Shulz

[octoforest]

Вложение 628718
Моя цыпочка дома)

Что за странная система сложения? И колесо не разворачивается и руль наружу. Это так задумано?

[Sunchаser]

Что за странная система сложения? И колесо не разворачивается и руль наружу. Это так задумано?

Не знаю, в багажник залез без проблем, я Гоа всегда рулем наружу складывал, это вообще не парит.
ЗЫ, да это я складывал, как всегда складываю Гоа, наверное рулем внутрь складывается)

[octoforest]

Не знаю, в багажник залез без проблем, я Гоа всегда рулем наружу складывала, это вообще не парит.

Мда... В багажнике меня и 24 дюйма не парит. А вот в ОТ все эти мелкие нюансы и кракозябристости мешают очень сильно.

[Sunchаser]

Мда... В багажнике меня и 24 дюйма не парит. А вот в ОТ все эти мелкие нюансы и кракозябристости мешают очень сильно.

Не врублюсь что такое ОТ, пойду прокачусь в первый раз)

[Ddady]

Не врублюсь что такое ОТ

общественный транспорт...
маршрутки,автобусы, троллейбусы,трамваи и метро ...

[zhyr]

Вопрос к Александру
дешевый Парагон с Али(правый, с петухом) будет совпадать по геометрии с Сифордовским или обязательно искать парные?

Мне он пришел. По ссылке тоже больше нет . Он отличается от родного. Но от родного, кто помнит, и тот что шульцы прислали тоже отличается... важно расстояние от оси центров отверстий на планке до оси отверстия под ось колеса . Они на всех петухах совпадают. Как то так...20201027_231148.jpg точнее от нижней кромки планки до центра отверстия под ось колеса. Как MobyDick ранее и писал.

[Sunchаser]

А что с ним происходит, с этим петухом?
Он ломается о бордюры, или чего?
Это просто первый вел с дерейлером у меня, вообще пока не врубаюсь в его принцип действия и особенности. Буду признателен, кстати, за дельные ссылки по этой теме.
По первой поездке в магазин за 2+ км:
Заметил что у переднего колеса колодка малость трется о диск, потом углядел это гнездо под шестигранник с in, out и стрелочками, догадался для чего оно, повернул в сторону out на один щелчек и трение пропало. Тормоза мягенько тормозят и тихо, до этого брал у одного парня какой-то Лангту на 20-х колёсах, который он купил за 35 штук пару лет назад, так там зверский рывок и скрип, не по кайфу, аж чересчур резко, но хорошо бы чтобы они настраивались, допустим задний более мягко а передний для резкого останова.
Катит круто, лежачий полицейский преодолевает с несколько большим комфортом чем Гоа, радиус разворота вроде тоже не больше, во всяком случае комфортный-адекватный.
О том что защиты цепи нет нужно помнить когда одеваешься, штаны прихватывает.
Как-то много тут писали споров по поводу кпд планетарки и дерейлера... ну, Гоа заберу из ремонта-будет интересно сравнить, может кто подскажет на каких передачах пересекаются по передаточному соотношению Гоа с 14-й звездой сзади и Сифорд, если вообще пересекаются?)

[zhyr]

Да нормально с ним все просто у меня проволка в переклюк залетела и петух сломало. Шульцы новый прислали и все. Обсуждали ...дцать страниц назад.

[1gen]

Что за странная система сложения? И колесо не разворачивается и руль наружу. Это так задумано?

Руль правого сложения, что ли?

ЗЫ. А как складывать рулём наружу,- если предусмотрено рулём внутрь?-



Нужно прокрутить на полоборота,- мешает отражатель передний

[АК74]

А что с ним происходит, с этим петухом?
Он ломается о бордюры, или чего?

За что зацепится, об то и сломается, переключатель ближе к земле, по сравнению с большеколёсником. Или в переключатель может попасть ветка, проволока или камень, заблокирует цепь и сломается от вращения педалей. Может сломаться не только во время движения, но и во время транспортировки. Это также "деталь-предохранитель", которая должна сломаться, чтобы уберечь раму. Если усилить "предохранитель", то может сломаться рама. Также как, если в электрической сети вместо плавкого предохранителя поставить гаечный ключ, то может расплавиться что-то в другом месте.

Показать то, что скрыто

Как-то много тут писали споров по поводу кпд планетарки и дерейлера... ну, Гоа заберу из ремонта-будет интересно сравнить, может кто подскажет на каких передачах пересекаются по передаточному соотношению Гоа с 14-й звездой сзади и Сифорд, если вообще пересекаются?)

Если кажется, что Гоа тяжелее крутить, то это, скорее всего, не из-за КПД, а из-за передачи, или планетарка требует технического обслуживания, или холодная зима.

КПД сравнение.
КПД передач при нагрузке 50-200 Вт (диапазон передач):
Односкоростная: 86-96% (-)
Перекидка: 78-94% (без переднего переключателя, 255-327%)
Nexus 3: 88-93% (186%)
Nexus 8: 85-90% (не учитывая 4-ю провальную по КПД, диапазон 307%)
Alfina 11: 75-88% (409%)
Источники:
http://ihpva.org/HParchive/PDF/hp52-2001.pdf
https://bikeshed.johnhoogstrate.nl/b...fine_inter_11/
https://www.cyclingabout.com/speed-difference-testing-gearbox-systems/


Гоа (14T) и Сифорд.
Пересекаются 4, 6 и 8. Диапазон передач отличается почти в два раза, смещён в скоростную сторону от середины диапазона Сифорда.
http://www.gear-calculator.com/?GR=SNI3&KB=40&RZ=14&UF=1600&TF=90&SL=2.4&UN=KMH&D V=development&GR2=DERS&KB2=50&RZ2=11,13,15,18,21,2 4,28,32,36&UF2=1650

Гоа и Сифорд.
У Гоа почти половина диапазона Сифорда, средняя часть диапазона Сифорда.
http://www.gear-calculator.com/?GR=SNI3&KB=40&RZ=16&UF=1600&TF=90&SL=2.4&UN=KMH&D V=development&GR2=DERS&KB2=50&RZ2=11,13,15,18,21,2 4,28,32,36&UF2=1650

Лентус и Сифорд.
Диапазон передач почти совпадает.
http://www.gear-calculator.com/?GR=SNI8&KB=52&RZ=20&UF=1650&TF=90&SL=2.4&UN=KMH&D V=development&GR2=DERS&KB2=50&RZ2=11,13,15,18,21,2 4,28,32,36&UF2=1650