Первый шоссейник (флудим тут!) - Страница 12013
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник (флудим тут!)

  1. #120121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    Мужики, а собирал ли кто нибудь велосипед на китайской раме..?
    Хочу рискнуть, хороший шоссейник собрать..
    сталюга цунами вроде на форуме было

  2. #120122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    Мужики, а собирал ли кто нибудь велосипед на китайской раме..?
    Хочу рискнуть, хороший шоссейник собрать..
    Основная сложность будет в выборе рамы, слишком большое у них разнообразие и разброс цен.
    Я брал фирменную карбоновую раму б/у и навесил на неё много китайских компонентов, они радуют качеством.

  3. #120123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lubsan81 Посмотреть сообщение
    С осями если ротора подобрать одинаковые вроде хлопот меньше будет? Понравилось снимать колеса с осями. Главное потом приноровится попадать сразу в пазы.
    это не вопрос навыка и времени. Это вопрос желания и лени.

    Это как раз в месяц чистить карабин, хотя уже полгода не стрелял, при этом копить немытую посуду, или всю неделю спотыкаться о ребячьи игрушки и так и не нагнуться убрать.

    ---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:22 ----------

    Цитата Сообщение от Golovojopas Посмотреть сообщение
    сталюга цунами вроде на форуме было
    как раз у Бабангиды. Тема где то в профильном разделе.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  4. #120124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    Мужики, а собирал ли кто нибудь велосипед на китайской раме..?
    Я собирал... дыва...

  5. #120125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAMER Посмотреть сообщение
    Потерял смайлег и попкорном...
    Если это намек на то, что я не удосужился почитать профильные темы, то он справедлив..
    В ближайшее время постараюсь изучить..
    Ну, а вообще, меня заинтересовало мнение опытных людей. Их взгляд на это... Стоит ли вообще?
    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    Понятия хорошести у всех своё.
    Чисто делитантские соображения по этому поводу.. Я думаю, что если сейчас еду со средней 32-33 км\ч., то хорошо собранный шоссейник позволил бы мне прибавить к средней ну, хотя бы километра 4...? Я сильно наивен?))
    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    Что интересует: люминь, карбонь, хромоль?
    Карбон конечно. Хромоль это наверное уже следующий этап развития..)
    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    и экономию можно сразу вычеркнуть.
    Не проще ли тогда купить готовый?
    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Я брал фирменную карбоновую раму б/у
    Где смотреть, здесь или на авито?
    Цитата Сообщение от kasyanov Посмотреть сообщение
    Я собирал... дыва...
    Результат радует? Если да, то на каких рамах?

  6. #120126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    китайских компонентов, они радуют качеством.
    к сожалению очень по разному.
    Бывают отличные железяки, с качественной отделкой. А бывают с низкокачественной отделкой. Одни сразу делают хорошо, другие вообще не финишную отделку не заморачиваются. Чаще всего шлифовки-полировки перед анодированием касается.
    Недавнее что брал - баренды-заглушки в руль и хомуты для руля (для складника). Ноунеймовские баренды великолепны. Хомуты Lite-Pro - ужас. Работу свою делают, но такое ощущение что после литейки/штамповки ограничились только нарезкой резьбы. Подготовить поверхность для анодирования это видимо лишняя технологическая операция. И так сойдет. И не сказать что совсем дешево.
    В книжечку занёс, вслепую больше продукцию Lite-Pro не куплю.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  7. #120127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    мне прибавить к средней ну, хотя бы километра 4...? Я сильно наивен?
    Я поэкспериментировал немного... так как имею возможность ставить одни и те же колеса на раму бывшего гибрида Kona PhD переделанного под баран и на боевого карбонового китайца.
    Грубо если - то прибавка есть. Причем прибавка в основном на тренировках "от-подъезда-до-подъезда". Размер зависит от условий тренировки, настроения и т.д.
    Если брать конкретные тренировочные отрезки (особенно там где упираешься на интервалах", то прибавки особо и нет. Лимит по здоровью раньше наступает!
    Но, кмк, у меня все это связано с тем что китайца раму удалось подобрать можно сказать идеально под мою антропометрию... а гибрид - это гибрид...
    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    Результат радует? Если да, то на каких рамах?
    Вполне.
    Flyxii

  8. #120128

    По умолчанию

    kasyanov, Спасибо! И за соображения, и за раму.
    Погляжу на досуге.

  9. #120129

    По умолчанию

    Кстати об интервалках, отдельной темы не нашел. Какие лучше делать, точнее какие более эффективны? Длинные на тяжелой передаче (пока избегаю, ссу за колени), длинные с высоким каденсом, короткие на тяжелой, короткие с максимальным каденсом? Пока делаю всего понемногу, но есть ощущение что это неправильная движуха)
    Кто то говорит надо на тяжелой, кто то что колени ушатаешь. На своем опыте пока выводы сделать не могу, мало статистики

  10. #120130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dreamer-s Посмотреть сообщение
    Где смотреть, здесь или на авито?
    Я здесь брал.
    Можно ещё смотреть на eBay.

    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    к сожалению очень по разному.
    Бывают отличные железяки, с качественной отделкой. А бывают с низкокачественной отделкой. Одни сразу делают хорошо, другие вообще не финишную отделку не заморачиваются.
    Я заметил. Например, выносы SVmono сделаны с небрежной штамповкой без симметрии.
    Зато выносы Uno отличные.
    Но в целом, качество очень выросло.
    Микронасос за $5 оказался не хуже фирменного за $20.


    Цитата Сообщение от golf_mk2 Посмотреть сообщение
    Кстати об интервалках, отдельной темы не нашел. Какие лучше делать, точнее какие более эффективны?
    Самые тяжёлые интервалы - 8-10 мин.
    Поначалу можно полегче, длинные.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 52 (пользователей: 1 , гостей: 51)

  1. Gera_Serg

Похожие темы

  1. Мой Первый
    от Чингачгук в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 20:07
  2. Не первый байк, но... первый кастом: GIANT XtC Composite
    от KEEPER555 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 17:50
  3. Мой первый
    от Ann-and-Di в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:14
  4. Первый вел...
    от Topman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 11:01

Метки этой темы