Выражаю благодарность за помощь в организации бревета:
Никоновой Анастасии, Садикову Александру, Филиппович Татьяне и Иванову Геннадию!
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------
Протокол будет завтра.
|
|
|
|
|
Выражаю благодарность за помощь в организации бревета:
Никоновой Анастасии, Садикову Александру, Филиппович Татьяне и Иванову Геннадию!
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------
Протокол будет завтра.
То что нас не убивает, делает нас сильнее.
Подтверждаю - от поворота на Талдом приключения и пошли. Кстати, не впервые замечаю (в том числе и на том участке) - на подъезде к Кмирам дороги плохонькие, очень узкие, и всё это в сочетании с отвратительными водителями - около 10% ведут себя, как придурки (извините за грубость), а это - очень большой процент риска.
ну да. Меня сбили ровно через 10 км после Талдома
Михаил Л. из Каравана, Лев, спасибо вам за компанию и поддержку!
Жаль что пришлось сойти, ехалось вполне валко, сил хватало - на 200 км запас ещё был
Интересно, Барх каким приехал? А то меняЛев(сорри) Глеб огорошил тем, что они, оказывается, почти впереди ехали. Я-то зарекался вперёд не лезть, даже на старт опоздал специально
пришлось с шоссером в метро залезать.
На Петровско-разумовской как ни странно, пропустили без всяких стонов лишь колесо снял
Последний раз редактировалось Чингачгук; 25.08.2014 в 11:38.
Чингачгук, Глеб.
Последний раз редактировалось Gleb G; 25.08.2014 в 00:02.
В очередной раз видеокамера помимо своей основной функции, сделал несколько снимков, без моего ведома.
Улыбнуло не то, что кнопка фото сработало, а то, как она выборочно это делает.
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------
Таня*, на видео Геннадий попал в кадр и слышно, что он говорит: "Не снимай".
Если для него это очень важно, то вырежу, если это шутка, то оставлю панораму КП1 с его участием.
Как скажешь, так и будет.
Ну... не все же время дома сидеть!
stupid.1997-11c.jpg
Инсайдер Лук.
Этот бревет отложится у меня в памяти как "Удобный". Возможно, это слегка диссонирует с каким-то из предыдущих, от VG, офиц. объявленным как "удобным", но я на нем не был.
В самом деле, вчера как-то всё было удобно. Чистое, по-европейски место встречи на старте, я не знал о таком на убитой площади 3-х вокзалов. Приятное, почти по-европейски место встречи на финише.
А между этими двумя местами - кто что для себя нашел.
Светало.
Жаль, в языке нет слова "Утрело", такое было бы более кстати - оно передает настрой утра.
Я опять почти не спал, и это очень жаль, пара недель постельного бронхита сбили напрочь календарь и время.
Как его лечить, как не "подобное подобным"? Одел 4 джерси в надежде выгнать канцероген и другие не полезные продукты распада. В одной фляге непривычно, почти как кола, темнела настойка семян фенхеля, еще запасся финиками и парой запасных лечебных колес. А если придется все же где в поле рвать стоп-кран, пару ингаляторов. В стиле норвежских лыжников-астматиков.
Идея была в том, что если ехать не быстро, чтобы дышать носом, то всё будет хорошо. Однако моя беда в плохой памяти. В принципе, я это знаю, но забываю.
Кстати, вот вспомнил про финики.
Скажем, все знают, что можно пойти к морю в предвкушении заката и затем этот закат всячески наблюдать, фоткать, слать кому-нть чтоб завидовали. И вообще.
Но. Если сидеть у моря с пакетом хороших фиников, кидать косточки в море и наблюдать за кругами, то закат можно не заметить вовсе. Природа сама расценивает - что важнее. Закат будет и завтра.. а вот будут-ли финики.. И круги???
Простой доступный натур-продукт, а как может отвлечь от суеты?!!
Лучшие финики для этого дела - иранские, хорма по-персидски.
