Dauer962, про угол седла и подседел в небо не буду спрашивать.
Но что с проводкой ай-линка по перу? Зачем между упорами всунут кусок рубашки?
|
|
|
|
|
Dauer962, про угол седла и подседел в небо не буду спрашивать.
Но что с проводкой ай-линка по перу? Зачем между упорами всунут кусок рубашки?
http://twentysix.ru/blog/stuff/104012.htmlСообщение от dom1n1k
еще может чего добавят . Я жду анонса , если сильных отличий не будет , то возможно возьму Шэдоу+ 2012
ну как зачем ,чтоб грязь туда не летела . Очень практично , плюс дополнительный красный наконечник нацепил
Ничего особо (да и не особо) нового не заметил.
Так, легкая косметика - новое крепление петуха, "стартовавшее" с SLX (а на самом деле изначально запланированное на все серии), растекается в соседние линейки.
Это чисто фаллометрический момент - типа "фуу, ну ты и лох, дорестайлинговую машину взял!" (у новой - чуть другая форма фар и решетки радиатора).
Я думал мож правда что-то новое...
Трос ведь на всем протяжении (от манетки до переклюка) проходит в лайнере, какая грязь?
Самый обыкновенный лайнер, из комплекта ай-линк.
Поясни как внутренняя проводка влияет на наличие лайнера.
какая то странная внутренняя проводка, во всех рамах со ВП, что я видел, трос заднего переключателя вылезает на пере у самого переклюка
Тебя и правда не смущает, что ты на всю планету один единственный мутант с такой посадкой?
И в почти всех из них - нижняя тяга переднего переклюка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
