Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[replicant]

Подробнее о таком негативном опыте - на чем ты ездил ?!

На велосипедах, которые мне не подходили.

[Piramidon]

И как рулевой стакан 140 скажется на езде в гору ?

Мальчик, учи геометрию.

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Не зашло. Хреново по снегу на веле. Лыжи роднее.

Для разгрузки мозга от лыж,бассейна и качалова зимний велик очень хорошо заходит особенно если в конце тухлый костерок с пельмешками. Раза в месяц достаточно.

[replicant]

Жрут много и качаются в залах а потом плачуть что рамы хлипенькие

Есть такое, но жру сейчас намного меньше да и железо всего раз в неделю. Шутка ли -4 размера в талии потерять и 15 кг. Тренировочки активные очень этому способствуют. Хочешь помереть - спроси меня как!

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

И как рулевой стакан 140 скажется на езде в гору ?

Ну как бы посадка-то другая будет. Вообще проблему надо решать комплексно, а не только стаканами мерять.

[lejeboka]

Ух ты, интересно, нет бы давно уже про нее написать, все вытягивать надо)
Меня у сардины заинтересовало, что она вариативна очень, 29-ые любые идут, к марину только узкие 29'
Длиннее марина это мощно, пытаюсь представить. Длинная и жесткая, да еще и чистый ригид. Вседорожный туристический дальнобой в общем. Такой в Киргизии надо пробовать.

на марин 29х2,25 встают прекрасно

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------

Только там? А ближе нет мест?

я в португалии покатался, мне понравилось

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

Марин с жесткой вилкой в XXL всего 117.6 см. Сардина в самой большой ростовке уже 120 см (почти как у меня на одном из плюсовых). Однако фишка в том, что у них разница в углах рулевой 2 градуса по спекам, а это те самые сантиметры и даёт. Поэтому длинная база сардины обеспечена понятно чем и боюсь даже представить как там с рулежкой. Их главная проблема в том, что они все короткозадые. 437 и 430 по чейнстею. При такой базе такой чейнстей. Как на этом вообще ездить? Неслабое такое козление в гору обеспечено практически 100%. По каменюкам размером с кулак такое чудо тоже особо не поедет. Задолбит конкретно. Жадные производители опять же сделали только

меня то-же это беспокоило, но по факту - даже с баулом не козлит ни разу

[Piramidon]

на марин 29х2,25 встают прекрасно

Это вообщем-то уже дохрена по большому счету для множества маршрутов. Я третье лето заканчиваю на 29*2.15. Даже в мещерке в этом году катал но это такая погода.

[lejeboka]

вот гэри фишер тэссаяра 2003 года козлил жутко

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

Это вообщем-то уже дохрена по большому счету для множества маршрутов. Я третье лето заканчиваю на 29*2.15. Даже в мещерке в этом году катал но это такая погода.

согласен
скажем так: 27,5+ это мещерка, зимние тропинки. еще пойдет если сильно неровный горный маршрут с камнями без пробегов по асфальту.

но это чисто мое мнение, которое распространяется на меня

[yuniki]

Ну как бы посадка-то другая будет

не факт, смотря как верхняя и нижняя трубы в него входят , но piramidon конечно в стаканах меряет

[lejeboka]

Ну как бы посадка-то другая будет. Вообще проблему надо решать комплексно, а не только стаканами мерять.

компенсируется количеством колечек под выносом.

[polarpolaroid]

А Марин не спасает ничего. Конечно это кто-то покупает и катается на таких велосипедах. Это нормально. Иначе не делали бы, если бы не продавалось.

Ну допустим не у всех маршруты состоят из подъемов 40%)
Что марин не самый удобный ехать очень круто вверх это есть. На сколько это важно для 0,1% от маршрута? Или скорее 0,01%

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------

скажем так: 27,5+ это мещерка, зимние тропинки. еще пойдет если сильно неровный горный маршрут с камнями без пробегов по асфальту.

Ради сильно неровного горного маршрута с камнями можно даже немного потерпеть асфальт от случая к случаю. Особенно если пара десятков км асфальта между песком и горными камнями)

[replicant]

Ну допустим не у всех маршруты состоят из подъемов 40%)
Что марин не самый удобный ехать очень круто вверх это есть. На сколько это важно для 0,1% от маршрута? Или скорее 0,01%

Да, есс-но, что по факту на любом маршруте ехать будет нормально. Речь только о пограничных градиентах, которые практически как стенки. В реальности на это можно наплевать.
Больше всего у Марина "напрягают" верхние перья. Ломает мозг и хочется их развидеть. Вкусы они как бы конечно разные у всех, но воспринимается такое тяжело.

Для 27.5+ и 29х2.6 вроде как Kona Unit и Kona Unit X годятся. Выглядят неплохо. Сталь. Вилка жесткая. Багажник опционально ставить можно.