Что же.
Старт в "моем стиле":
- еще не всё эхо запрыгнуло обратно в ствол стартовика, участнеги, как автоматические арбузные семечки быстро и незаметно рассосались и я покидаю местобранивстречи последним. Спать таки надо.. это я увидел в зеркале по возвращении, впрочем, это будет еще очень хорошо так впереди.
Нас двое, катимся по следам поливашек. С утрева едется на удивителение не шибко. Неделю не выходил из дома.
Неожиданно у Рижского вокзала накатили на быстро-стартовавшую групетто. Я не ожидал увидеть кого-либо так быстро. Ну, мб у них тру-план. Переехав мост оглянулся - никого. Подождал сокамерника и продолжили.
"Люблю Москву в начале мая, когда **тра-та та**"
Жаль, поэт умер, и не застал время, когда он мог бы дополнить себя новой нетленкой, как минимум ::
"Люблю Москву я по утрам *тарам-тарам ***парам-парам*"
В самом деле. Утром в Москве было совсем неплохо.
А чтобы не было совсем хорошо - начались Мытищи.
Кмк, я никогда еще не был в такой мега-пробке. Сегодня утром я рассказывал итальянцу о .. 20 или 30 км траффик джем... он, видимо ошалевший, поправил - какой джем, да это Траффик симфони!
Мы вваливали в левом ряду, как наименее суетном и безопасном. Надышались, думаю..
Однако, у меня першить в горле перестало. Я могу придумать лишь, что один канцероген напал на другой и они взаимно анигилировались.
КП-1.
Здесь не было ничего примечательного, кроме озадаченной продавщицы, руками один за одним выписывавшей чеки.
А меж тем задачи одна за одной с цоканьем входили магазинчик.
Мимо КП1 один за одним проезжали марафонцы.
Мы, стоявшие у магаза, в 10 метрах от дороги кричали одному, другому, третьему и лишь один завернул к нам. Это Чигачгук, сегодня он катается вне зачета.
Ну, прибрали в поезд и его, катимся. Утро стартует в день, путь вверх вниз, храмы, поля. Силы из глубин медленно, но возвращаются. Иногда удается прохватить хорошо, но дышать носом уже не получается, сбавляю.
Понемножку добираем одиночек, пакуем в свой паровоз.
Как обычно, запульнут на старте за кем-нибудь реактивным.. Не по силам. И потом наблюдаеш отвалы первые 70 км.
В среднем едем не быстро, думаю, где-то в середине.
Если 38 человек в списке.. наверно 30-то было на старте, мб 12-15 я видел сзади.
КП-2.
Тут мы встретили свеже-отоварившихся Михаила Ляпустина и Вадима Никитина, и еще арбузников, активно интересовавшихся вело-темой.
Меня угостили пирожком и я запомнил это место как "КП Пирожки".
Очень добротный был пирожок.
Видимо, это были пирожки в голландском кейк-стиле, т.к. выехав все вместе, какое-то время ехали, болтали с Вадимом о том и о сем, а когда оглянулись - никого нет. Сбавили, к тому же дорога попортилась, ехали не быстро. Догнали кого-то, потом кто-то нас, потом они кружили где-то рядом. Или так казалось. Так и ехали. Это все пирожки.
Что еще. Ах да.. несколько раз пытались остановиться на пис-стоп. Ну, миротворческий стоп. Загадочным образом все живописные, подходящие места были оккупированы то снаружи леса, то изнутри. Не судьба. Решили терпеть до КП-3. Там целая столовая все таки.
Асфальт опять попортился и появились машинке. Пригород Талдома. Просто переждать и оно само собой закончится. Тут сказать нечего. Т.е. вообще.
Обнаружился ветер. Поехали вдвоем с Вадимом сменами, по 2 минуты. Иначе здесь никак.
Забавный ветер - поворачивался вместе с дорогой как хотел, хоть под прямым углом
КП-3
Кимры.
