Первый шоссейник (флудим тут!) - Страница 1282
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник (флудим тут!)

  1. #12811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    колись чтоль, не томи ))
    Так примерно.


    Вложение 166765
    Вложение 166766

    Вложение 166767
    Вложение 166768
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.

  2. #12812

    По умолчанию

    Утконос, нижнее фото для меня?

  3. #12813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex stk Посмотреть сообщение
    Утконос, нижнее фото для меня?
    Вроде того. Не совсем сбоку, но...
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.

  4. #12814

    По умолчанию

    Точно, он другой. Фих скажешь, что это десятка

  5. #12815

    По умолчанию

    Да, из-за формы непонятно. Прикольный это вынос. Угол на предпоследнем видно лучше всего.
    Последний раз редактировалось Утконос; 28.05.2013 в 12:11.
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.

  6. #12816

    По умолчанию

    Утконос, интересная зверушка
    My subconscious seems polite enough.

  7. #12817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VlSeraf Посмотреть сообщение
    Так нех тогда и звездеть про 120$ потому как если не подойдут то на выброс пойдут и туфли. точно идиот.
    Единственный звездун тут ты. Ты даже не знаешь, что на трёх дырочные есть немного разные прокладки. И не знаешь, что оси у них разной длины бывают (ага, 5 вариантов). Взвешивальшик. Собственно, граммы мерять ты научился(и то неправильно), а для чего, так и не понял. За что берут зеро? На нормальных туфлях более 8 мм меньше стэк. Т.е. седло на 8.6 мм ниже против тех же Keo. Ну и сопротивление вооздушное против традиционных педалек Look и Shimano на 5.5% ниже, что даёт окло 33 секунд на час езды (спортиной, а не покатушечной) .Если с прокладками то на 5.6 мм ниже. У обычной оси полная сигнатура меньше, что позволяет проходить повороты с педаляжем с большей скоростью. Вот неплохой обзор от гонца, который гонялся на Look Keo. Нормлаьно описаны плюсы и минусы. Из больших минусов -- очень феноминальная чувствительность к грязи.

  8. #12818

    По умолчанию

    Фон Дрист! )) а второй чего?

    кстати
    вопрос инженерам
    как отпилить шток без тисков и оправки
    ровно
    ?

  9. #12819

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wintermute Посмотреть сообщение
    Утконос, интересная зверушка
    И легкая, несмотря на то, что рама тяжелой кажется.
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.

  10. #12820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    вопрос инженерам
    как отпилить шток без тисков и оправки
    ровно
    Я правда не инженер... но если сильно нада было, одевал пару проставочных колец, которых не жалко, приматывал их скотчем к штоку, чтобы между ними был зазор под ножовочное полотно... ну и типа вперед...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 60 (пользователей: 1 , гостей: 59)

  1. Gban67

Похожие темы

  1. Мой Первый
    от Чингачгук в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 20:07
  2. Не первый байк, но... первый кастом: GIANT XtC Composite
    от KEEPER555 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 17:50
  3. Мой первый
    от Ann-and-Di в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:14
  4. Первый вел...
    от Topman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 11:01

Метки этой темы