для центровки/соосности может быть еще? чтобы не шкрябало стенку и не перекашивалось? Пружинка-то слабая, нелинейность незначительная, уплотнения поршней и то побольше вносят, кмк.Сообщение от dgorodilin
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
для центровки/соосности может быть еще? чтобы не шкрябало стенку и не перекашивалось? Пружинка-то слабая, нелинейность незначительная, уплотнения поршней и то побольше вносят, кмк.
парни, Sintered Metal или Aluminium Carrier Plate - organic?)
на шиме места предостаточно, поэтому меня больше интересует целесообразность использования прогрессивной пружины в тормозе
у кого какие будут мнения на сей счёт?
кэп намекает что чем дальше жмешь тем сильнее жать
не более того
странный вопрос. че лучше, виндовс или пентиум?
Вопрос органик против металла достаточно разжеван.
я ничего пока не утверждаю, просто хотел пообсуждатькэп намекает что чем дальше жмешь тем сильнее жать
не более того
но вроде как смысл может и быть в такой фиче ... ну типа на более легком торможении, например, на сыпушном грунте, легкий нажим на ручку для контроля торможения предпочтительнее, чем при сильном, экстренном торможении, где как бы уже и не до информативности, лишь бы остановиться, не?
Могу сказать так - я а) жиробас (110 кило) б) катаю с прицепом детским (+35 кило вместе с ребенком и ништяками сейчас и +50 в обозримом будущем когда ребенок подрастет) в) катаю в том числе вниз (не дх разумеется но на типовом маршруте с прицепом есть пара спусков довольно длинных)
Дык вот, пока колодки сухие и хорошие - вся гидравлика, которую я пробовал, от убогоньких джуси3 до сейнтов (вкуснее морковки ничего не пробовал, они пока для меня эталон) работают одинаково хорошо, разве что у сейнтов модуляция аж избыточна.
Другое дело когда колодки мокрые, грязные и вообще все плохо. Вот тогда у меня лично работают только 4 поршня, не шибко хуже чем фуфло на идеальных колодках, которое, в свою очередь, превращается во вкл/выкл
В итоге на мтб у меня стоят зии (ибо тот-же сейнт но почиповей, за весом не гонюсь) и я сильно доволен - брутфорс (сильно избыточная мощность в данном контексте) побеждает разгильдяйство и погодные условия
Новая формула, как я понял, от сэйнтов отличается тем что там один овальный поршень вместо двух круглых т.е. брутфорс должен быть сохранен, а все эти ухищрения с пружинками они работают только пока все сухо и чисто, но так ли нужны такие калиперы там, где сухо и чисто, если ты более стандартного веса чем я с прицепом и не катаешь чисто каменные трейлы
rukez, я вот за то, чтобы мух отдельно, котЬлет - отдельно, т.е. тормоза отвечают за одно, колодки ротор, за другое.
Конечно, они связаны друг с другом и оказыват влияние на ощущения вместе. Вот раньше, когда никто, акромя производителя тормозов не делал отдельно колодки, можно было рассматривать их неразрывно, но сейчас то помимо оригинальных колодок есть ещё куча и других производителей.
Поэтому считаю, что раз за поведение в условиях мокро/сухо отвечают колодки/ротор, а не сами тормоза - ручки, гидра, калиперы, то в контексте погодных условий сами тормоза рассматривать бесперспективно, акромя модуляции и прочей информативности. А вот тут как раз прогрессивная пружина в ручке может дать неплохой результат.
Посему и поднял этот вопрос на обсуждение.
Навряд ли ощутимый практически.
Скорее используется свойство конической пружины - устойчивость к боковому изгибу, способность хорошо держать форму при длительных интенсивных нагрузках.
я всегда буду против.
Алексей Иванович, кстати замечен факт усаживания пружин на шиманах.
Заказал на али новых.
Способность держать форму - вполне себе аргумент за переменный диаметр пружины
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