Смешливая улыбчивая и заботливая Настя.
И Столовая номер 1.
Значит Лучшая!
О' это было оченна кстати.
Первое-второе-третье и топмок!
Зеркало в туалете показало ... что нужен респиратор.
Жаль, в столовых не бывает душа. Душ был бы кстати.
Ну, умыться тоже за небесное счастие.
После обеда все как-то приятнее... Не зря говорят о путях сквозь мужские желудки.
Вадим сказал - счас будет капец-дорога. Это именительное и причастие в одном флаконе, ставшие нарицательными.
Как-то я сильно уверен, что после обеда в столовой #1 даже эта немецко-отступательная дорога была лучше, чем без обеда.
А относительно рязанско-владимирской границы, или не будь они к ноче всуе упомянутыми, Псковских приделов - так и очень даже ничего...
График высот показывал, что вторая половина пути преимущественно вниз, где-то так и было.
Километрах в 20 после Кимр случился неприятный инцидент. Тихой сапой наглухо завис Гармин. Экран. Прямая линия трека. Курсор по центру. А Вадим вдруг сворачивает налево....
Будь я там один, то вероятно очень долго "гнал велосипед".. возможно пока не кончилась дорога или батареи в гармине.
Деревни и поля. Россия мать-земля. Едем мимо и мимо. Ребята помоложе периодически кидаются вперед резать ветер, помогают. Молодые, очень резкие
А тем временем полезный канцероген, полученный в Мытищах, кончился. Вернулось былое, бронхоспазмы. Пошли в ход ингаляторы. Тут еще этот ветер. Вода кончилась. Есть бронхо-пшик.
Проезжаем под мощной ЛЭП - и это гарантия близости "огней большого города". Скоро. Уже скоро. Мотиватор оживает. Пшик, еще пшик!
Конечная маршруток. Предместья. Город. Рельсы. БОрзые и одновременные наивные Тверские водилы. Удачно собираем светофорную красно-желтую волну.
Приехали.
Судьи наготове!
Вокзал.
Макдак.
Бигмак.
На сегодня и все?
Еще нет.
Еще две электрички до дома.
Еще есть время для событий.
И оно случилось, еще одно, удивительное событие.
Буквально за пару станций до моей, поезд тронулся и в вагон зашел спеть/сыграть хайратый паренек в гоа-рубахе с эл.гитарой и комбиком.
Ну зашел вроде бы и зашел.
Однако за ним зашло еще человек 15, причем не с улицы. Обычно такое перемещение масс случается только при контроллерах.
Что сказать. Я давно не слышал ничего такого. Просто Нереальный концерт. Шум вагона исчез.
Он спел пару вещей по плану.. + на бис Nirvana "My Girl".
Курту было бы не стыдно. Я думаю, он не крутился в гробу.
Народ не отпускал, нес еще денег.
Он был как Иисус, окруженный совершенно очарованным разновозрастным пиплом.
- За ним в следующий вагон перешла половина нашего.
Слушать музыку в ночи.
Последний раз редактировалось barh; 25.08.2014 в 13:51.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Серега , как всегда приятно читать содержание твоего фирменного стиляСообщение от barh
Инсайдер Лук.
Этот бревет отложится у меня в памяти как "Удобный". Возможно, это слегка диссонирует с каким-то из предыдущих, от VG, офиц. объявленным как "удобным", но я на нем не был.
В самом деле, вчера как-то всё было удобно. Чистое, по-европейски место встречи на старте, я не знал о таком на избитой площади 3-х вокзалов. Приятное, почти по-европейски место встречи на финише.
А между этими двумя местами - кто что для себя нашел.
Светало.
Жаль, в языке нет слова "Утрело", такое было бы более кстати - оно передает настрой утра.
Я опять почти не спал, и это очень жаль, пара недель постельного бронхита сбили напрочь календарь и время.
