Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Slaf]

А все ж прикольная втулочка,хочется ее помучить...))

[babangida]

А все ж прикольная втулочка,хочется ее помучить...))

Да можно, так получилось, что я сейчас катаюсь на Штурмее. Собрал хорошее колесо с ним. Разбирать жалко. И куда его потом девать? Привык уже.
Собирать на нем колесо для жены, ребенка, или дедушки с бабушкой смысла нет, им на нем будет сложно, для них вот как раз Автосрам лучше подойдет. Получается, я один кто могу нормально на этой втулке ездить.
В принципе, по звуку работы втулки на холостом ходу ясно какая скорость включилась. Ну это если нечаянно переключил. На 1-й и 2-й она трещит по-разному

[СТАРПЁР]

А все ж прикольная втулочка,хочется ее помучить...))

Обратись к ОльгеЛис, может она даст на попробовать колесо 20" с КТшкой.

[Slaf]

СТАРПЕР,ну если ты как поклонник и фанат ножников отказался от нее-это о многом говорит.Но то что лучше один раз попробовать,чем сразу брать-эт точно.

[babangida]

СТАРПЕР,ну если ты как поклонник и фанат ножников отказался от нее-это о многом говорит.Но то что лучше один раз попробовать,чем сразу брать-эт точно.

Дык ножник в ней все и портит, когда при торможении передачи переключаются. В версии без ножника этого недостатка нет

[СТАРПЁР]

Не-а, переключение педалями взад портит сам ножник: смысл брать втулку с ограниченным диапазоном, если появляются лишние шнурочки привода тормозов?

[PARKER]

Не знаю может кто писал, но отпишусь.

Была проблемка с динамовтулкой шимано под роллеры, я думаю с остальными может случится аналогичная история, появился скрежет похожий на писк и появлялся без закономерностей. Но зимой, то есть в холода, появлялся чаще всего.
Изначально первая мысль была, что это подшипники, настраивал, подстраивал, писк вроде пропадал, потом появлялся.
Потом пропал. Недавно начал катать с динамкой и снова появился этот писк.

Разобрал, начал регулировать конус со стороны тормоза, так как к подшипнику со стороны разъема подлезть труднее, а получалось либо люфт, либо втулку начинает резко клинить, то есть на правильно затянутом конусе она крутилась очень трудно.

Начал разбираться почему отсутствует диапазон регулировки, решил таки вскрыть другой подшипник, вскрыл и тут дошло, что этот подшипник же регулирует еще зазор статора относительно корпуса втулки.
Если полностью выкрутить конус, то статор прилично так болтается в корпусе, а если конус(правый) выставить не правильно, то левый конус при затяжке начнет "притягивать" статор к левому фланцу втулки.

Видимо у меня выкрутился правый конус и корпус втулки ушел вправо, то есть статор прижался к левой стороне корпуса и этим чиркал о корпус втулки.
Потому и регулировки не было.

Выставил правый конус так, чтоб можно было статор чучуть потрясти(двигался туда сюда пару мм) и закрутил левый конус, всё встало на свои места.

При этом, если смотреть на ось справа, теперь стала видна выточка. Там же сначала резьба 9мм, а потом больше. До этого эта проточка была под гайкой.

Так что при регулировке конусов на похожих шимано втулках будьте внимательны.

[Slaf]

Пока тьфу-тьфу,ничего нет,только я пока без установки роллера,но благодарим за предупреждение.

[vexator]

Всезнающий All, помогите с выбором.
Велосипед Shulz GOA-3 V-break. Хочу поставить планетарку на 8 скоростей. Изначальная эксплуатация с ви-бряками без ротора, потом планируется миграция на другую раму под дисковый тормоз. Исходя из этого выбор пал на
Shimano Alfine SG-S7000-8 Disc Center Lock Modell 2015 32 Loch. Пойдет? Или может лучше Shimano Alfine Getriebenabe SG-S501 Disc Center Lock? Их без ротора под ви-бряки можно использовать?
Также покупается
Shimano Alfine Kleinteileset SM-S7000-8 horizontale universal/5R/5L
Shimano Alfine Schaltgriff SL-S7000-8 8-fach Modell 2015
Shimano Ritzel für Nexus und Alfine Getriebenaben 3- bis 11-fach 16 Zähne
Можно отправлять в заказ? Может что-то упустил? Или это нежизнеспособная сборка?

[tweakerm]

Если нужен револьшифт от нексус, то надо брать sg-s501, если ненужен, то комплит для горизонтальных дропов пойдет, в комплекте к альфине колпачек, закрывающий крепление диска, при переходе на дисковые тормоза можно поставить переходник с центрлока на 6 болтов.