https://www.sheldonbrown.com/retrora...er-course.htmlСообщение от guildenstern
да, 531
весило это шоссе почти 12 кило и каретка поперечным усилием моим весом не продавливалось
|
|
|
|
|
https://www.sheldonbrown.com/retrora...er-course.html
да, 531
весило это шоссе почти 12 кило и каретка поперечным усилием моим весом не продавливалось
чё-то неправдоподобно много. особо если учесть, что этот рейнольдс чуть ли не первый из тех, что наборами труб стал продаваться. с баттингом и всеми делами. надеюсь, не продешевил? он ведь больше не выпускается
you're never too old to ride if you're too young to die
"The main triangle of the frame was straight-gauge Reynolds 531" - только главный треугольник из Рейнольдса, причём небаттированного. Остальное - чистый водопроводий. Всё равно слишком много весит что-то. Но вел получился удачный - его народ любит.
Everything is fixed and you can't change it.
размер 58,5 , может поэтому.
может в трубы свинец залит, не знаю
купил за 20 и продал за 20
там заднее колесо не родное было.
кто там выше про мои чудо-втулки спрашивал? рассказываю: ктухли -колхозкастом-гараж, да. простые как топор, ничего в них нет
кому фэт-фикс с дискмих, например, да еще под сру-ось? просто фигс с дисками? мтб-фикс? ноу проблем!
а у меня, увы, будет нефикс на фиксовых колесах, вот такое говно. а вот ежели б немчура сделала в шайтан-пиньене жесткое зацепление, как в Сахс П5/Ы7, вместо собачек - был бы офигенный многоскоростной фигс (йо-хо-хо!)
Это просто ты становишься длиннее и длиннее
---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------
По Олимпийке в мотополосе
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------
Частично. А частично уходит в тепло, вырабатываемое при внутреннем трении в раме, ну и потери в мышцах тоже. Если просто раму туда-сюда руками-ногами погнуть - силы потратишь, но она от этого не поедет же.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Аргументация не моя и мне она тоже показалась сомнительной. Энергия тратится на паразитную деформацию рамы в сторону - и возвращается также в сторону. Не говоря про потери энергии на ее нагревание в результате деформации.
Думаю, от стальных рам не случайно ушли в проф. спорте.
Серьёзно?
Здорово же профессионалы сталюку грели!
Жгли по-полной! Все железо в рамах у них выгорело: один углерод остался!
"Карбоний" называется ...
ой, да они там дрочат на каждый грамм, нам, лохам, не понять
Еще и в позу обиженных на велосипед встают:
Че на велосипед-то пенять, если слаб в коленках и проиграл?
Лучше бы взял молоток, да по обеим коленным чашечкам себе влупил!
Толку бы больше было! А так, только одно позерство, игра на публику!
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
Ответить с цитированием
