Так QUARQ же под правую? Логично, что левая+правая, меньше чем правая X2
ну ты тоже,не преувеличивай
йа 2 раза из мск,откатывал, за июльчик
правда ненадолго,да, ибо работа все же , интенсив крутится и желательно быть тутс
....а так, просто чот откат от форумно-чатового трепа происходит
реально парит, время тратить на чтение-дебаты,потоков сознания околопосторонних людей,вяленько это все)
а из своих тем в реале -никуда не уходил
шосэ упражняю регулярно и с удовольствием,в режиме по работе
ну и летаю помаленьку,скилл ращу удовольствием, и Мелкого-подтягиваю
чатиться-вот ток в такую срань как ща на улице-есть минутка
ебой.jpgебой1.jpg
Mishka, притом, завышал именно кварк!
хотя я до сих пор думаю, может действительно дело было не в нем.
но все же очень странно, на плоскаче, выдавливая почти 300, не мочь даже 42 средней показать...
пусть тогда был просто лежак, но все же с диском, и трубками...
а сейчас по всем прикидкам, имея 300 можно на мастера практически ехать.
У меня под 300 это тип 39 с хвостиком. Но я жирный, аж 70)))
Я имею ещё данные по двум гонцам, которым тоже помогал мерять. Шон посильнее Джоша будет. Он и на национальном уровне обычно в первой трети или даже 10-е оказывается. Джош в первой половине обычно. Ну и Дэйв. Дэйв, как спринтер сильнее Джоша, но в TT они примерно равны, он потяжелее, поэтому на плоском нормально, а вот в горку начинает отставать. Джош вообще где-то 182-184 и весом меньше 70 значительно.
Все они Cat -1, имеют разные мощемеры (разные команды). Все трое на ту же дистанцию выдают мощу в рамках того, что я говорил, едут примерно одинаково. Разница в несколько секунд. Все сидят очень прилично на ТТ, имеют весь набор вещей.
---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------
Давай, заезжай!
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod177977
Пойдут для сельской местности? Или стоит доплатить?
https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod164548
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)