Выбор лёгкого бюджетного синглспида для города.

[Денис_Сергеевич]

Было бы интересно трек посмотреть если можно! Какие ощущения были под конец? Катались именно в черте города? я правильно понимаю что у вас велосипед с фиксированной передачей?
А я сегодня не поехал как планировал, так-как аркада задерживает мое колесо... сегодня обещали сделать

трек https://www.strava.com/activities/1749522518
а ощущения... да ничего такого - приехал, помылся, поел и продолжил свой день. Спать лег аж в 2 часа
Цель была покататься именно по городу большой петлей, чтоб маршрут туда-обратно не совпадал и чтоб периодически менялось направление, т.к. ветер был сильный и ехать долго против ветра вообще не хотелось. Кстати, город выбрал еще и потому, что дома этот ветер хоть как-то блокируют.
Получилось медленно, но я не спешил - иногда останавливался что-то посмотреть и даже пешком чуток прошел.
Велосипед - да, фикс. Передача 50/15

[Victor-1983]

трек https://www.strava.com/activities/1749522518

Как вам удается такую среднюю поддерживать? Такое ощущение если судить по треку что вы вообще на светофорах не стоите) Ну и на тех местах где я обычно еле тошню вы на 22 проезжаете - это конечно впечатляет, буду следить за вашими покатушками.

Я вот тоже никогда обратно тем же путем не езжу, всегд пусть небольшой но круг.

Передача 50/15

А вы когда на фикс сели сразу с этой передачи начали? или сначала на более легкой ездили?


Забрал из аркады колесо и вилку. Отпилили отлично, только сказали что конус рулевой был великоват и пришлось изолентой подмотатать но все держится отлично. Прикупил фривил на 16 - попробую и на глухой и на нем, посмотрим как пойдет.
Вот еще интересно. Колесо без фривила весит 1310. Таким образом вилсет получается без фривила 2535. Это много или сносно? Есть смысл облегчать?

[Pranevich Ihar]

Колесо без фривила весит 1310. Таким образом вилсет получается без фривила 2535. Это много или сносно? Есть смысл облегчать?

Думается, что приемлемо; навряд ли существенно можно облегчить, сохранив размер резины.

[Victor-1983]

Думается, что приемлемо; навряд ли существенно можно облегчить, сохранив размер резины.

Это радует, особенно учитывая цены на вилсеты. Тогда останется только поставить каретку как тут советовали, ну и со временем систему из аллюминия (это похоже самая дорога трата осталась). А потом уже искать подходящий фреймсет и перекидывать все туда. Ну рулевую конечно тоже. И в идеале хотелось бы булхорн без дропа, не представляю как кому-то может быть с ним удобно. Но с заменой рамы вытекает необходимость покупки клещевого тормоза и ручки - не видел в продаже фреймсеты под вибрейки дорожные. Т.е. видимо нынешний придется продавать.

[Денис_Сергеевич]

Как вам удается такую среднюю поддерживать? Такое ощущение если судить по треку что вы вообще на светофорах не стоите) Ну и на тех местах где я обычно еле тошню вы на 22 проезжаете - это конечно впечатляет, буду следить за вашими покатушками.

не, ну сначала я действительно ехал быстро достаточно (первые 25 км), а потом ветер сменил направление + возникли приколы со свежим асфальтом и средняя стала сильно падать. На светофорах стоял, да и в принципе ехал достаточно медленно оставшиеся 75 км. Гулял еще пешком на дворцовой и на том помоешном пляже. А еще на Крестовском встретил фанатов после матча и они меня сильно затормозили. А до этого я сидел и ел булки, а потом еще и на территорию яхт-клуба заехал и там ездил медленно, разглядывая яхты. В общем, прогулочная вышла средняя

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

А вы когда на фикс сели сразу с этой передачи начали? или сначала на более легкой ездили?

была 50/16 почти всегда. Зимой 50/17, а сейчас вот 50/15

Забрал из аркады колесо и вилку.

сколько дней колесо собирали?

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:29 ----------

Это радует, особенно учитывая цены на вилсеты.

колеса весом 1800 г обойдутся тыщ в 15 (без учета резины), так что норм вес, можно не париться

[Victor-1983]

В общем, прогулочная вышла средняя

Может, в среде фиксеров) Для меня же такие цифры в городе пока лишь мечты - светофоры и остановки режут среднюю.

была 50/16 почти всегда. Зимой 50/17, а сейчас вот 50/15

Мне просто интересно насколько в процентном соотношении влияют на скорость передвижения в городе физ. форма и передача.

сколько дней колесо собирали?

Так, ну если ничего не путаю отвез я им его во вторник ближе к вечеру, забрал сегодня днем. Сегодня воскресенье. Причем вчера звонил, сказали мастер приедет вечером и ночью будет делать. Я подумал мне послышалось. Если так оно и было - двойной респект аркаде, дорожат репутацией (так-как уже пятый день пошел).

колеса весом 1800 г обойдутся тыщ в 15 (без учета резины), так что норм вес, можно не париться

Ну хоть о колесах можно будет не думать. Может стоит конечно камеры поменять... Резину-то точно - зима, осень, на сликах наверное не покатаешься. Протектор у моей спорный для грязи.

[Pranevich Ihar]

Может стоит конечно камеры поменять...

Маловероятно, что замена камер ощутимо скажется на ходе велосипеда.

[Victor-1983]

Маловероятно, что замена камер ощутимо скажется на ходе велосипеда.

Вероятно не скажется. тут вопрос веса. На далеко не первостепенный.

СЕйчас вот с помощью чьей-то матери пытаюсь собрать все это дело. Вопрос вот в чем: на втулке с одной стороны есть проставка-шайба пошире, там изначально установлена жесткая звезда для глухой передачи. А с противоположной стороны проставка поуже. Правильно ли я понимаю что проставку пошире нужно ставить туда, где будет цепь? т.е. с рабочей стороны?

[Денис_Сергеевич]

СЕйчас вот с помощью чьей-то матери пытаюсь собрать все это дело. Вопрос вот в чем: на втулке с одной стороны есть проставка-шайба пошире, там изначально установлена жесткая звезда для глухой передачи. А с противоположной стороны проставка поуже. Правильно ли я понимаю что проставку пошире нужно ставить туда, где будет цепь? т.е. с рабочей стороны?

посмотрел твои фотки новой втулки и не понял о чем речь. Сфоткай их как-нибудь, чтоб наглядно было.
Фотки можно выкладывать через фотки в "моем мире", например (если у тебя почта на мэйле, то мой мир автоматом должен быть)

[Pranevich Ihar]

СЕйчас вот с помощью чьей-то матери пытаюсь собрать все это дело. Вопрос вот в чем: на втулке с одной стороны есть проставка-шайба пошире, там изначально установлена жесткая звезда для глухой передачи. А с противоположной стороны проставка поуже. Правильно ли я понимаю что проставку пошире нужно ставить туда, где будет цепь? т.е. с рабочей стороны?

Если это шайбы на ось, то скорее всего нужны для корректировки линии цепи,- ведущая и используемая ведомая звёзды должны лежать в плоскостях, наиболее близких друг к другу, в лучшем случае- в одной.