Да-да! Однозначно! :golod_k31::golod_ink36:Сообщение от ajaxodessa
|
|
|
|
|
Да-да! Однозначно! :golod_k31::golod_ink36:
Благословляю проект!
а ты его в первый раз чинил где?
А я вам о чем толковал еще на 4-й странице!?...
Однозначно разбирать! Тут и думать нечего.
Если деталь сломалась, ее нужно отремонтировать!
Ну или хотя бы попытаться.
Ну, может, кто-то другой попробует первым, а я пока аморт накачаю подубовей да так поезжу. :-)
По гарантии возил в Гвидон, оттуда возили в Спортакадемию.
Как бы смотри, перебрать амморт - проблем нет, с BRAIN-ом чутка сложнее. Но я бы вот, если честно, не ездил бы на "поломатом", а то потом не факт что ремон поможет
О! А вот еще момент! Можно же ведь скрутить нафик BRAIN, в его посадочное отверстие вкрутить герметичную пробку и по-идее получится обычный FOX FLOAT)
Адназначно!
Если что-то сломалось и продолжать эксплуатировать, обязательно сломанная деталь зацепит и здоровые детальки. Потом дороже выйдет.
Да я уже откатал на накачанном до дуба с такими же симптомами несколько месяцев год назад - и ничего не случилось.
Так зачем его скручивать? Брейн и так просто не работает, а с самим амортом проблем нет, он находится в незаблокированном состоянии.
boga, а скажи нету такого "эффекту" что амморт в самом начале легко идёт несколько мм ходу, как будто вобще проваливается?
Нету. Этот эффект должен быть при каких-то особых давлении и отскоке или при любых?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
