гибрид клуб

[hybride power]

Сейчас рулят 2 материала: карбон (дорогой сегмент) и алю (бюджет).

дорогие алю-шоссеры это недоразумение?

[dom1n1k]

дорогие алю-шоссеры это недоразумение?

Насколько дорогие? А то понятие дороговизны у каждого своё. Лично мне кажется, что Ультегра на алю-раме - это уже несколько странное явление (хотя в природе встречается).
Но вообще, очевидно же, деление рынка на 2 половины условно, совершенно четкую границу не проведешь.

[hybride power]

уважаемые физики! объясните мне темному - если накачанную камеру(тор) натянуть на обод, резина в одном месте вогнется, в другом выгнется, а в формуле сразу изменится куб на квадрат? толком в этом не понимаю но где логика?

[Совковельщик]

а в формуле сразу изменится куб на квадрат

Нет, был квадрат, останется квадрат. Откуда куб-то?

[hybride power]

Насколько дорогие? А то понятие дороговизны у каждого своё. Лично мне кажется, что Ультегра на алю-раме - это уже несколько странное явление (хотя в природе встречается).
Но вообще, очевидно же, деление рынка на 2 половины условно, совершенно четкую границу не проведешь

погугли найдешь алю-шоссейники стоимостью не одну тыщу баксов

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

Нет, был квадрат, останется квадрат. Откуда куб-то?

да вот же спор http://forum.velomania.ru/showthread...7795&page=1277

[dom1n1k]

погугли найдешь алю-шоссейники стоимостью не одну тыщу баксов

Дорогой в моем понимании - это от ~5к $.
Таковые в природе существуют, но как исключения. В глобальном смысле они ничего не меняют.

[Совковельщик]

да вот же спор

Да, я в нём участвовал. Посмотри на формулу, посмотри на её график. Это квадрат (с высокой точностью).

[hybride power]

Дорогой в моем понимании - это от ~5к $.
Таковые в природе существуют, но как исключения. В глобальном смысле они ничего не меняют.

в таком случае почти весь карбон попадает в "недорогие велосипеды" т.е. бюджетные. значит утверждение

Сейчас рулят 2 материала: карбон (дорогой сегмент) и алю (бюджет).

не совсем точное

[dom1n1k]

не совсем точное

Нормальное утверждение.
Просто не нужно пытаться найти строгую границу между двумя половинами рынка - её нет и быть не может.
Производитель всегда имеет на каждой раме целый ряд модификаций с разным обвесом. Цена верхней может отличаться от нижней в 2-3 раза - это на одной и той же раме.
И если, допустим, некая алю-модель покрывает диапазон цен от 1 до 3 тысяч баксов, а карбоновая от 2 до 5 - вполне может оказаться, что верхняя люминевая модель окажется дороже начальной карбоновной. Это совершенно нормальный частный случай, никакого глобального противоречия это не дает.
Неужели нужно объяснять такие элементарные вещи?

[hybride power]

Нормальное утверждение.
Просто не нужно пытаться найти строгую границу между двумя половинами рынка - её нет и быть не может.
Производитель всегда имеет на каждой раме целый ряд модификаций с разным обвесом. Цена верхней может отличаться от нижней в 2-3 раза - это на одной и той же раме.
И если, допустим, некая алю-модель покрывает диапазон цен от 1 до 3 тысяч баксов, а карбоновая от 2 до 5 - вполне может оказаться, что верхняя люминевая модель окажется дороже начальной карбоновной. Это совершенно нормальный частный случай, никакого глобального противоречия это не дает.
Неужели нужно объяснять такие элементарные вещи?

существуют дорогие алюрамы и дешевые карбоновые. надо это признать.