Я имел ввиду надежность в смысле риска быстрой потери давления со всем вытекающими, вплоть до встречи с асфальтом. Трубы ценят именно из-за того, в первую очередь, что при проколе они спускают медленно. Конструктивно широкие ободья и низкое давление для плохих дорог тоже не лучший выбор по-моему, риск долбануться бортом намного больше.
---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:47 ----------
Ключи их хозмага примерно пару раз и служат. Это если по толщине еще в шлиц войдут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)