Узкоколесники

[Vasily75]

Да надо бы... Только карбон никогда не пилил, всё собираюсь с духом.

[Mafanya]

Да надо бы... Только карбон никогда не пилил, всё собираюсь с духом

Тоже пилили шток фул карбон вилки. Поставили направляющую, что бы ровно отпилить и простой ножовкой по металлу отпилили лишнее. Карбоновую пыль развеяли по ветру.

[Vasily75]

Утконос, wintermute, большое спасибо!

[Vasily75]

Ну вот и готово! Теперь привычный старый вид! (в смысле, как на старом веле). Сегодня также заменил старый вынос 70 мм на 100 мм с углом 6 градусов. Теперь гораздо лучше!

[Paddler]

Всех приветствую!
Вот и "мои 2 колеса" - велокроссовая Kona.

Jake the snake. Комплектация базовая.

IMG_5670_мал.jpg

IMG_5672_мал.jpg

Интересная особенность: на оф сайте и на фотографиях отсутствуют, и информации о "дырочках" для крепления багажника нет - думал это особенность обновленной модели 2011г по сравнению с предшественниками. Ан нет! В сети нашел блог с заметкой об этой Коне, но с этими самыми заветными дырочками:
http://teamtrailmonster.blogspot.com...-altering.html
А мне бы они не помешали... ну да ладно!

[Vasily75]

Avva, ответил в личке.
А теперь - вел второй и последний (пока).

Разделочник, или вел для триатлона (не вижу разницы) Merida Warp 9 2009 года. Брал в Веломире 11 декабря прошлого года с большой скидкой.
Рама - алюминиевый сплав 6066, ростовка 56, тройной баттинг;
рулевая колонка: BB410 Neck;
манетки: Sram TT-900, карбоновые;
передний переключатель: Shimano Dura-ace 7800;
задний переключатель: Sram Force, для прямого подвода троса установлен угловой ролик Avid Rollamajig;
система: Shimano Dura-ace 7410 под квадрат, длина шатунов - 172,5 мм, звёзды: большая - Shimano Dura-Ace 7700 56T, малая - TA Specialites 50 T;
каретка - Shimano Dura-ace 7410, длина вала 103 мм;
педали: Shimano Ultegra 6700;
кассета: микст из Shimano Ultegra 6600 и Shimano Dura-ace 7800 (4 большие звезды) 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 зубьев;
колёса: ZIPP 404 Clincher (с Аргона-18 - одни на два вела. Но продавались они именно с этой Меридой);
покрышки: клинчерные трубки Tufo C S33;
руль: FSA Vision HB-RO-B250-OE, длина рогов 270 мм, ширина по центрам 42 см. Диаметр руля 26 мм.
вынос: BBB, длина 70 мм, угол 35 градусов;
подс.штырь: алюминиевый Warp Aero Wing;
седло: Fizik Arione Tri 2 (тоже пока одно разделочное на два вела);
тормоза: Shimano Dura-ace 7800;
тормозные ручки: Sram Force TT, карбоновые.

[wintermute]

Рама… рулевая колонка… манетки… передний переключатель… задний переключатель… система… педали… кассета

… и новинка Shimano Dura-ace — невидимая цепь!

[Vasily75]

Цепи лежат в шкафу - две Campagnolo record 10 sp. Я не фанат Шимано. Скажу больше - на цепь будут ставиться десятискоростные замки Срам.

[wintermute]

Цепи лежат в шкафу - две Campagnolo record 10 sp

О совместимости кампы и шимы ходят легенды. Диаметрально противоположные и очень страшные. Хотя, на станке пока не заметил проблем.
А опыт использования замочков этих есть уже? Как они, поделитесь соображениями? А то на кантрийнике использую девятискоростные в паре с шимановскими цепями, а вот на шоссере цепь на замках...

[Vasily75]

Опыт есть, половина сезона 2009 и весь 2010 г. Ни одного случая расстёгивания. Какие проблемы по совместимости у цепей? Шимовская десятискоростная цепь - 5,88 мм, кампа - 5,9 мм. По сути, одно и то же. Вот другие компоненты шимы и кампы действительно часто не дружат. А чем отличается использование цепи на МТБ и на шоссере? ИМХО, ничем. А шоссерные десятискоростные цепи Срам просто предназначены для использования с замками.