DE LE TE
DE LE TE
Последний раз редактировалось o_la_la; 10.04.2018 в 07:05.
..мне кажется выдавливается парафин... может он по тем же причинам типа пыльника делает и пыль не пускает- но что он как смазка покрывает поверхность металла слабо верится, он густой. Я отрезок цепи покунаю в свечку плавленую, повешу на это гирю, покачаю и потом расчленю. Мне кажется я не найду внутри парафина, где хотелось бы как нить заморочусь как не лень будет- все ингридиенты есть
Да, выдавливается, почти весь. Поэтому и грязи в такой цепи меньше: в рабочих областях остается очень тонкий (часто - недостаточный для смазки хорошо нагруженной цепи) слой, на который грязь и пыль, есс-но, почти не липнет, но и смазывающий эффект такого тонкого слоя оч. недолог и недостаточен. А при перекосах цепи выдавливаются и остатки. Дальше - зависит от парафина, он бывает разный: жирный чаще всего настолько текучий, что при + 15 цельсия+нагреве цепи от работы, потечет и немного затечет обратно в рабочие области цепи. Сухой - менее плавкий, и более хрупкий, будет быстро осыпаться с цепи.
Неплохой жирныйпарафинвоск для лайтовой смазки цепи навскидку бывает на сыре)) Красненький который. Перед поездкой, если цепь сухая, а уже надо ехать, нет времени смазывать попиново, да еще цепь пыльная/грязная, можно потереть цепь им. На ходу разойдется. Во всяком случае, цепь шуршать не будет, а грязь/пыль отваливаться будет.
Последний раз редактировалось Offroadster; 10.04.2018 в 10:22.
но потом то он загустеет ипросто свалится с металла где трение будет.. ну я не пробовал еще мне так кажется )
Какая-то часть точно свалится. Основная задача - не пускать мусор в зазоры, с этим парафин справляется. Больше всего мне нравится, что трансмиссия остаётся практически чистой, можно лишь влажной салфеткой протереть велосипед после езды и всё - красота! Но это не для походов с непредсказуемой погодой, конечно.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)