Шоссейные колеса

[Randov]

...у csc .... У фаст Тим ....

почти фсе обода у всех китайских магазинов одинакового набора, это просто продавцы, не изготовители, не смотри на эти csc fastteam и др надписи. внимательнее полистай каталоги - ассортимент совпадает у всех крупных продавцов.

долго паришь моск. определись уже с колесьями. пока валюта еще не подорожала

Показать то, что скрыто

еще раз, тезисно: 1. обода карбон китайские (любые на твой вкус) - крепко надежно ремонтнопригодно, для карбона - китайский - это бюджетно
2.втулки "народные" тайваньские/китайские новатеки/павервэи с навалом в любом месте доступных запчастей переходников подшипников - это ремонтнопригодность, вменяемый вес, в меру бюджетно
3. спицы пиллар (или подобные им) тайвань китай, если брать пиллар 1420 - это аналог сапим х-рей но дешевле (широкие аэро лучше не бери, металл хуже чем в 1420, диапазон упругих деформаций меньше на пластику раньше выходит) , пиллар это тоже ходовой доступный, и вообще "обычные" не проприетарные спицы легкозаменяемы - ремонтнопригодно.
не бери с внутренней установкой нипеля - да, красивее и якобы меньше аэропотерь, но замена лишний гимор при сборке и замене.

короче - китайкарбоновые обода, ходовые втули и спицы - это "вечные" надежные колеса (вечные потому что расходники все доступны по цене и наличию, а карбон убить сложно, и починить можно)

у фирменных брендовых дробаки могут быть такие: или что-то проприетарное - значит неремонтно, или дорого.

[Денис_Сергеевич]

долго паришь моск. определись уже с колесьями. пока валюта еще не подорожала

да сам себя уже за@#л, честно
Определиться надо в ближайшие пару дней, окончательное решение - 9-10 число

[Randov]

[QUOTE=Денис_Сергеевич;8781608]трубки на колеса напливать слишком геморно? Может гоночные колеса есть смысл брать под трубки?
какие трупки? в 2021??? только клинчера бескамерки!

[slava29]

трубки на колеса напливать слишком геморно? Может гоночные колеса есть смысл брать под трубки?

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

блин, если эти джаинты не разводняк, то это же крутейшие колеса!

разводняк

[Денис_Сергеевич]

еще раз, тезисно: 1. обода карбон китайские (любые на твой вкус) - крепко надежно ремонтнопригодно, для карбона - китайский - это бюджетно
2.втулки "народные" тайваньские/китайские новатеки/павервэи с навалом в любом месте доступных запчастей переходников подшипников - это ремонтнопригодность, вменяемый вес, в меру бюджетно
3. спицы пиллар (или подобные им) тайвань китай, если брать пиллар 1420 - это аналог сапим х-рей но дешевле (широкие аэро лучше не бери, металл хуже чем в 1420, диапазон упругих деформаций меньше на пластику раньше выходит) , пиллар это тоже ходовой доступный, и вообще "обычные" не проприетарные спицы легкозаменяемы - ремонтнопригодно.
не бери с внутренней установкой нипеля - да, красивее и якобы меньше аэропотерь, но замена лишний гимор при сборке и замене.

короче - китайкарбоновые обода, ходовые втули и спицы - это "вечные" надежные колеса (вечные потому что расходники все доступны по цене и наличию, а карбон убить сложно, и починить можно)

у фирменных брендовых дробаки могут быть такие: или что-то проприетарное - значит неремонтно, или дорого.

да, это всё мое желание купить задешево что-то идеальное-сферическое в вакууме. Всё написанное намотал в очередной раз на ус. После выходных скажу что решил


---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------

разводняк

ну тогда и фиг с ними. Пойду напишу еще раз в фаст тим

[al_giorno]

какие трупки? в 2021??? только клинчера бескамерки!

Только диски, только бескамерки! Что еще только, и чем 21й год такой особенны? Какие фломастеры нравятся, те и выбирай.

