Околотехнические разговоры - Страница 12
+ Ответить
Страница 12 из 28 ПерваяПервая ... 2710111213141722 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 416

Тема: Околотехнические разговоры

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Недавно, заскочил в магазин за булочкой. Быстро справился, оседлал велосипед и, соскочив с тротуара на ПЧ, двинул к перекрестку. Уже стартуя на зеленый, почувствовал какую-то расхлябанность в управлении. Сразу за перекрестком остановился и увидел расстегнутый и открученный на пару оборотов эксцентрик оси переднего колеса. Не думаю, что кто-то хотел спереть колесо. Просто, мелкая подлость, вроде бумажника на веревочке. И вот, не сработала таки гравитация!

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly_ Посмотреть сообщение
    И вот, не сработала таки гравитация!
    Странно... а ведь должна была....

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly_ Посмотреть сообщение
    не сработала таки гравитация!
    Как сказать,- прижимала велосипед к колесу.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #4
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,150

    По умолчанию

    спасибо всем!
    вы сделали моё утро))))
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  5. #5
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Даже не собираюсь читать очередную чушь. На вопросы ответь сначала.

    ---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------

    Цитата Сообщение от velikman Посмотреть сообщение
    А у тебя не влияние гравитации. Понял, наконец?

    Понял, наконец?

  6. #6
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    AlexandriT, тут для тебя даже написали почему применяются именно горизонтальные дропы:
    Горизонтальные, но открытые снаружи,- ось колеса под нагрузкой, смещаясь вперёд, упирается и выпасть не может. Риск потери колеса на ходу сводится к минимуму на трековых велосипедах.
    Последний раз редактировалось velikman; 08.02.2020 в 19:58.

  7. #7
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Енто таким, как ты, пишут. Я знаю, шо происходит при откручивании гайки на ходу. На практике, а не из инета. Двое других тебе ужо писали про открученные гайки и отстегнутый эксцентрик. Ты окружающих считаешь идиотами, шо ли?

  8. #8
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    AlexandriT, а теперь представь, что колесо в горизонтальный дроп заходит не слева, а справа. То есть это колесо, как ты решил, что его тянет назад, тут будет упираться в сам дроп.

    ---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Двое других тебе ужо писали про открученные гайки и отстегнутый эксцентрик
    Ну ты сам подумай: если вертикальный дроп, то при любой кочке колесо теряется, а при горизонтальном - нет: ему сперва надо выехать из дропа.
    А если колесо цепь держит, то оно вообще не выйдет из него, даже если не будет прикручено вообще.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velikman Посмотреть сообщение
    если вертикальный дроп, то при любой кочке колесо теряется, а при горизонтальном - нет: ему сперва надо выехать из дропа.
    Современные дропауты так сделаны, что существенно нужно гайки открутить или эксцентрик разжать, чтобы колесо могло выпасть.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #10
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Современные дропауты так сделаны, что существенно нужно гайки открутить или эксцентрик разжать, чтобы колесо выпало.
    Все равно надо проверять перед каждым выездом насколько хорошо закручено. Мало ли...

    AlexandriT, у меня и свой опыт есть, лет так 50 велоопыта.
    Все, разговор на эту тему портит нервную систему.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 901
    Последнее сообщение: 23.03.2020, 22:47
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 16:15