Всё о RockShox

[Lyudvig]

equinox

ищи б\у . если внутрь не лазили шаловливые руки . там ломатся нечему

просто смотри на внешний вид .. по деньгам сэкономиш значительно покупая б\у (особо касаетсо тора)

ну не стоит тора 318 соло айр столько скока за неё в нашем магазине просят

или воспользуйся скидками на www.chainreactioncycles.com

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 02.02.2009 15:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тёрнкей блокирует вилку намертво и тока при серьёзной коллизии пропускает масло внутрь.[/b]

наверно у меня брак или масла не долили. Если не садиться на вел, то пробивается весьма тяжко. Сидя на веле проще. Но стоя не качается. <_<

[Alpo]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 02.02.2009 19:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сидя на веле проще. Но стоя не качается. <_<[/b]

имхо, оптимум, я бы не доливал. у меня на торе так же было.

вчера разбирал ревелейшн (утекло из демпфера в штанину-подмотал фум на пластиковый фиксатор)
ну и заодно хотел поставить эндруровские пы льники/сальники http://enduroforkseals.com/id48.html
каково же было мое удивление когда сальников в вилке не обнаружил. нет их и в мануалах. и на ребу и на ревелейшн и на рекон.

а в пайке есть... вообщем ставить пока не стал. непонял можно ли их поста вить, а если можно, то что они дадут?
по мне так, возрастёт грязезащита и усилие страгивание. первое не парит, а вот второе точно не нужно.

з.ы. в мануале от эндуры в вилку рекомендуют заливать моторное масло

[Allan44]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 03.02.2009 13:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

каково же было мое удивление когда сальников в вилке не обнаружил. нет их и в мануалах. и на ребу и на ревелейшн и на рекон.[/b]

у эндуро пыльник и сальныик это две разные детали? у рокшока одна. помоему, черненькие вставляются вместо поролоновых колец?

[Alpo]

да, – разные, смотри ссылку. насчёт одной детали, тут как посмотреть. в пайке это 2 разные детали, как и в наборе эндуры, что логично.
а то что в пайке пыльник, по-твоему, получается пыльник/сальник для ребы? мне это не понятно, хотя работает
имхо, сальников в ребе и пр. просто нет.

[yokep]

И тут спрошу, тема виднее.

Чем обусловлено различие конструкции клапанов Reba и SID 2008 года? Поясняю, в Ребе есть белый бегунок в форме катушки. На некоторых рисунках в нем есть дырка поперек оси (как будто для пропускания воздуха из штока). Что он делает?

Вот все рассмотрел, могу нарисовать... но понимания фичи никакого.

[Allan44]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 03.02.2009 15:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

имхо, сальников в ребе и пр. просто нет.[/b]

если это так, то это печально однако масло же всё равно не вытекает)

Кстати, в SID WC эти сальники походу всё же есть

[Игорь15]

Товарищи, подскажите как можно избавиться от пуш лока на пайке
и перенести блокировку на ногу без замены картриджа? :glare:

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата(Гарик15 @ 03.02.2009 20:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Товарищи, подскажите как можно избавиться от пуш лока на пайке
и перенести блокировку на ногу без замены картриджа? glare.gif[/b]

потребуется новая рукоятка компрессии. Выкручиваешь демпфер МС, видишь внутри пружину - она и возвращает клапан в открытое положение. Задача - избавится от неё. Как именно - не знаю, не разбирал =) Но могу сказать, что корпус 100% разбирается развинчиванием и это совсем не сложно =)

[Dimon_RA]

дубль