Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Спрос на фэты - да, небольшой, но стабильный.Сообщение от Nicecry
Для какого-то производителя интересен только ажиотажный спрос, и потому сейчас многие в мире их перестали делать.
На нашем рынке не осталось практически ничего, Аутлип - алю с карбовилкой - занимает нишу покатушечного вела, а вот для походов/туризма практически ничего нет.
Можно подумать, у Шульца прям миллионные тиражи, как у Стелса/Штерна/и тп
Для бизнеса достаточно, чтобы продавалось то, что делается
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Название на русском, необычное, не выговоришь, но интерес вызывает и запоминается. Надеюсь оставят.
Не то что welt rambler и wels rambler.
Пока ничего не говорит, точнее говорит "по максимуму". Есть мнение, что будет типа крампуса, 29х3,0. Но это не точно.
В любом случае полуфэт пока да, выглядит интересно и максимально универсально.
Про тиражи. Шульц в этом году просто фонтанирует моделями, но они сами пишут что кол-во не очень большое. Видимо, реально удовлетворяют запросы из комментов).
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Поэтому сделают малой партией, в итоге разойдется. Будет спрос - допечатают еще.
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
Ну, они под "русский пиньон" же раму парням подарили.Это-то даа.. Щас "электричка" срочно нужна... с "коробкой"
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------
И вообще, имхо, стратегия развития у шульца достаточно здравая. Пока триал напергонки с велостраной и прочими экстренно занимают выбитый лоу и мидл сегменты массмаркета (грвелы, хардтейлы до 200к), шульц тонким слоем) накрывает кучу остальных ниш, от походников до фиксеров. При этом делает это не по цене крыла боинга. Да, к качеству периодически есть претензии, но цена! Кому надо типа качество, идут берут аналог от шурли и сомы за 5-7 раз дороже.
Последний раз редактировалось Chevalier; 07.05.2025 в 12:15.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
боюсь, того "пиньона" нам ещё очень долго ждать..Так-то, конечно, Шульцу в это дело лезть никак нельзя – не его ценовой сегмент.. Хотя, как знать..
Ну, они уже и линейку собственных сёдел запустили… Понятно, что там от Шульца – только «шильдик», и тем не менее…Главное только, чтоб по качеству было хоть как-то сопоставимо с «оригиналом»!
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Я просто к тому, что многие комментаторы, которые на Ютубе вопрошают про фэты, на деле могут оказаться теми, кто "больше 50к на вел потратить точно не может", а лучше вообще за 30к. У них фэтбайки чисто в таком диапазоне, а про Аутлип даже не заикаются. А навряд ли Шульц сделает его в пределах 50к. Так что спрос будет намного меньше, чем "заинтересованных комментаторов". Обычно комментаторы - это малый срез целой ниши. А тут получится, что дай бог продать столько же, сколько их=)
Вон, Мамкин Любимчик, вроде, нашумел. Вроде, относительно многие напокупали, а потом все, как один вещают - не едет. И формат условного БДК чуть ли не предел разумного для большинства. Продвинутые катальцы в целом ценят свои силы и понимают разумные границы=) Проще взять МТБшку чистую на амортизации и с колесами 2.4-2.6, чтобы получить максимум. А все, что больше - очень узкие задачи.
---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------
Да-да, они просто щупают нишу и спрос. Если при распродаже всей партии не было ажиотажа, а просто купили "все те, кто хотел", а новых спрашивающих не будет. То значит не зашло. Если же спрос будет сильно превышать предложение, значит пойдет в основную партию
Последний раз редактировалось Nicecry; 07.05.2025 в 13:08.
тыж как раз полуфэт купил, зачем еще один
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
тем более на водопроводных трубахтыж как раз полуфэт купил, зачем еще один
В моем представлении, полуфэт начинается ОТ 3.0". В этом вопросе я - теоретег. А купил я всё же плюсовик, который на 29-х колесах отлично функционирует как ригидный найнер. И кстати, вполне себе едет.тыж как раз полуфэт купил, зачем еще один
---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------
А кто конкретно вещает? Можно примеры и ссылки?
---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:04 ----------
Причем важно понимать, что "оригинал" в данном случае - это не Брукс, а китайский Гайес. И я не шучу.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 25.05.2025 в 10:06.
Эти 3 кольца в рулевой Вандерера куда ставятся?
Под верхний пыльник. Все ставить не обязательно. Надо подобрать толщину так, чтобы был минимальный зазор между пыльником и чашкой, но при этом чтобы не было касания
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
