Преобрети мастера который умеет прокачатьСообщение от vv25
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
Преобрети мастера который умеет прокачать
Ну такое приобретение к любым тормозам не помешает!
На профильном велике стоит гидравлика mongoose на которую фиг найдёшь колодки. Сначала думал, что это какие-то брендовые тормоза с лого монгуса. Ничего по этому поводу нагуглить и не смог и пришёл к выводу, что надо их менять. Передние колодки скрипят дико, чистка и прокаливание особо не помогает. Менять буду на шимано - к ним как в магазинах, так и на алике колодки найти не проблема. Катаю нимного - 50% лес 50% асфальт 50-60 км на выходных.
Присмотрел такой набор: https://www.bike-components.de/en/Sh...Levers-p69472/ или такой https://www.bike-components.de/en/Sh...ke-Set-p67525/
Намного дешевле, чем у нас + мне их привезут бесплатно с Германии. Тратить на какие-то супер тормоза много денег не хочу - катаю в прогулочном режиме, никакого даунхила и бешеных скоростей. Может ещё какие варианты подскажите
vv25, Чтоб почувствовать разницу от 615 и не переплатить это BL-MT501 + BR-MT520, в стоке стояли на новом байке, поменял на сейнты потому что были, разницы особой не почувствовал, в 520 колодки как у zee/saint/8020, ток хз, залезут ли вних с радиатоами, сервовэйв, керамические поршни (не мерял, но на вид как в сейнте). Поставил родственнику на картрийник, тот в восторге.
Для катания в прогулочном режиме лучше взять дисковую механику, ту же Шимано, тем более если есть возможность привезти напрямую. Качество работы от недорогой гидравлики отличаться не будет, а головной боли точно меньше. Все же недорогая гидравлика , даже с качеством Шимано, не особенно надежна.
не загрязняйте людям голову этим бредом, как раз качество работы недорогой механики - отвратительное, по сравнению с нормальной механикой на хороших ручках и нормальных рубашках, а хорошая механика стоит на уровне SLX за комплект.
А вот гидравлика по работе не сильно отличается между недорогой Shimano от дорогой, дорогая просто полегче и больше всяких настроечек, ну и понтовее выглядит, а тормозит практически так же.
Да ерунда это все. Вот именно что понты и больше ничего. У меня на кроссовом велике стоят https://www.bike-components.de/en/Sh...n-Pads-p36007/ уже 5 й сезон и нормально работают, а ставил как "времнный" вариант. Дорогая гидравлика надежнее т к комплектующие покачественней ну и плюс настроечки -рюшечки
комплектующие как правило (резинки) - одинаковые, у одинакового производителя, поэтому нужно брать недорогую гидру, и никому не сношать мозг
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------
то есть считаете 30евро за машинку это норм и недорого? а еще ручки добавить, а тросики и рубашки? сколько выходит?
вот держите, ссылку выше кидали - комплект гидры (лево-право) по цене 1.3 от вашей одной машинки механической:
Комплектущие могут быть всякие разные у одного производителя, что при разборке тормозов мы и видим. Если не против каждый сезон чинить-прокачивать тогда можно и "сэкономить" на гидре
Что вы там собрались чинить и прокачивать при как вы сказали "прогулочном режиме"? А вы знали что тросики с рубашками внезапно тоже нужно менять? Тоже постоянно будете чинить и менять тросики у механики?
Панический страх неизведанного механизма давит на голову? нет ничего мистического в гидравлике, не нужно пугать народ.
Вы в автомобиле тоже каждый год чините и прокачивается тормоза? Там то нагрузки поболее будут
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием