Merida CLUB

[maksimus74]

2000 км в год? жесть
много чего может стать.. могут резинки "кончиться", может грязи насосаться...

[vesur]

Ну этож тоже как использовать, чё с ней через 2000 км будет то?

ну с таким пробегом тогда через 2-2.5 года...

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

много чего может стать.. могут резинки "кончиться", может грязи насосаться...

[crypton]

частности пытаюсь сравнить вилки RST First Air 100 и Manitou Minute Expert 100 ABS+, так понимаю что последняя в "боевых" условиях будет вести себя лучше, но проблема в том, что друга был Giant с вилкой Manitou R7, из которой периодически выходило масло, и с которой он прилично намучился, причём почитав в интернете нашёл инфу, что он не один такой, и что такая проблема может появиться при самостоятельном резком спуске давления.

такая проблема может возникунуть в любой, воздушной вилке, у которой резко спустили давление, а в возд. камере было масло.

Вобщем в данный момент вилки от Manitou видятся как нечто дорогое и геморойное

как раз наоборот безгеморройное. проблем с ними практически нет, перебираются и обслуживаются на коленке, на чейне расходников вагон и тележка, если что поменять приспичит. имхо Маниту щас - самые НРЖ вилки.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

Не, я себя в этом плане могу сравнить с девушкой-блондинкой, беспокоит не наличие или отсутствие расходников, а наоборот, чтобы не нужно туда лазить было и оно всё само работало

такого не бывает. если не залезать - 1-2 сезона и вилку на выброс (или менять все! вплоть до башингов)

[Dr. Freeman]

такая проблема может возникунуть в любой, воздушной вилке, у которой резко спустили давление, а в возд. камере было масло.

как раз наоборот безгеморройное. проблем с ними практически нет, перебираются и обслуживаются на коленке, на чейне расходников вагон и тележка, если что поменять приспичит. имхо Маниту щас - самые НРЖ вилки.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------


такого не бывает. если не залезать - 1-2 сезона и вилку на выброс (или менять все! вплоть до башингов)

Ясно, спасибо за инфу
Я на своём, без 5-ти минут ашановском ХТ, кроме шатунов вобще ничего не менял, но там и вилка пружинная))

[crypton]

вилка пружинная))

дело не в типе пружины у вилки. Fox Vanilla тоже прижинная. мой Drake тоже "проужинный" воздухом только жесткость подкаичивается.
не надо путать типы пружины (железная/водушная) и дерьмо-качество ашановилок.

да тенденцая такова, что чем дальше в дорогой сектор, тем больше воздушек. но сам факт воздушки - не показатель. воздушная Tora от RS честно говоря редкостный кал.

[r2dsf]

такая проблема может возникунуть в любой, воздушной вилке, у которой резко спустили давление, а в возд. камере было масло.

В воздушной камере всегда есть чуть-чуть масла - иначе компрессионному кольцу на поршне быстро полярный лис придет.

[crypton]

В воздушной камере всегда есть чуть-чуть масла - иначе компрессионному кольцу на поршне быстро полярный лис придет.

спасибо, КЭП!

[r2dsf]

но там и вилка пружинная

дак пружина полюбому будет в любой вилке, в RST First Platimun в левой ноге масляный и воздушный демпферы, а в правой две пружины.

[Arnold]

дак пружина полюбому будет в любой вилке, в RST First Platimun в левой ноге масляный и воздушный демпферы, а в правой две пружины.

Все попутал. Левая нога воздушная пружина+стальная пружина(типа негативка/позитивка или наоборот),а в правой маслянный демпфер.

[edding]

Доброго всем вечера!
Завтра хочу взять в велосайте Matts 60-V десятого года (http://www.velosite.ru/catalog/velos...0/matts_60v_1/)
Ишо есть Matts 80-V (http://www.velosite.ru/catalog/velos...0/matts_80v_1/), но он на 5тыр дороже. Но там получше система, каретка закрытая.
Есть ли смысл сейчас переплатить 5к за навеску получше или откатать километров 200-300 и поменять всё что душа захочет?
Бюджет оптимальный - 15к.
Да, мож кто предложит ченить бу? (рама ориентировочно 18'' под 170см)