Клуб "За100льник". Для БОЛЬШИХ веломаньяков)

[igor375]

Педали (шимановские контакты) выдержат)))) Они железные и по ходу вечные, у меня уже лет 7, 4 раза на новую систему переставлял уже.
Про обода и количество спиц - спорный вопрос. Тут все зависит от того как ездить, не в смысле плохо или хорошо, а в смысле личных предпочтений. У меня обода больше сезона не держатся в том числе и потому, что я езжу круглый год и полгода по этой страшной химии на дорогах, обода колодками фрезеруются только в путь. А вот в этом году пока далеко никуда не ездил, 20 .. 50 км в день и только по городу без дикого скакания на скорости по ямам, так у меня переднее колесо alex rims за 1200 рублей)) 20 спиц солнышком до сих пор даже восьмерки нет.
А когда в прошлом году на скорости влетел в яму и задницу не успел поднять, было 32 спицы, а стало 28 и неремонтопригодное яйцо с восьмеркой, там и 36 не спасли бы.
korvin595 Вы неубиваемое шоссейное колесо не найдете в принципе, это расходные материалы, берите любые чуть получше чем стоковые и все будет нормально, если не въезжать в стройку.)))

[River-Forest]

Приветствую! Надеюсь всем будет интересно так сказать - тест драйв щоссера начального уровня с полуторакратной нагрузкой

Приветствую! Пишите конечно мне лично будет интересно, последовательность разваливания байка, под таким весом .Но надеюсь ничего страшного не произойдет если специально его не перегружать.
Как, кстати педали МТБ PD M520? Про ресурс понял.Удобные ли они на шоссере?

[igor375]

Как, кстати педали МТБ PD M520? Про ресурс понял.Удобные ли они на шоссере?

Ну, настоящие [del]сварщики[/del] гонщики гоняются на настоящих шоссейных педалях, вроде там жестче фиксация стопы, но IMHO для непрофессионалов рулят spd шные, они как то более всепогодны/универсальны/грязеустойчивы (ну, должны быть, исходя из назначения).
Удобнее ходить по земле, шипы почти не цокают по асфальту / кафелю (ну от велостоянки до раздевалки, далеко гулять в мтб шных туфлях все таки неудобно)
И обуви под мтб шные шипы вроде как больше и разнообразнее ассортимент, многое можно даже примерить в магазине перед заказом на чейне)), у меня вот даже зимние мтб ботинки есть и активно используются.
Ну а когда у меня появится второй вел - уже не гибрид, а чисто шоссейник чисто для летней сухой погоды, я на него конечно шоссейные педали поставлю, ну просто чтобы сравнить как оно.

[gl00my]

Приветствую! Вчера исполнил мечту, купил шоссер Orbea. И это при весе за 140 кг. Устал бояться того, что велик подо мной развалится и решил попробовать...развалится - дык развалится... Надеюсь всем будет интересно так сказать - тест драйв щоссера начального уровня с полуторакратной нагрузкой

Ух ты. Сам вешу за 90. Конечно, интересно будет следить за эволюцией велика, особенно интересно, как втулки себя будут чувствовать. Надеюсь сугубо на благоприятное развитие событий.

[Rigid]

Небольшой опыт по пользованию пружинной вилки саунтор 100 мм, о которой на форуме говорят как о "макете":
Эксплуатация:
вес - 90-95 кг;
время - 3 года;
уровень катания - преимущественно грунты/леса, со всеми ямами и корнями, трамплины/дропы до 1 м, скоростные спуски и т.п.;
обслуживание - ни разу не смазывалась, не перебиралась, короче сел и катал 3 года не парившись вообще.

Личные ощущения:
Мелочевку не ест, средние кочки отрабатывает хорошо, на трамплинах/дропах, при отсутствии должной техники, прожимается полностью, иногда жестко (пробивается до конца со стуком), но при этом не ломается.
При переходе на Ребу, эффекта "Ах......еть" не произошло, да мягче, но не стоит что бы отдельно вкладывать 10к+.

Имхо с весом 100+ любая пружинная вилка будет работать нормально, при это ее не будет жалко, не требует никакого ухода.

[Eovein]

У вас наверно эластомерка с 2мя пружинами. У эластомерок проблема, что отскок какой-то дикий, ну и если пружина не попала под вес или стоит колом или, если вес больше, вилка будет качаться постоянно.

[River-Forest]

Ну, настоящие [del]сварщики[/del] гонщики гоняются на настоящих шоссейных педалях, вроде там жестче фиксация стопы, но IMHO для непрофессионалов рулят spd шные, они как то более всепогодны/универсальны/грязеустойчивы (ну, должны быть, исходя из назначения).
Удобнее ходить по земле, шипы почти не цокают по асфальту / кафелю (ну от велостоянки до раздевалки, далеко гулять в мтб шных туфлях все таки неудобно)

Спасибо за инфу.Куплю я SPD M520 огромное количество положительных отзывов о них на Wiggle.co.uk.Да и стоят сейчас 20 евро всего.....

[skaier]

Всем привет! Ищу велосипед под себя, вес 120кг, рост 192см. Сейчас имею Кадэйл найнер, но рама меня не держит, уже второй раз трескается рама в районе подсидельника. Ищу прочный байк, усиленный, желательно найнер. Обратил внимание на Кону: http://www.konaworld.ru/p-taro/ Кто что может сказать по данному байку? И(или) посоветовать что-то ещё? Очень хочется узнать больше вариантов прочных байков. Заранее спасибо!

[korvin595]

Спасибо за консультации Буду вести хронологию событий и отчитываться
igor375, катать собираюсь в основном по асфальту, достаточно ровному, без экстрима во общем, (отсуствия нагрузки от экстрима будет компенсироваться нагрузкой от веса ),а для леса и непогоды есть МТБ с разными вилсетами. От шоссера скорости хочеться...прям очень хочеться Про то что ресурс будет короче у комплектующих, согласен, готов к этому.
Сейчас на чейне собираюсь вот такие комплектующие заказать, надеюсь колесики будут по прочнее чем есть, как думаете?
http://www.chainreactioncycles.com/r...e/rp-prod83215

http://www.chainreactioncycles.com/r...4/rp-prod71067

http://www.velotour.ru/index.php?cat=355&tov=199

http://www.chainreactioncycles.com/r...0/rp-prod50505

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod109917

Завтра куплю мавиковские туфли контакты и первый выезд на шоссере

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

Ух ты. Сам вешу за 90. Конечно, интересно будет следить за эволюцией велика, особенно интересно, как втулки себя будут чувствовать. Надеюсь сугубо на благоприятное развитие событий.

И я в этом уверен Пускай всё изнашивается быстрее, эт меня не остановит, главное что б подо мной не сложился Завтра первый выезд, первые, новые ощущения!
У меня мечт, уйти с трёхзначной цифры на двухзначную, года за полтора так

[gl00my]

Сейчас на чейне собираюсь вот такие комплектующие заказать, надеюсь колесики будут по прочнее чем есть, как думаете?

Использую обода cxp22. 32 дырки, пистонированные, по моему достаточно прочные и не дорогие. 33и брать побоялся, там уже мавиковский макстал.