минеральное масло Shimano для тормозной системы - Страница 12
+ Ответить
Страница 12 из 163 ПерваяПервая ... 27101112131417224262112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 1972

Тема: минеральное масло Shimano для тормозной системы

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Reign+Anthem
    Адрес
    Салават,Башкирия
    Сообщений
    92

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(slavinator @ 08.07.2009 14:43) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Хорошо, тогда вопрос в другом: Где найти уплотнители для Шиманы под ДОТ? Думаю металлу и гидролинии предназначенной для минералки ничего не будет. Поменять всё к едрене фене и лить со спокойной душой всеми любимый ДОТ..[/b]
    Вряд ли шимана будет выпускать резинки под ДОТ,иначе весь смысл перехода на масло теряется.

    А смысл один как мне кажется быть не как все,ДОТ он и в Африке ДОТ- бери любой за копейки и лей.А масел всяких много тут можно и на бренде подзаработать...И у них это получается иначе этой темы бы просто не было.

    Так что хочешь ДОТ,меняй тормоза.ИМХО другого выхода нет.


    Можно конечно проверить ,но что потом делать с резинками разбухшими от тормозухи?

  2. #2

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(slavinator @ 08.07.2009 15:43) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Где найти уплотнители для Шиманы под ДОТ?[/b]
    Не думаю, что это возможно.

    Хотя тут рядом была тема, из которой следовало то, что современные шимановские резинки ДОТ держат. Но мне на своих тормозах было-б стрёмно проверять (если-б у меня Шимана была)...

  3. #3

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 08.07.2009 16:06) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Не думаю, что это возможно.

    Хотя тут рядом была тема, из которой следовало то, что современные шимановские резинки ДОТ держат. Но мне на своих тормозах было-б стрёмно проверять (если-б у меня Шимана была)...[/b]
    А экономия 150 рублей с литра жижи стоит изношенных, ну ни с первого, так с третьего раза DOTом резинок, которые потом обойдутся дороже, если их вообще можно найти будет?

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Sithius @ 09.07.2009 03:01) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А экономия 150 рублей с литра жижи стоит изношенных, ну ни с первого, так с третьего раза DOTом резинок, которые потом обойдутся дороже, если их вообще можно найти будет?[/b]
    Дык, я и не предлагаю заливать Шиману ДОТом. Это вон, slavinatorу захотелось - ну я и дал ссылку на соседнюю тему. Делать, или нет - каждый решит для себя сам.
    Я решил для себя давно - у меня тормоза, рассчитанные на ДОТ, ДОТом-же и заправлены. И другого ничего мне не надо.

  5. #5

    По умолчанию

    Встретил в какой-то теме не помню, чел один заменил прокладки и прокачивал ДОТом, мож конечно эт гон, но все равно. неужели никакие резинки не подходят ни от каких тормозов??


    <div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 09.07.2009 09:56) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Я решил для себя давно - у меня тормоза, рассчитанные на ДОТ, ДОТом-же и заправлены. И другого ничего мне не надо[/b]
    Счастливчик! Хотя у меня формула 24 и еще пара Шиманы 485...Формулу качать собрался Дотом, просто спросил - а вдруг минералка безопасна для них Но вообще я сторонник придерживаться инструкций производителя...

  6. #6

    По умолчанию

    Если резина DOT выдерживает, то обычную минералку и подавно ИМХО

    <div class='quotetop'>Цитата(slavinator @ 09.07.2009 10:21) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Встретил в какой-то теме не помню, чел один заменил прокладки и прокачивал ДОТом, мож конечно эт гон, но все равно. неужели никакие резинки не подходят ни от каких тормозов??[/b]
    Ну будут если такие резинки от других тормозов, будут кое как подходить, всеравно встанут ни как родные, ну будет в тормозах DOT плескаться, но это уже будет колхоз и будут ли они работать как раньше? Если тормоза на выброс, тогда думаю можно так поэксперементировать.

    Я на каком-то форуме читал, веселый народ прокачивает (промывает) свои тормоза WD-40 и говорят, что типа все нормально, вот только WD к резине почти всей мега агресивна, при частом контакте с резиной способна меньше, чем за сезон превратить ее в мажуще-крошащуюся массу. Вот думаю, может порекомендовать им неплохую более эффективную альтернативу, ацетон? :D

  7. #7

    По умолчанию

    Прочитал все темы про масло, но что то так и не пришел к выводу, что лить в Shimano тормоза. Толи покупать оригинальное масло, или пойти купить в магазине менералку для АКПП, ее там куча, какую выбирать ХЗ.

  8. #8

    По умолчанию масло

    Залил В XT 775 - 2008 года ATF BP Autran MBX ( трансмиссионное масло на минеральной основе, соотвествует Dexron IID, кинемат. вязкость 37 (густовато конечно, но прокачать можно). Родное масло в этих тормозах почему-то вытекает из под поршня на морозе (даже небольшом), тормоза новые, летом ничего не текло. ATF не течет при том же морозе 0 -5 (видимо вязкость больше), но колодки встают колом (поршни с трудом отходят) , как и на родной минералке. Велик 1,5 года стоял в магазине ,GT Ava Pro 2008, открыл бочок, масло почти бесцветное, может из за этого потекло? Что означает, еcли масло обесцветилось ? ( какие характеристики ухудшились?)
    Кто что думает насчет ВМГЗ - 70 рублей литр, вязкость 10 при +50 С, присадки есть. Мне понравились гидравличиские масла Лукойл Гейзер (по характеристикам), пока в продаже не видел.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кучер Посмотреть сообщение
    Прочитал все темы про масло, но что то так и не пришел к выводу, что лить в Shimano тормоза. Толи покупать оригинальное масло, или пойти купить в магазине менералку для АКПП, ее там куча, какую выбирать ХЗ.
    Tekto разливают из одного флакона, что и Shimano, в Соколях 150 руб. 100 мл - на два тормоза нужно 70-80 мл максимум.
    Хотя тема боян

  10. #10
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Merida Sub-60D (2008)
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas_55 Посмотреть сообщение
    Что означает, еcли масло обесцветилось ?
    Означает наличие некоторого количества воды в нём. Следствие - при попадании в тормозную систему ещё некоторого количества воды (идеальных сальников не бывает) она может закипеть. Фирменное масло способно поглотить немного воды, а как с трансмиссионными маслами - не знаю.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Минеральное масло для прокачки тормозов
    от kiberbrat в разделе Технические вопросы
    Ответов: 468
    Последнее сообщение: 30.12.2024, 22:28
  2. Где достать минеральное масло для тормозов?
    от DemonK в разделе Технические вопросы
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 12.12.2018, 15:28
  3. Вопрос по обслуживанию тормозной системы
    от MD Whiskey в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 09:04
  4. FS: тормозной ротор Shimano RT78 (XT) под CL
    от Asher в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2008, 10:11