Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Golovojopas Да вот ни хера - в воскресенье по Уделке шарился, когда возвращался прошёл чуть другой дорогой - стоял 555, ЛКП практически в идеале, вынос... да, в обильных точках ржи, крепление насоса - на косой трубе переднего треугольника!!! (живьём не видел вроде), и на жОлтых кроссовых, 27 и протектор Беларус - труппках. Неприклееных.
Не, согласен - их уже, скорее всего, даже промазывание жидким 88-м не спасёт, жёлтая резина, что нитки в боковухи склеивала - уже от времени должна была развалиться, при попытке накачать вдует. Но формально - не взорваны.
Ты о чём? Было сказано - что "Раньше были трубки" - я дал ссыль, что они и сейчас есть.
А на базаре том я видел даже В-52, для этого "Динозавра" - в очень хорошем состоянии.... ЗП не было, там не парелелограмм ещё был. Почему знаю - вилку от него на Бироте лет 5 разгадывали.
---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------
О, кстати, да - педали на В-52 были охрененные, наподобие Стартоновских - но куда лучше и аккуратнее сделаны.
Хорошо, это или плохо, но факт есть факт. Всё по учебнику:
Отрицание
Гнев
Торг
Депрессия
Принятие
Чисто технически, ось под шестигранник вызывает кайф, а вот эксцентрики-дно.
Злой Бонифаций
Признайся, старый АЭРО на клещах дешевле же был, да?
Последний раз редактировалось Sadness; 27.02.2020 в 14:37.
Что значит "старый" ?
Я покупал НОВЫЙ . Модель 2020 года.
И, да, он был дешевле .
На разницу в цене между дисковой и ободной версией я Favero Assioma купил .
В итоге Reacto на клещах, вместе с педалями-мощемерами, велокомпоми аэробутылочкой ЛЕГЧЕ чем голая Reacto без ничего.
Надо быть идиотом, что бы за дисковые тормоза переплачивать стоимость измерителя мощности .
п.с. Хотя... если ты молодой москвич, с денежной работой, жильем, и без семьи какая разница на что деньги тратить, многие вон просто на клубы спускают, дисковые тормоза не самый тупой вариант.
А если ты провинциальный инженер, или артист, или учитель, у тебя жена, дети, коты, ипотеку еще 2 года платить, и стоит выбор - купить измеритель мощности. ИЛИ точно такой же велосипед, но тяжелее на полкило, и за теже деньги но БЕЗ измерителя мощности.... ну. Я вот не вижу абсолютно ниаких адекватных причин для выбора заведомо более дорогой и более тяжелой вещи.
с ликвидностью тоже не так однозначно.
Люди, покупающие БУ зададут тот же вопрос про цену и вес, что и я.
у нас вот продаваны очень очень рекламируют шоссеры на дисках, которые они закупили. А народ смотрит, кивает, улыбается, и в Москве заказывает на ободах
Аргументация и обоснования, кроме слов кайф/дно будут ?
Если нет, то опровергается легко - оси - дно, квик-релизы рулят .
Принятие наступит не раньше, чем из магазинов исчезнут ВСЕ запчасти и комплектуха для клещей. .
Велокроссы на кантилеверах прекратили выпускать лет 8 назад, кажется. Или около того.
Купить сейчас колёса, тормоза и прочую запчастюху - никаких проблем не составляет, всё в наличии.
Последний раз редактировалось Злой Бонифаций; 27.02.2020 в 19:36.
-Я кровжадный? ...Кровожданый...
-Я беспощадный? ...Беспощадный...
-Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???
-Я кровжадный? ...Кровожданый...
-Я беспощадный? ...Беспощадный...
-Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???
Да. Я пожалуй добавлю - именно так и работает в моих, городских условиях езды.
Оказалось, с дисковыми тормозами, тормозной путь намнооооого короче.
Возможно у меня левые колодки на клещах(купил на новый сезон новые) но пока так...
Конечно это не критично, при езде за городом.
Врачи лечат болезни, а здоровье нужно добывать самому тренировкой (с)
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)