз редактировалось Катайус кругаме; 30.12.2020 в 06:50.
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
Катайус кругаме, 470 же на речете, а 490 собачки
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Да, собачки. Но, после прочитанного тут про речеты, ещё больше удовольствия буду получать от их угла зацепа, что то около 3-ёх градусов, ногами свободный ход почти не чувствуется. Два сезона грунтов, больше 10ткм., в задней после первого сезона раздавило шайбу внутри, подобрал более твёрдую. Больше претензий нет.
У задних барабан можно снять , просто потянув с оси. Имею два барабана с разными кассетами, на замену меньше минуты уходит. Конвертация осей- 300р. за колесо.
зы: посмотрел, до сих пор этот продавец на ебее продаёт комплект за 6тр..
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 30.12.2020 в 08:19.
Так ведь в xm490 72 точки зацепления.
Была у меня эта втулка. Прошла ~3000 км и сломалась. Провернуло храповое кольцо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)