Разные конструкции.
---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------
Основное отличие в том, что ободья под трубки внутренне неглубокие.
---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:00 ----------
Более жёсткое колесо получается при одинаковом давлении воздуха.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Всем добра!
Чем отличаются эти покры? Обе черный перец, обе складные?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...B0/137026640/p
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...B0/137898811/p
В мыслях стоят они переплаты?
Может такую взять?
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...B0/137108646/p
Я не гонщик, резина нужна для бреветов. Упор на защиту от проколов, накат конечно тоже не помешает.
Так-то у меня МТБ для души и на нем контики стоят черные перцы. Мне нра!
Первые две отличаются только цветом. Если для бреветов, я бы смотрел в строну рубины или просто конти ГП https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...uscador_search
Для бреветов лучше взять Витторию. На самом деле устойчива к проколам и износу, катит хорошо. По соотношению прочность-катимость лучше конти.
А виттория по ссылке выше, та которая "control" - это с повышенным антипроколом и защитой, по сравнению с обычной:
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/...B0/137108640/p
Верно?
Вот тут какая то неясность! Хотя она и фигурирует как "4", но на самой покрышке "4" не написано, :-). На офсайте целая линейка в разделе "роад". Я говорил об артикуле 11А00142https://www.vittoria.com/ww/en/tyres...res/rubino-pro
Последний раз редактировалось izotop; 09.05.2023 в 15:33.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)