Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
И вообще... Новичкам, которые спрашивают про етт/рич, хорошо бы помнить, что величины этих параметров неслабо зависят от длины стакана и от общей концепции желаемой посадки.
А то... одно дело, когда профики сидят с гигантским перепадом седло/руль при этом ещё и переворачивая вынос (ясен пень, что на скоростях около 50кмч на плоском и далеко за 70 на спусках аэродинамика и эффективность педалирования - рулят)... Естественно их етт/рич будут меньше, чем у "гражданского" катальца, которому нафиг не нужна такая агрессивная посадка (ну а если уже надо, то такие люди не задают вопросов).
Ну и само собой никто не отменял индивидуальных особенностей человека... длинных/коротких рук/ног/тела, гибкости и тп.
Последний раз редактировалось Рувимыч; 12.10.2018 в 10:01.
Рувимыч,
PoMaHoL,Мальчики, а можно для общего образования о примерной зависимости етт-вынос-стакан?
Если я правильно поняла из ваших сообщений, то чем ниже стакан, то тем короче должно быть ЕТТ, или регулировать коротким выносом?
Ммм..., как сладко звучит! )))
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------
Не знаю как у Рувимыча, а мне подходят только покороче... )
---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------
LadyHamilton, а если серьезно, то, чем выше стакан, тем меньше значение - перепад руль/седло! Соответственно ближе к Вам руль.
---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------
...за счёт того же угла рулевой!
---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------
LadyHamilton, надеюсь не запутал Вас?
А то суббота..., сами понимаете?!
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Да.
Ну и немного банальностей - ...значительным "укорачиванием" выноса компенсировать слишком длинную етт не стОит. Общепринятая приемлемая минимальная длина выноса на шоссейном велосипеде - 100мм. (Да, в маленьких размерах производители ставят и 90 и 80 мм, но это скорее от нежелания делать маленькие рамы. Ничего страшного в таких выносах нет, просто велосипед становится немного "нервным". Считается, что это даёт больший контроль на плохой дороге и относительно небольших скоростях. Собственно поэтому выносы такой длины частенько ставят на туринги/эдвенчуры/грэвелы). 110-120мм - вполне обычно. 120-150 тоже ничего необычного. Чем длиннее вынос, тем стабильнее велосипед на прямой на скорости.
Если рама шоссейника чуть велика, то перед тем как "играть" с выносом (ну если "правильная" "не перевёрнутая" установка не помогла)) сначала можно пробовать ставить кольца под руль (но не более 3-х максимум 4-х см. и при этом седло всё-таки должно оставаться хотя-бы чуть выше руля). Если и это не помогает - очевидно менять раму.
Также, не стОит задирать вынос вверх, покупая оный с большим углом...))
Последний раз редактировалось Рувимыч; 15.10.2018 в 12:37.
поэтому и смайлик, поэтому и "не стОит", а не "не следует"... Кроме несоответствия шоссейной эстетике, плохо тем, что сразу "выдаёт" хозяина в том, что он сильно ошибся в выборе размера рамы. Это не смертельно, но смотрится коряво. ...Ну и вполне вероятно, что не лучшим образом сказывается на стабильности, как и короткий вынос.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)