[Foil]

Единственное мне у csc не очень нравится профиль - немного островат. У фаст Тим с авито профиль более аэродинамичный. И мне у задней стрейтпулл втулки не очень нравится рисунок спицовки. У повервея р13 схема 2:1 мне больше нравится. Но цена в 20к прикольнее, чем в 30

В чём смысл покупать у посредников в Москве за 29, когда напрямую у производителя цена 25-26 с доставкой?

[colorex]

[QUOTE=Randov;8781618]

трубки на колеса напливать слишком геморно? Может гоночные колеса есть смысл брать под трубки?
какие трупки? в 2021??? только клинчера бескамерки!

Бескамерки придется всевремя катать(гонки) иначе сохнет гермет неравномерно

[NeverLetMeGo]

[QUOTE=Randov;8781618]

трубки на колеса напливать слишком геморно? Может гоночные колеса есть смысл брать под трубки?
какие трупки? в 2021??? только клинчера бескамерки!

Вам маркетологи лапшички на уши повесили,снимайте срочно. Или расскажите о давлении в колесах ваших и как на 8 атмосферах дырки сами зарастают.

[Randov]

на бескамерный обод можно поставить и с камерой и без.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:55 ----------

Только диски, только бескамерки! Что еще только, и чем 21й год такой особенны? Какие фломастеры нравятся, те и выбирай.

диски было бы правильно, но только если он на моменте смены фреймсета и может выбирать с какими тормозами дальше жить.

фломастеры разные. эт да.
выбор всего достаточный

но
если говорить о "доступно, универсально, относительно легкие и крепкие, бюджетно обслуживаемые и ремонтируемые", то начинаются нюансы.

Показать то, что скрыто

под трубки? можно. но! - не универсально. как зимнюю шиповку поставить например для питерского комьюта? есть трубки шиповки? или вообще есть дешевые трубки для комьюта мясистые и которых не жалко? а как в дороге ремонтировать (в походе, бревете)? вот и отпали трубки для каждодневных колес. для гонок - почему бы и нет, вторая, или даже третья пара колес (на глухаре втулке для трека).

обода - можно бескамерные (почти все современные) или древние (например с рук со скидкой) с профилем точно не позволяющим поставить бескамерку.какие брать в 2021? - конечно под бескамерку как более универсальный вариант, может начать использовать с камерами, но вдруг завтра устанет змеиные от поребриков и ливневок клеить, или якорцы колючки в крыму выковыривать - спокойно можно перейти на бесамерку если колеса сразу были куплены на бескамерных ободах.

что в сухом остатке - обода китайкарбон бескамерные клинчера (универсальное использование, доступно, крепко, надежно, ремонтнопригодно). или брендовый карбон под бескамерку по скидкам, но чтобы все компоненты были не проприетарные.
нипеля латунь, по сравнению с алю нипелями разница менее чем 20г на колесе, но нет тараконов в голове о коррозии зимними солевыми растворами.
втулки любые ходовые на вкус - в пределах 140г перед и 250г задняя (со стальным барабаном тяжелее), хоть на собачка хоть на речетах - навалом тайваньских доступных, без полимерных втулок скольжения и другого изврата.

итого обода по 400г Х2, втулки 140г+250г, спицы с нипелями 7гХ20+7гХ24, итого 1.5кг вилсет (хочется легче - обода бывают низкие по 320г, спицы бывают по 4.5г, втулки 90г и 180г, итого вилсет 1150г . хочется повыше обода - тогда вес по 450г-480, плюс 100-150г к весу вилсета, т.е 1.6-1.65кг 50-60мм профиль). определяйся с хотелками и голосуй рублем

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------

расскажите о давлении в колесах ваших..... дырки сами зарастают.

резина 28с, перед 5bar, заднее 6bar, дырки сами зарастают, бодяга ноунейм мульти и стенс.