Как его лечить, как не "подобное подобным"? Одел 4 джерси в надежде выгнать канцероген и другие не полезные продукты распада. В одной фляге непривычно, почти как кола, темнела настойка фенхеля, еще запасся финиками и парой запасных лечебных колес. А если придется все же где в поле рвать стоп-кран, пару ингаляторов. В стиле норвежских лыжников.
В общем, что если ехать не быстро, чтобы дышать носом, то всё будет хорошо. Однако моя беда в плохой памяти. В принципе, я это знаю, но забываю.
Кстати, вот вспомнил про финики.
Скажем, все знают, что можно пойти к морю в предвкушении заката и затем этот закат всячески наблюдать, фоткать, слать кому-нть чтоб завидовали. И вообще.
Но если сидеть у моря с пакетом фиников, кидать косточки в море и наблюдать за кругами, то закат можно не заметить вовсе. Природа сама расценивает - что важнее. Закат будет и завтра.. а вот будут-ли финики.. И круги???
Простой доступный натур-продукт, а как может отвлечь от суеты?!!
Что же.
Старт в "моем стиле":
- еще не всё эхо прыгнуло обратно в ствол стартовика, участнеги, как автоматические арбузные семечки быстро и незаметно рассосались и я покидаю местобранивстречи последним. Спать таки надо.. это я увидел в зеркале по возвращении, впрочем, это будет еще очень хорошо так впереди.
Нас двое, катимся по следам поливашек. С утрева едется как-то удивительно не шибко. Неделю не выходил из дома.
Неожиданно у Рижского вокзала накатили на быстро-стартовавшую групетто. Я не ожидал увидеть кого-либо так быстро. Ну, мб у них тру-план. Переехав мост оглянулся - никого. Подождал сокамерника и продолжили.
"Люблю Москву в начале мая, когда **тра-та та**"
Жаль, поэт умер, и не застал время, когда он мог бы дополнить себя новой нетленкой, как минимум ::
"Люблю Москву я по утрам *тарам-тарам*"
В самом деле. Утром в Москве было совсем неплохо.
А чтобы не было совсем хорошо - начались Мытищи.
Кмк я никогда не был в такой мега-пробке. Сегодня утром я рассказывал итальянцу о .. 20 или 30 км траффик джем... он, видимо ошалевший, поправил - какой джем, да это Траффик симфони!
Мы вваливали в левом ряду, как наименее суетном и безопасном. Надышались, думаю..
Однако, у меня першить в горле перестало. Я могу придумать лишь, что один канцероген напал на другой и они взаимно анигилировались
КП-1.
Здесь не было ничего примечательного, кроме озадаченной продавщицы, руками один за одним выписывавшей чеки.
А меж тем задачи одна за одной с цоканьем входили магазинчик.
Мимо КП1 один за одним проезжали марафонцы.
Мы, стоявшие у магаза, в 10 метрах от дороги кричали одному, другому, третьему, один завернул к нам. Это Чигачгук, катается вне зачета.
Ну, прибрали и его, катимся. Утро стартует в день, путь вверх вниз, храмы, поля. Силы из глубин медленно, но возвращаются. Иногда удается прохватить хорошо, но дышать носом уже не получается, сбавляю.
Понемножку добираем одиночек, пакуем в свой паровоз.
Как обычно, запульнут на старте за кем-нибудь реактивным.. Не по силам. И потом собираешь отвал первые 70 км.
В среднем едем не быстро, думаю, где-то в середине.
Если 38 человек в списке.. наверно 30-то было на старте, мб 12-15 я видел сзади.
КП-2.
Тут мы встретили свеже-отоварившихся Михаила Ляпустина и Вадима Никитина, и еще арбузников, активно интересовавшихся вело-темой.
Меня угостили пирожком и я запомнил это место как "КП Пирожки".
Очень добротный был пирожок.
