Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[fleet]

это тяжелый лев из-за не разборного газпатрона ( ну как в офисных стульях)

Т.е. картридж одноразовый? По-любому же воздуха насосет в процессе..

[CaRB0FoSS]

Т.е. картридж одноразовый? По-любому же воздуха насосет в процессе..

интересная аналогия с офисным стулом, да...
Вот еще девушка пишет про TranzX:

есть выносная МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ манетка на руль (я так выделила, потому что например KS E-ten примерно той же ценовой категории имеет о Господи! пластиковую манетку, а значит вы точно попадете на ее замену). Он запаян с внутренней стороны, и у него нет никаких регулировок. Он тяжело нажимается (чтобы опустить подседел, надо со всей дури прыгнуть на него седалищными костями, вызывая недоуменное хихихакнье окружающих… рукой его опустить ооочень сложно). Но он работает! А это главное в деле с турбодилдами. Из всех проблем, которые возникали у меня с ним — это только регулярно убивающиеся от падений тросик и рубашка… я несколько раз вырывала рубашку с корнем из манетки и сильно деформировала ее в месте выхода к подседелу. Но если не падать, то все будет окнорм. Ну и грязь тоже не шла на пользу тросику, но это не беда. За сезон я сменила 3 рубашки и троса. После подвешивания за седло на подъемнике в Ялгоре подседел начал немного люфтить. Но вообще их нельзя так подвешивать..

[I-one]

интересная аналогия с офисным стулом, да...
Вот еще девушка пишет про TranzX:

есть выносная МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ манетка на руль (я так выделила, потому что например KS E-ten примерно той же ценовой категории имеет о Господи! пластиковую манетку, а значит вы точно попадете на ее замену). Он запаян с внутренней стороны, и у него нет никаких регулировок. Он тяжело нажимается (чтобы опустить подседел, надо со всей дури прыгнуть на него седалищными костями, вызывая недоуменное хихихакнье окружающих… рукой его опустить ооочень сложно)

Да) прям как мой JD-Dropper, только с наружной проводкой

[PaYAlnik]

Что скажете про KS LEV E TEN 272?
http://www.bike-discount.de/en/buy/k...3344/wg_id-369

"KS LEV e-ten" это как "УАЗ Патриот Хантер"
Йа хз за каким моржовым сюда LEV приписали. E-ten - отдельная линейка, бюджетная. Раньше у них вроде подвижная труба стальной была, как на первых Х-фьюжнах.

[Наливаич]

Йа хз за каким моржовым сюда LEV приписали

муфта выбирающая вращательные люфты=Лев

---------- Добавлено в 05:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:42 ----------

моддинга" полседелов

а для Карлов можно перевести?

Показать то, что скрыто

я один не понял, что за тема имелась ввиду?

[ЮркЫй]

а для Карлов можно перевести?

Показать то, что скрыто

я один не понял, что за тема имелась ввиду?

Моддинг - улучшение внешнего вида. Но что имел в виду тот гражданин, я не понял.

[ka81]

В тему "модернизации/апгрейда/моддинга" полседелов - делается ли такое с https://www.bike-components.de/en/Ro...B-0-mm-o24197/ ?

[ka81]

Улучшение не только и не столько внешнего вида, сколько технических характеристик/возможностей.. Попросту говоря, любые технические улучшения начиная от замены резиночек на такие другие, что показали себя с лучшей стороны, заканчивая вмешательствами в основные механизмы.

П.с. Я надеюсь вы уточнилии не потому что я ошибся с буквой "д" в слове поЛседел?!..

[Наливаич]

заканчивая вмешательствами в основные механизмы.

можно на ложку переделать.
можно на ложку с механической манеткой
можно механическую манетку без ложки
можно a travel limiter clamp that allows you to quickly set a limit on how far your post can drop.
можно манетку насмерть прикрепить к гидре
можно пиропатрон встроить, чтобы противоугонка вора выстреливала в космос
можно

пс пс

Показать то, что скрыто

с буквой "д"

это для дебилов. Карлы к ним не относятся.

[ka81]

Ясно.
Просто подумалось, что по аналогии с тем как "апгрейдят" аммортизаторы, может и тут чего перепало бы приятного..