<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 08.05.2008 16:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
А Чумба всё стоит...Под толстым слоем <strike>шоколада</strike> пыли.
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 08.05.2008 16:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
А Чумба всё стоит...Под толстым слоем <strike>шоколада</strike> пыли.
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 08.05.2008 13:08) <{POST_SNAPBACK}></div>От Vanilla '05 и '06, плюс кусок пластика, чтобы разницу в длине компенсировать.
<div class='quotetop'>Цитата(Серж ант @ 08.05.2008 16:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Работа - это бремя взрослого человека.
А вы это.. катайтесь, катайтесь )
http://photos.streamphoto.ru/e/7/c/4eab08f...eb36a561c7e.jpg
Вот вам открыточка )
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 08.05.2008 16:37) <{POST_SNAPBACK}></div>После совета качать тушку на порлном автомате прочитал вышеприведенную фразу: Даже со штангой сэг 15%, что обеспечивает... :blink:Потом удивленно перечитал и понял, что про штангу рановато подумал.
![]()
Кстати, Павел (чтобы не флудить вопрос задам) почему все таки Пайку предпочли Ваниллу? Вопрос не праздный - выбираю вилку 140 мм.
На момент покупки вилки Пайков было мало, те что были в наличии, не устраивали. Если бы подвернулась версия Дуал Эйр без U-Turn, с черными штанами, ездил бы на Пайке. Но во всей Москве не нашлось ни одной штуки, заказывать и ждать не хотел, тем более, что назревали командировки. А бросать недособранным байк не хотелось.
Ванилла-же, наоборот, была доступна. И в общем, больше сыграло мое нетерпение, чем какой-то особый расчет..
Сегодняшним задачам Ванилла соответствует, а там посмотрим.
Но, имхо, Пайк прекрасная вилка... особенно если "со штангой"![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 23.05.2008 19:19) <{POST_SNAPBACK}></div>Со штангой любая вилка - плюшевая.Наверное.
Спасибо за ответ. Присмотрюсь тоже к Дуал Эйр на Чейне.![]()
Впечатление от прохождения достаточно разнообразного яхромского маршрута:
Чумба очень нейтральный велосипед, как и Тернер. Он следует минимальным движениям рук и корпуса, и обладает эффектом "скафандра": спуски по расколбасу требуют гораздо менее напряженного контроля байка. Вилка с осью была бы идеальным дополнением - Ванилла справляется, но чувствуется, что она самая податливая часть конструкции. Езда в гору по пересеченке ограничена только моей растренированностью в настоящий момент, байк же валит будь здоров.
Асфальтовые тягуны выявляют-таки небольшую раскачку на второй звезде, но она эффективно душиться Pro-Pedal'ем.
Все нравиться. Хороший сет-ап получился.. вот только пружину в вилке поменять. И педали - Z-ки все-таки лишний вес )
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 05.06.2008 10:57) <{POST_SNAPBACK}></div>кстати зимой и осенью в грязи как раз нет![]()
Тишина это звук с которым движется время...
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 05.06.2008 11:10) <{POST_SNAPBACK}></div>Согласен.
Просто для формата темповой эпик-покатушки любой лишний вес неоптимален.
...впрочем, всегда найдутся люди, которым это, кажется, пофиг. Гришин, например )
случайно попалось в недрах интернета: Месторождения драгоценных камней Г р а н а т Чумба район (Chumba) (Сидамо, Эфиопия) одна строчка из длинного списка![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)