Топталки VS контакты

[Minus_nsk]

ну у меня большой опыт туклепсов хвз, что сродни контактам. Поэтому мои сообщения не срач, а предостережение новичкам. Нельзя же слушать только фанатиков контактов.

Вы пишете глупости.
На шимане все отлично отстегивается в полете, если настроено адекватно. Плюс есть 56 шип, для особо неуверенных, он при рывке вверх и повороте стопы вокруг продольной оси выстегивается.
Рефлекс вырабатывается безотказный, надо привыкнуть отводить ногу, расслабив голеностоп, тогда тапочек поворачивается и отстегивается от педальки. Первые разы надо упасть, мозг быстрее через боль учится )

[Злой Бонифаций]

ну у меня большой опыт туклепсов хвз, что сродни контактам. Поэтому мои сообщения не срач, а предостережение новичкам. Нельзя же слушать только фанатиков контактов.

то есть абсолютно никакого опыта.

Туклипсы с контактами общего имеют - примерно ничего.
Ну, кроме того, что и то и другое - ПЕДАЛИ. Из нормально затянутых туклипсов никак не выскочить.
Из нормпльных контактов - выстегнешьсч за доли секунды.

[stronge]

ну у меня большой опыт туклепсов хвз, что сродни контактам.

А у меня в детстве был мопед, поэтому я эксперт по современным велосипедам! А что? И там и там два колеса и руль!

Туклипсы с контактами общего имеют - примерно ничего.

[Злой Бонифаций]

ну вот! а я что сказал в своем первом сообщении!?... Вам повезло, лайтово обошлось. А тот кто остался калекой и ненавидит велосипед теперь, .

а ты в первом сообщении написал чушь, не имеющую отношения к реальности.
Забыть выстегнуть я при остановке - частая ошибка новичка. Вот только пока лечиться так невозможно

[снежный мамонт]

Контакты снижают вероятность падений. На сколь либо техничном спуске потеря педалей - это на 90% падение. Контакты держат ноги на месте.

[PASSATizhi]

Контакты снижают вероятность падений. На сколь либо техничном спуске потеря педалей - это на 90% падение. Контакты держат ноги на месте.

британские учёные выяснили, что агрессивные противники контактов, техничекое катание видели только в рекламе гопро и редбула

[bwn]

Здравствуйте. Подскажите, норм если чуть шип выпирает и клацает при ходьбе? Поставил на МТБ туфли шиманы шипы от кранов. Катаю, всё норм, а при ходьбе чуть клацает

Так у котов же когти втягиваются

Не будет клацать

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------

ну у меня большой опыт туклепсов хвз, что сродни контактам. Поэтому мои сообщения не срач, а предостережение новичкам. Нельзя же слушать только фанатиков контактов.

В настоящих туклипсах отстегнуться сложнее..
Вряд ли Вы по настоящему и туклипсами пользовались.
Итуклипсы в старые времена и контакты сейчас служат для повышения эфеективности и БЕЗОПАСНОСТИ езды в велоспорте и околоспортивном катании
Именно для безопасности в том числе, а не наоборот!



При обычном катании пользуйтесь тем, что Вам удобно.
Это не стоит обсуждения..

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Из нормально затянутых туклипсов никак не выскочить.

Именно. Абсолютно никак.

Просто многие думают, что если он туклипсы с обычным кедом попробовал, то это и есть то, как туклипсы работают

[jazz_fan]

Не нужны контакты на расколбасе и сложном рельефе. Кому-то удобно, но необязательно
Для высокой мощности контакты и для высокого каденса. Конечно никаких сомнений, цитируемый выше товарищ с опытом на ХВЗ и в топталках легко сядет на трековый велосипед, выдаст полтора килоВатта в спринте и легко обгонит соперника на каденсе 120 об/мин

[bwn]

Не нужны контакты на расколбасе и сложном рельефе. Кому-то удобно, но необязательно

Слишком неопределённый термин
В КК - нужны без вариантов
В остальных дисциплинах MTB - по-разному
Ну и кроме каденса и мощности в крутильных дисциплинах они как раз нужны для безопасности и управления велосипедом

[Matrosskin]

Для высокой мощности контакты и для высокого каденса.

Как любитель и обладатель слабых ножек и имеющий достаточно низкий средний каденс в 80-90 могу сказать что для меня контакты - это в первую очередь возможность чётко давать тягу и удерживать велосипед как раз на низких скоростях где ещё и расколбас при низком каденсе при проезде песка, грязи, корней, камней , сползание на спусках где очкуешь сьехать. И вижу что кругом большинство таких же