У меня ещё колесо смещено в бок было (это я так втулку поменял), если переспицивать нормально, то может и поместилось бы, но я на узких сликах ездил и мне не критично было. Кстати на фотке видно, что тоже смещено немного, или это кажется?
удалено
Последний раз редактировалось aLexFinist; 30.03.2010 в 18:58. Причина: перепостил
Принимайте в клуб, дорогие гибридологи - присоединяюсь к вам со своим marin sausalito 2009, фотки будут позже, как отмою аппарат и зараяжу мыльницу.
Конечно, саусалито скорее гибрид гибрида и ситибайка, но меня устраивает на все 100%. отличный накат по асфальту, неплохой - по укатанному грунту и укатанному же снегу, правда, при наличии шиповки хотя бы на переднем колесе, как в моем случае.
Сегодня опробовал аппарат на старом ярославском шоссе, счастья моему нет предела.
Естественно, зачатки велофетишизма дали о себе знать, и на велосипед были установлены - велокомп cateye velo 8, рожки pazzaz (бывает очень приятно сменить хват), некие пластмассовые крылья полного профиля, которые, к сожалению, защищают лишь хозяина, а вот низ переднего треугольника - почти что нет.
А теперь - вопрос в студию! можно ли где в москве найти покрышки чуть более широкие, на которых можно меньше бояться грязи и лесных тропинок? WTB allterrainasaurus, конечно, неплохи, универсальны, но хочется чего-то более подходящего для полей-лесных троп.
А вот и фото, правда, с телефона только:
Последний раз редактировалось Kirtis; 12.04.2010 в 14:30.
В связи с успешным окончанием зимнего сезона
бюджетно порадовал свой гибрид новыми покрышками Schwalbe TYRAGO 42-622 - защита от проколов Puncture Protection, светоотражающая полоса
http://www.schwalbe.ru/page_show?124
кассетой SRAM PG-950 (11-34) и цепью SRAM PC971 как было написано адаптированной к системе Truvativ.
Впечатления после первых 50 километров – Кенда, накачанная до 53 кПа, катила не намного хуже по асфальту, но на мокрых парковых дорожках Tyrago явно выигрывает и успешно прорезает остатки подтаявшего снега. Вполне себе гибридная покрышка на все случаи.
Новая кассета и цепь сделали переключения более четкими, но не испортили впечатления о стоковой SR SUNTOUR, пробежавшей более трех тысяч и сохранившей работоспособность. Не взвешивал, но CS-SPF75-S9 выглядит более изящной по конструкции чем PG-950.
http://www.srsuntour-cycling.com/SID...tail&tnid=1331
http://www.sram.com/en/srammountain/...peed/pg950.php
Зато велосипед выглядит в сумерках как НЛО )))
Последний раз редактировалось Nakamura; 08.04.2010 в 19:25.
Привет! Принимайте в гибридологи.
Купил на смену Трек 4300 - взял Corratec X-Vert Cross
Все на Диоре, задний - Диор XT, вилка Suntor nex 4610 v2, седло Selle Royal мяконькое...
21300р.
Сейчас ищу хорошие крылья. Если кто подскажет по хорошим моделям, буду признателен, Пока думаю купить SKS Bluemels Mudguards 28"
[QUOTE=Evgen_901;1128866]Это где такие сугробы ещё лежат?
Это типа за МКАДом ))) областной центр, который шутники называют Северной столицей.
Жалко "Трек"... красавчика прямо с дивана да в грязюку! :p
Я на своём катался всю зиму для поддержания формы, хоть 30 километров
но каждую неделю. тестил шиповку http://forum.velomania.ru/showpost.p...0&postcount=31
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)