Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[2020АК103]

Ddady, ну пусть не этот конкретно, значит. Будет разница, если с 10 кг пересесть на 8?
И если гладкие колеса поставить на 38-40?

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:10 ----------

Одно я понял дня себя. Не буду покупать шоссер, чтобы воткнуть колеса до 30-32. Туда же больше не лезет.
И точно не хочу тормоза на обода, надо гидрудиск))
А значит буду покупать велокросс/грэвел, чтобы ставить шоссейные покрышки но 32-35-38-40
И ничего не будут вешать на раму, кроме легкой сумки для телефона.
Вокруг дома катаюсь же пока.

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:58 ----------

Но велик хоца легкий, быстрый и ликвидный.

[2020АК103]

Может я туплю, но интуитивно думаю, что 35-38 будет еще комфортнее, чем 32.

[Dusty]

Накат и легкость старта остается, а комфорт увеличивается.
Или это децкий лепет безумный?

Не лепет и не безумный, но оно не совсем так работает. Не получится так, что один параметр работы покрышки у тебя зафиксируется, а другой будет улучшаться. Получится так, что один параметр будет понемногу улучшаться с ростом размера, а другой будет так же понемногу ухудшаться. На каком этапе тебе захочется остановиться - определить можно только экспериментально, вкусы у всех разные.

гибридку и гофру надо было регулярно и прям от души молотить. очо в процессе сама ресетится, ее в разы легче продавить.

Ммм, это радует. Сколько они ее мучали, и вот, хотя бы по твоим отзывам она стала похожа на рабочую вилку, а не на прототип с косяками

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------

И ничего не будут вешать на раму, кроме легкой сумки для телефона.
Вокруг дома катаюсь же пока.

Ну, если в случае любой поломки устраивает вариант эвакуации домой на ОТ/такси/супруге - то можно и так. В противном случае какую-нито велоаптечку рекомендуется всё же иметь.

[2020АК103]

Dusty, то есть тут главное найти ту середину, где уже хватит экспериментов и пора просто крутить педали? Понял)
Не, я балованный, такси вызову, лучше, руки из зопы вынимать не охота )))

Значит воткнуть самую шоссейную покрышку на 40 и если уже прям не то пальто, то сменить на 35.
С максимально комфортной грэвельной ширины начать, но не грэвельного рисунка.

[bwn]

такси вызову, лучше, руки из зопы вынимать не охота )))

это до первого раза

[Dusty]

то есть тут главное найти ту середину, где уже хватит экспериментов и пора просто крутить педали? Понял

Дык, как и везде.

Не, я балованный, такси вызову, лучше, руки из зопы вынимать не охота

Дома их всё равно придётся оттуда вынимать. Возить вел из-за любой мелочи в мастерскую тебе наверняка очень быстро надоест. Плюс в сезон во всех нормальных мастерских дикие очереди, можно несколько недель прождать, пока починят.

[Adilka]

была гофровая, гибридка и очо. очо лучше всех.

Очо у меня не было к сожалению

[jazz_fan]

Можно для начала не под потолок надуть
Собственно, почему 40 мм ощущаются комфортнее, чем 32 мм? Потому, что можно давление ниже держать и не пробиваться "змеиными укусами"

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

3 атм на 32 мм вполне можно попробовать для сравнения ощущений
Сначала кажется это за гранью добра и зла, но бескамерно так и катают

[Mangol31]

Всем доброго времени суток!

Отговорите от возврата на кросскантрийник Вот влезла в голову мысль недели три назад и не могу выкинуть.

С 2020 катаю на format 2323, не гревел в чистом виде, а циклокросс. С одной стороны, вроде бы все нравится, вел быстрый, накатистый, легкий, в горку залетает как пуля. Сравнивал в начале лета, заехал в затяжной подъем на MTB жены и на своем. На MTB ощутимо тяжелее, запарился под конец подъема. Даже расстроился, неужели так сдал за зиму. Но потом на циклике влетел в этот же подъем почти его не заметив. Но вот не оставляют мысли вернуться на мтб. Не знаю почему

Возможно потому, что:
1) у меня много городских покатушек, т.е. много бордюров. И немного страшно за карбоновую вилку. Как-то вот не умею я правильно на бордюры с жесткой вилкой заскакивать, хотя на ютубе полно роликов, где люди на грэвелах через бревна скачут.
2) из-за неуниверсальности самого велосипеда: асфальт или гравийка - отлично, а чуть более рыхлая почва или песок и меня сын уделывает только в путь на своем мтбшнике
3) более жесткая езда: качать колеса приходится под потолок, тк вешу 92 кг и по моим ощущения высота покрышки (700 х 35с - 28) не сильно позволяет на стравленных колесах ездить, начинаю опасаться за обода. А при таком давлении 5я точка все неровности ощущает.

Останавливает пока то, что есть мысли как улучшить положение и то, что из мтб нормального сейчас брать в пределах 70к вообще не вижу. Только б/у на авито, и то в Перми под мой рост 186 немного вариантов очень.


Пока всячески оттягиваю решение, т.к. :
1) Для нивелирования пункта 3 заказал новое седло и прикуплю перчатки с гелевыми вставками, чтобы вибрации от руля уменьшить.
2) есть мысль поставить резину пошире, сейчас стоковые Kenda Small Block Eight, 700x35C. Но будет ли сильная разница между шириной в 35 и шириной 40 - вот не уверен.

И вот если не поможет ничего, то я даже уже и не знаю

[blindrage]

Mangol31,

1) На старичке Мериде СС5 много где ездил: рули ломал, раму ломал, спицы вылетали, а вот карбоновая вилка, пожалуй, единственное, что осталось целым. Поэтому на свежем 2323 такие вопросы даже не посещают.

2) Ну это ж циклокросс, детка© На плечо и погнали=) Если серьёзно: влазят покры 45+, если новый вел, то чтобы с комфортом по песку - фет.

3) Ездил в несколько автономок в «полной боевой выкладке»: передний, задний багажники, подрамная, нарульная, подседельная сумки, бензобак, всё на Аксиумах с 20-ю спицами - ничего не пробилось.

=> пошире резина, перевернуть или высокий рег./амо вынос, двойная обмотка, силиконовый чехол на сидушку, и самое важное: прокачивать скил8-)