Где чего по вкусным ценам продаётся. Делимся, наводим, совместные закупки.

[GOTH]

Вы хотите сказать, что складная китаекарбоновая рама через три года развалится или будет в нерабочем состоянии?

Вот мне интересно что вы хотите услышать от человека ? Покупка на ваших АЛИ -это рулетка. Хотите знать точно , какие там рамы , езжайте на завод , посмотрите технологию производства , соберите статистику брака (понятно, что это абсурд ) Так вы хотите чтоб вам человек съездил туда и собрал статистику , а потом дал вам свое весомое мнение . Есть поговорка , что скупой платит дважды ..если вы игрок, рискните , иногда люди выигрывают

[gaigin]

Вы хотите сказать, что складная китаекарбоновая рама через три года развалится или будет в нерабочем состоянии?

MadL, не читайте советских газет, эти карбонарии по всему миру продают и никто не жалуется. а карбон действительно очень хорош, катит намного легче за счет своей жесткости. да и тактильные ощущения намного приятнее холодного металла. касаемо варианта JAVA, напрягает отсутствие заднего треугольника, скорее всего нагрузка ограничена, я б не рискнул свои почти сто кило на нее нагрузить, замок рамы тоже как-то не вписывается в дизайн, да и архаикой от него веет. ну и цена канешна ад! с базой непонятно, 102 , или 110?

[шт@кет]

Вы хотите сказать, что складная китаекарбоновая рама через три года развалится или будет в нерабочем состоянии? Поясните, если не сложно, мнение интересует. Сейчас борюсь с жабой по поводу карбоновой складной рамы c Али или Тао для создания кастома по учебнику МобиДика. Очень интересует мнение. По весу и заявляемым характеристикам, а так же по отзывам реальных шоссейников, карбон очень хорош, даже лучше хромоля, легкий и не ржавеет, катится легко. Понятно, что шоссер и складник "две большие разницы".
Заранее благодарен.

поскольку в складниках рама рано или поздно развалится, в том числе и каарбоновая, то инвестиция в карбораму считаю не очень удачное решение

[SHULZ BIKES]

а что здесь няшного на 45кило?я карбофос за 42к на соре и гидравлике продал, вот это повезло парню, реально няшка за такую цену. и 9ки при 53т и 11-32 за глаза без всякой планетарки. но если кто купит эту няшку, поделитесь впечатлениями.

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------

почему монолит это достоинство а не недостаток?

Легче и жёстче.

[Dzmit]

MobyDick, хорош папелац.

- Сообразим на троих?
- Грешно смеяться над больными людьми!

Иногда кажется - скупил бы половину ТАО, хорошо что гаража нету....

[Dzmit]

Коллеги, подскажите плз где в Москве гаек М9 прикупить - нужна одна сквозная без фланца (высотой 5-6мм) и пара колпачковых. В Сокольниках все делают очень удивленное лицо, в "Крепмаркет" звонил - нету. В спортресорт как-то с неделю назад звонил, у них сквозные только с фланцем, колпачковых не было но обещали привезти. В ближайших к дому автозапчастях спрашивал, тоже нет.

[Marko Polo]

а причем тут бедные?)). Монолит надежней, легче - это вещи очевидные. Телескоп удобнее для настройки под себя покататься теще, жене, другу. Для постоянного хоть сколько нибудь спортивного катания - плохо годится.. Высоту монолита не так уж сложно подобрать под себя.

Здесь многие отъездили с телескопами в свое время и практически все старожилы прешли при возможности на монолиты. Наверное, не просто так.

[ruzzz]

чёта кроме дизайна в ней ничего не видно,вес как у алю,жёсткость отсутствует,
по сути алю-трубки облепленные композитом,ещё и дорогу ровную искать надо будет

[MadL]

.....

[mimkin]

Может про ломучесть в другой теме обсуждать будете?