Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[antonshanin]

Ребят, катаюсь 70% асфальт + 20% сухой грунт в парках + 10% грязючка иногда.
Собираюсь брать Hurricane, но вроде бы еще хвалят Ральфы и Смартсэмы. Насколько можно верить советчикам? В чем отличие Смартов от Хурикейнов и от Ральфов на практике?

[chernokulsky]

советуют швабры марафоны, но почитав инет увидел что они тяжелые

"Тяжёлые"! А ты сейчас на чём катаешь? на стритовых покрышках, а не на ездовых.
Марафоны эти не советую — они не колются, зато накат такой, будто к дороге прилипают.

Сейчас стоит Кенда

Вот "кенду" я бы и взял, только, конечно, не стритовую. К сожалению, не нашёл среди этих ту покрышку за 450 р., на которой откатал три сезона без единого прокола — слик с рисунком. Из этих недорогих "кенд" я бы и сделал выбор.
________________________

«Kenda Nevegal» представляет собой покрышку, имеющую вес в 600 грамм. Покрышка обладает высокой степенью наката
http://velosipedinfo.ru/velopokryishki-kenda

Чтоб тебе, гаду, всю жизнь катать на "высокой степени наката"!

[st.rafer]

st.rafer, то есть вы хотите сказать, что чем реже протектор центральной дорожки, тем лучше ездить по асфальту?

Да, чем меньше грунтозацепов, тем меньше сопротивление. Конкретно асфальт не при чём, и по грунту и другой поверхности то же самое. Ведь грунтозацепы на не-асфальте не накат добавляют, а увеличивают сцепление.

говорим сейчас о зубатой резине, исключая полуслики - там всё понятно.

Это почему это исключаем, как раз полуслики наглядно показывают то, что я пытаюсь объяснить: у них минимум или отсутствуют выступы в пятне контакта, что уменьшает (или точнее не увеличивает) потери.

[Djo Carbo Pedal]

Это почему это исключаем, как раз полуслики наглядно показывают то, что я пытаюсь объяснить

это как раз таки к вопросу о том, что мы пытаемся говорить о разном. очевидно, что лысая резина катит быстрее. и полуслик на асфальте лучше, чем плотный центральный протектор, с этим никто не спорил.
я же изначально говорил о именно зубатой резине. и в таком контексте ваше утверждение, что чем меньше зубьев, тем лучше накат по асфальту, мне представляется слегка неверным, потому, что:

Да, чем меньше грунтозацепов, тем меньше сопротивление.

на самом деле это не совсем так. плотную центральную дорожку добавляют как раз для того, чтобы сделать покрышку максимально универсальной. сцепление у таких хуже, чем у тех, у кого шипы менее плотные. условный Smart Sam будет лучше ехать по асфальту, чем условный Fat Albert, хотя у последнего протектор пожиже. это в принципе подтверждается описаниями применения на сайте производителя.

[st.rafer]

я же изначально говорил о именно зубатой резине. и в таком контексте ваше утверждение, что чем меньше зубьев, тем лучше накат по асфальту, мне представляется слегка неверным

Да, а ещё узкие покрышки катят лучше широких. Продолжайте упорствовать в своих заблуждениях, я устраняюсь

[Djo Carbo Pedal]

Да, а ещё узкие покрышки катят лучше широких. Продолжайте упорствовать в своих заблуждениях, я устраняюсь

тоже самое могу сказать о Вас, отличайте теплое от мягкого. Удачи!

[bine8x8]

Ребят, катаюсь 70% асфальт + 20% сухой грунт в парках + 10% грязючка иногда.
Собираюсь брать Hurricane, но вроде бы еще хвалят Ральфы и Смартсэмы. Насколько можно верить советчикам? В чем отличие Смартов от Хурикейнов и от Ральфов на практике?

Hurricane - полуслики долгоиграющие износостойкие, насчёт прокалываемости ХЗ. Для Вашей цели наиболее подходящие из рассматриваемых.
Ральфы - спортивные легкие, протектор низкий, прокалываются хорошо - спасает герметик, истираются сравнительно быстро. У меня такая впереди стоит бескамерно в версии змеиной кожи. По асфальту катит хорошо, но её предназначение - сухие грунты НМВ, асфальт - чтобы доехать до грунта.
Смартсэмы - сравнительно универсальные, протектор выше чем в Ральфах но за счет сравнительно плотного расположение шипов по центру по асфальту идут хорошо, стойкие к истиранию. Существуют версии с повышенной защитой от проколов - GreenGard. Примерное применение 50/50 асфальт/грунты

[Kenny1992]

Ребят, что лучше подойдет в плане держак-накат для сухих грунтов на переднем колесе в пару к заднему Thunder Burt ? RaRa или RoRo ? Особенно важно чтобы в поворотах держак был лучше.

[mrPhilL]

в общем заказал эти
Continental Travel Contact Trekking
http://www.chainreactioncycles.com/r...g/rp-prod18822

[Heizo]

Ребят, что лучше подойдет в плане держак-накат для сухих грунтов на переднем колесе в пару к заднему Thunder Burt ? RaRa или RoRo ? Особенно важно чтобы в поворотах держак был лучше.

Голосую за РоРо.