Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[teleden]

Да, принцип такой. Адаптер, головка, только папа - HEX8, а мама - HEX6 или 5, например.
Как вот ниже подсказали: https://www.bike24.com/p233270.html?menu=1000,185,186
Правда, лучше б на каком-то Алиэкспресс, а то эта чепуха выходит какой-то золотой.
Очень странно, что их просто на рынке нет навалом по 5 копеек.

а чепухи с Алиэкспресса хватит на пару раз, скупой платит дважды.

[A.Lex]

Сложно будет найти, довольно специфическая вещица;

Так вот и странно, что эта специфическая вещица идет даром почти в любом дешевом мультитуле. А у меня до 6 мм мультитул, урезанный)

а чепухи с Алиэкспресса хватит на пару раз, скупой платит дважды.

Так и мультитулы сами тоже с алиэкспресса же. Не будешь же голову им покупать дороже самого мультитула.

[teleden]

A.Lex, на инструменте экономить себе дороже. Свернешь силумином целый узел и еще и новый крепеж искать придется

[Jambozzy]

Так вот и странно, что эта специфическая вещица идет даром почти в любом дешевом мультитуле. А у меня до 6 мм мультитул, урезанный)

ну дык она и нужна очень узкому кругу потребителей. Поэтому и нет в обычных магазинах, только в специальных, вело.

По моему лучше просто новый нормальный мультитул купить, чем эти "заглушки"; потому как стопудов потеряется рано или поздно эта головка;
И как водится в самый нужный момент

[Дмитрий1985]

Поэтому и нет в обычных магазинах, только в специальных, вело.

Да в Сокольниках я тож такого не видел, хотя инструмента там много, кроме нового конечно

[Chute]

Ободья тоже вроде все обычные, не TR etc. usw. А что есть "_низкие_ полки" на ободе? Это те места/плоскости, куда покрышка приклеивается?

Пардон, неправильно написал. Имел ввиду - не с низкими стенками, в смысле высоты крюков и их наличия в принципе. Обода под бескамерку (не UST, а всяческие версии TR/TLR) могут иметь очень низкие крюки, так как TR резина садится на полки (в этот раз действительно на полки), качается до меньшего давления и типично должна иметь меньшие допуски и возможно даже слегка меньшие диаметры, чем традиционные камерные покрышки.
С стальным кордом на "обычных" ободах по идее проблем не должно быть.

Показать то, что скрыто

Впрочем несколько штук Конти у меня закончили жизнь именно отрыванием корда, при попытке доехать домой на полуспущеном колесе после мелкого прокола. Особенность у них такая .

[H.Bourne]

С стальным кордом на "обычных" ободах по идее проблем не должно быть.

Ну, посмотрим... Сначала надо что-нибудь в принципе сворганить, до приличного состояния. Если не получится, то просто выброшу. Тест решил провести нехитрый: если новая, самопальная "бахрома" отвалится от покрышки при установке на обод, то и на фиг такую покрышку. Убиться за 20 баксов(???) ...
Спасибо за экспресс-разъяснения по тублесс-ам.

[Chute]

Бахрома эта впринципе нафиг не нужна, важна целостность корда и чтобы он держался за ткань/резину. Если не путаю, то тканный материал борта обхватывает корд (бортировочный шнур, чтобы точнее) наперехлёст, а потом уже заливается резиной поверх, в разрезе получается что-то типа петли. Если этот тканный "наперехлёт" не повреждён, то резина бахромы не играет никакой роли для прочности.

[pigeon40]

Подскажите, куда копать. Вел достаточно новый, проехал осенью километров 500, после этого стоял в квартире. Так вот, зимой спустило заднее колесо, разобрав увидел отверстие в камере с внутренней стороны, диаметром 3мм. Камеру клеить не стал, поставил новую Continental Tour, но при первом выезде, проехав 2км, камера буквально взорвалась в лохмотья, давление было порядка 4атм. Поставил новую камеру Kenda, катку она пережила, но за ночь колесо снова спустило, при разборке увидел разныв 8-10мм также на внутренней стороне, прилегающей к ободу, на первой камере отверстие было рядом с ниппелем, здесь значительно дальше. На ободе и ленте никаких дефектов не нашел, заусенцев и тд нет.

[Pranevich Ihar]

никаких дефектов не нашел

Проверить, не зажимается ли камера между ободом и покрышкой.