formula curaСообщение от связист
hayes dominion a4
остальное старье)
перпендикулярный мс отстой почти на всех ручках что я видел \ ездил
|
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
formula cura
hayes dominion a4
остальное старье)
перпендикулярный мс отстой почти на всех ручках что я видел \ ездил
ни на одном из байков не осталось хопов
но все еше считаю их самыми надежными
и шиману говномнаверное я что то делаю не так
а чем таким кура отличается от шиманы, что одно вот прям г...но, а другое - "просто засахарилось"?
чукча писатель это ты! , на мотоцикле в зависимости от предназначения могут устанавливать один диск с супортом с одним большим "рабочим" цилиндром "плавающая скоба" , а могут и два диска на переднее колесо с 6-цилинров на каждых супорт , в ручке тормоза два "главных" поршня и от рукоятке выходят две независимые гидролинии!
dgorodilin, ну вроде типа одно и то же, а когда в руки берешь, сразу заметно, что одно -- ширпотреб, а другое -- плод труда инженеров.
это всё субъективно и для меня "труд инженеров" - это когда про шиману ибо, как по мне, то лучше что-то доделать, чем переделывать за кем-то
хорошо, в чём по вашему "сразу заметно ...", что там такого разного?
по моему всё практически одинаково настолько, что порой кажется один скопировал у другого?
---------- Добавлено в 05:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:29 ----------
давелось вчера разобраться с работой настройки аналогичной free stroke на гайдах рсц.
Суть в том, что откручивая винт этой настройки на тормозах шимано, у вас не происходит перемещения момента контакта колодок с ротором относительно грипсы, просто дальше от руля отодвигается тормозной рычаг.
Обратная картина происходит при откручивании колесика этой настройки на гайдах рсц. Сам тормозной рычаг относительно руля остаётся неподвижным, но происходит перемещение ближе к грипсе момента контакта колодок с ротором, тем самым более корректно отражается название данной настройки "точка контакта".
Этим, наверное, и объясняется большая частота использования и практическая плезность этой настройки по отзывам владельцев гайдов по сравнению с отзывами владельцев шимано.
Следует признать такую реализацию настройки хотя и технически более сложной, но и более удачной и практичной, что является ещё одним преимуществом данной модели гайдов по сравнению с тормозами шимано
а че, перепускное отверстие из бачка уже отменили? как работает эта крутилка?
сразу видно дилетант, с завода 6 поршней мало кто ставит, это мего кастом под узкие задачи например Стант райдинг
советую почитать про стант для начала, там самая жесткая система тормозов в байках и о том как она там работает
с плавающей скобой стоят обычно на заднем колесе, и основной тормоз в мотике это передний, или опять чукча писатель ?
хоть ездил на нормальном мотобайке больше 200 км\ч ? или только видел в роликах?
ваш мего опыт с ашанбайками, вызывает негодование
советы от вас такие же полезные как попытка из ашана сделать велосипед
нет, не отменили, там две резьбы присутствуют, если одна выкручивается, то вторая одновременно с ней закручивается
в итоге рычаг ручки на месте, а поршень дальше от перепускных отверстий отъезжает и при неподвижности ручки относительно грипсы точка контакта как бы ползает по окружности между грипсой и крайним положением рычага ручки.
хитрО придумано, но и реализация перемудрёная
отсуствием сервовейва и пластика в ручке, присутсвием штатной грязезащиты,
ергономикой и модуляцией
перемудреная это когда в вело тормоз усилитель гомырят
1033235d1449116702-brakeforce-one-new-player-town-brakeforce_one_2014_funktion.jpg
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием