Смазка Smoove

[dimitrii73]

Получается, кампа Уже шимановской?

Расстояние между внутренними линками - да.
По внешней - ширина тоже разная, даже замки КМС разные делают для Кампы и всех остальных.
Завтра с утра измерю, что как.

Тогда и с NW звёздами должны быть проблемы

С новья Чорус (С11) поставлен на 1х11 на звезду Шун.
Никаких проблем с перекосами или ещё чего.

Вот как раз С9 не рекомендовались для 1х9, ибо с новья жестковаты на поперечный изгиб, и на крайних передачах кассеты цепь норовит соскочить в ведущей.
Личный опыт.
Уж на что у Гарбарука звёзды высокие, и то С9 набегала на зуб и соскакивала.

Но велов.... чуть больше одного, и на бреветмобиле две ведущих.
Несколько сот км обкатки и вот уже никаких проблем с С9 и на 1х9

[Евгений Ник]

Избыточно громкий стрекот - да. Ну кажется логичным по крайней мере на фоне похожих отзывов от других и того, что начинается километров через 40, когда лишняя смазка выдавливается наружу.


А вот грязная цепь и кучи говна на ней явно противоречит обещаниям.

Вижу так ситуацию - из за этого избыточно громкого стрёкота ты мажешь слишком часто, пытаясь избавиться от него. Это логично.
Плюс - заливаешь цепь смазкой вместо "капли на пин". Отсюда кучи г...на.
Короче, первопричиной проблем опять таки является неподходящяя цепь. Вон и Дмитрий выше говорит о шуме и необходимости приработки цепи к неспадайке.

Ставь штатную цепь - тогда окончательно всё станет ясно. Или устал уже?)

Хорошо, что эта проблема вылезла, я собрался уже себе кампу взять, теперь обожду).

[dimitrii73]

я собрался уже себе кампу взять, теперь обожду

Если не С9, то можно брать любую.
Заодно и Ваш опыт префекциониста будет по данному вопросу, а это бесценно

[Stasnislav]

Позапрошлый, прошлый сезон и этот продолжаю катать на кассете шимано хт, переключатель и монетка slx 10 ск., цепь кампа С9 (девятискоростная). В пером сезоне кассета стояла слх и смазка цепи производилась маслом rollhoff. Сначала были вопросы к качеству переключения, сброс происходил не четко, часто через звезду. После тщательной настройки трансмиссии в мастерской (правка петуха, регулировка всех болтиков на переключателе и колесика на манетке) проблемы к качеству переключения пропали. Прошлый сезон был на СМУВ, пробег за сезон на велосипеде с цепью от кампы около 3000 км. проблемы с переключениям появились при "запарафиуноравании" цепи после 3 смазки, без мойки. Цепь помыл, смазал - проблема пропала. В этом сезоне, после чтения сайта, наношу смазку реже (минимум через 300 км.), проблем с "запарафинированием" цепи пока нет. Проехал около 1500 км. Цепь, по привычке, перед 4 смазкой помыл. Где то 700 км. назад пропала четкость в переключении передач. Заменил ролики в делайлере, снова стало все четко. Мой вывод - все решают прямые руки при настройке и применение смазки по инструкции. "Запарафинирование" цепи определяется как потеря эластичности цепи.

[Евгений Ник]

т.е.кампу 9ск. можно на 10ск. трансмиссию?

[Stasnislav]

т.е.кампу 9ск. можно на 10ск. трансмиссию?

Я пользую

[yuniki]

Stasnislav, "Запарафинирование" цепи определяется как потеря эластичности цепи.>>>
Осталось определить ещё, что такое эластичность цепи .

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

Я пользую

Не задевает за зубья соседних звёзд 10-и скоростной кассеты ?

[Stasnislav]

Stasnislav, "Запарафинирование" цепи определяется как потеря эластичности цепи.>>>
Осталось определить ещё, что такое эластичность цепи .
остывшая цепь, после варки в парафиновой смеси не эластична.

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------



Не задевает за зубья соседних звёзд 10-и скоростной кассеты ?

а надо прислушиваться?

[yuniki]

а надо прислушиваться?

Это легко обнаружить, если покрутить цепь на перевернутом велике ...

[Stasnislav]

Это легко обнаружить, если покрутить цепь на перевернутом велике ...

Цель? На перевёрнутом велосипеде кататься не удобно.