Шаги по облегчению велика . . .

[a.k.]

может завести отдельный топик "ww-байки"? 1 фото, конфиг с развесовкой и цена.

[Sir Velias]

может завести отдельный топик "ww-байки"? 1 фото, конфиг с развесовкой и цена.

Это можно сделать в клубной ветке
Ну или в М2К в клубных темах

[reat]

Как вилка ?

Как-то уже спрашивали про нее, вот небольшой опус, не все, правда, в тему

Щас по вилке будет опус У меня были вилки РШ Реба 2008, два различных фокса F100X 2007-2008 годов, у жены фокс F80RL, вот сейчас дтшная вилка.
Не знаю, изучал ты информацию по дт-шным вилкам или нет, поэтому небольшой экскурс в их вилки. В 2011 году у вилок было 2 типа демпферов: signle shot и twin shot. Сингл шот у меня, а твин шот удалось пощупать. Так вот, разница в них в том, что сингл шот имеет два положения - включено и выключено, и в режиме блокировки свободного хода у вилки нет, в отличие от рок шокса, например. У твин шот появляется еще одно промежуточное состояние - режим езды в гору. Он заключаетя в том, что вилка проседает, а назад не возвращается Т.е. в гору ход вилки можно согнать до 0мм Смысл этого действа в том, что нос байка опускается, и так проще в гору ехать. Еще вилки по версиям делятся - у версии Race корона и шток карбоновые.
У моей вилки есть только регулировка отскока и блокировка, больше регулировок нет.
Теперь что касается работы, жесткости и прочего. Мне работа моей вилки не понравилась. Она "тупит" при сжатии, как будто у нее очень большое внутренее трение. Но я попробую к следующему году поменять масло в демпфере на пожиже, и думаю, вилка должна начать работать лучше. Еще после покупки у нее очень сопливили ноги. Но после того, как в штанах ей поменял масло на stendec 15wt, сопливить почти перестала. В вилке c твин шот в версии рэйс, которую мне довелось пощупать, со сжатием все отлично: она бодренько сжимается, не тупит
Жесткости у вилки нет вообще: если зажать переднее колесо ногами, и начать шевелить рулем, вилку начинается колбасить по всем направлениям. и особенно это заметно у той самой полностью карбоновой рэйс Но с другой стороны, я за год ее использования никакого дискомфорта по этому поводу не испытывал, и если бы мне не показали, как она играет, я бы про это наверно даже и не знал бы. Спереди ротор стоит 160мм, обычный эксцентрик - ни разу не шоркал.
Еще ходили слухи, что ДТ до 2010г включительно имели какие-то пластиковые говнобашинги, которые стирались за 500км, и начинали люфтить и клинить. В 2011г вроде эту проблему исправили. У меня вилка проехала что-то около 2-2.5к - ничего не люфтит и не клинит.
Вообще, по работе для меня идеалом пока является фокс. ДТ я купил только из-за веса, ну и потому, что она мне обошлась достаточно дешево, и хотелось что-то новое попробовать. Ну и вес у меня в сезон где-то 65кг плюс-минус.
Еще любую дт-шную вилку можно переделать под удаленную блокировку - демпфер для этого менять не надо
Сухой остаток таков: если гнаться за весом, то дт однозначно, если вес не играет ключевого значения, то я бы взял фокса. На магуре не ездил, рок шокс хх не нравится из-за их дурацкой гидравличекой блокировки. Ну и главное чтобы эти 200гр веса не натирали потом мозг

На новый сезон все-таки решил оставить ее, с заменой масла в демпфере на пожиже.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

Ну цепь тоже не лайт.

Ну это все-таки рабочий гоночный байк, а не пиволет

[pavlinux]

Мне работа моей вилки не понравилась. Она "тупит" при сжатии, как будто у нее очень большое внутренее трение. Но я попробую к следующему году поменять масло в демпфере на пожиже, и думаю, вилка должна начать работать лучше. Еще после покупки у нее очень сопливили ноги. Но после того, как в штанах ей поменял масло на stendec 15wt, сопливить почти перестала. В вилке c твин шот в версии рэйс, которую мне довелось пощупать, со сжатием все отлично: она бодренько сжимается, не тупит
Жесткости у вилки нет вообще: если зажать переднее колесо ногами, и начать шевелить рулем, вилку начинается колбасить по всем направлениям. и особенно это заметно у той самой полностью карбоновой рэйс

На Twin Shot Carbon Race ни одного описанного глюка нет.
А главное, по таблички вдувать воздух, а для промежуточного
веса, не указанного в таблице, рассчитать методом интерполяции
через полиномы Чебышева.

[Sir Velias]

На Twin Shot Carbon Race ни одного описанного глюка нет.

Наверняка последний есть (это не баг, а фича), просто ты не хочешь этого признавать

[pavlinux]

Наверняка последний есть (это не баг, а фича), просто ты не хочешь этого признавать

Не забуду, вечером сделаю контрольный ....

[reat]

На Twin Shot Carbon Race ни одного описанного глюка нет.

Ну я ж и говорю, что на твин шот рэйс все ок со сжатием

Я пытался свою вилку по мануалу качать - она вообще дубовой становится, и в итоге качаю ее значительно меньше

[Dauer962]

На новый сезон все-таки решил оставить ее, с заменой масла в демпфере на пожиже

Я бы на твоем месте, заменил бы на Твин шот

может завести отдельный топик "ww-байки"? 1 фото, конфиг с развесовкой и цена.

они тут есть ?

[reat]

Я бы на твоем месте, заменил бы на Твин шот

Так-то оно так, только стоит дорого...
Никому сингл шот не нужен?

[Dauer962]

после такой рекламы ... Ось не думал поставить 9мм ?