А на летних ральфах с таким же комфортом можно и зимой катать. А льда у нас не бывает в московии.
А на летних ральфах с таким же комфортом можно и зимой катать. А льда у нас не бывает в московии.
За всю Москву спокойно говорю. Не просыпают реагентами парки, либо дворовые территории. В редкие дни, когда лед появляется в этих самых парках, можно спокойно колесить по всему городу. В остальное время по снежку в парках
шипы для лохов в парках
Спасибо! Да, межсезонье - самая паршивая пора. Грязно и скользко одновременно. Интересный обзор, интересная покрышка. Шипы надежнее, но и это имеет место быть, особо - для городов, где чистят и посыпают.
Для себя понял, что если брать шипы, то 4 ряда минимум. Не пожалел, что взял именно Марафон Винтер, а не простую Винтер подешевле. Частенько под снегом на повороте оказывается лед и тебя начинает срывать. Не будь боковых шипов - уже убрался бы ни раз. Как аккуратно не езди, но что-то всё равно не заметишь.
Народ, а как пухлый снег проходить? Тогда, когда там сантима 3-5, не целину. Таскает на таком со страшной силой и менять направление движения очень трудно.
По опыту трех зимних сезонов и использования двух разных типов покрышек (Continental Winter Contact и Schwalbe Marathon Winter, обе шириной 42) могу сказать, что на таком снегу срывало что ту, что другую. Но континентал всё же была чуть предсказуемее, если снег был достаточно рыхлый, и протектор при этом не забивался. Marathon же, хоть и держал лучше, могла сорваться внезапно и резко, что имхо хуже. Но опять-таки, кардинально тут может помочь либо фэтбайк, либо лыжи вместо колёс...
На работу по асфальту ехал. Обратно- снежок выпал. А я все на сликах, но мне так понравилось что снова думаю не переобуваться чтобы не как все, и чтобы наводить ужас на окружающих
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)