Видимо это были пирожки в голландском кейк-стиле, т.к. выехав все вместе, какое-то время ехали болтали с Вадимом о том и о сем, а когда оглянулись - никого нет. Сбавили хорошо, к тому же дорога попортилась, ехали не быстро. Догнали кого-то, потом кто-то нас, потом они были где-то рядом. Так и ехали.
Что еще. А да.. несколько раз пытались остановиться на пис-стоп. Ну, миротворческий стоп. Загадочным образом живописные, подходящие места были оккупированы то снаружи леса, то изнутри. Не судьба. Решили терпеть до КП-3. Там целая столовая все таки.
Асфальт опять попортился и появились машинке. Пригород Талдома. Просто переждать и оно само собой закончится. Тут сказать нечего. Т.е. вообще.
Обнаружился ветер. Поехали вдвоем с Вадимом сменами, по 2 минуты. Иначе здесь никак.
Забавный ветер - поворачивался вместе с дорогой как хотел, хоть под прямым углом
КП-3
Кимры.
Смешливая улыбчивая и заботливая Настя.
И Столовая номер 1.
Значит Лучшая!
О' это было оченна кстати.
Первое-второе-третье и топмок!
Зеркало в туалете показало ... что нужен респиратор.
Жаль, в столовых не бывает душа. Душ был бы кстати.
Ну, умыться тоже за счастие.
После обеда все как-то приятнее... Не зря говорят о путях сквозь мужские желудки.
Вадим сказал - счас будет капец-дорога. Это именительное и причастие в одном флаконе, ставшие нарицательными.
Как-то я сильно уверен, что после обеда в столовой #1 даже эта немецко-отступательная была лучше, чем без обеда.
А относительно рязанско-владимирской границы, или не будь они к ноче всуе упомянутыми, Псковских приделов - очень даже ничего. ...
График высот показывал, что вторая половина преимущественно вниз, где-то так и был.
Км в 20 после Кимр случился неприятный инцидент. Тихой сапой наглухо завис Гармин. Экран. Прямая линия трека. Курсор по центру. А Вадим вдруг сворачивает налево....
Будь я там один, то вероятно очень долго "гнал велосипед".. возможно пока не кончилась дорога или батареи в гармине.
Деревни и поля. Россия мать-земля. Едем мимо и мимо. Ребята помоложе периодически кидаются вперед резать ветер, помогают. Молодые, очень резкие
А тем временем полезный канцероген, полученный в Мытищах, кончился. Вернулось былое, бронхоспазмы. Пошли в ход ингаляторы. Тут еще этот ветер. Вода кончилась. Есть пшик.
Проезжаем под мощной ЛЭП - и это явно гарантия "огней большого города". Скоро. Уже скоро. Пшик, еще пшик!
Конечная маршруток. Предместья. Город. БОрзые и одновременные наивные водилы. Удачно собираем светофорную красно-желтую волну.
Приехали.
Судьи наготове!
Вокзал.
Макдак.
Бигмак.
Вот на сегодня и все?
Еще нет.
Еще две электрички.
Еще есть время для событий.
И оно случилось, еще одно, удивительное событие.
Буквально за пару станций до моей, поезд тронулся и в вагон зашел спеть/сыграть хайратый паренек в гоа-рубахе с эл.гитарой и комбиком.
Ну зашел вроде бы и зашел.
Однако за ним зашло еще человек 15, причем не с улицы. Обычно такое перемещение масс случается только при контроллерах.
Что сказать. Я давно не слышал ничего такого. Просто Нереальный концерт. Шум вагона исчез.
Он спел пару вещей по плану.. + на бис Nirvana "My Girl".
Курту было бы не стыдно. Я думаю, он не крутился в гробу.
Народ не отпускал, нес еще денег.
Он был как Иисус, окруженный совершенно очарованным разновозрастным пиплом.
- За ним в следующий вагон ушла половина нашего.
Слушать музыку в ночи.
Тверской Экспресс - 300 км, 2014 (видео)
http://www.youtube.com/watch?v=N8moERe2Vds
Класс!
То что нас не убивает, делает нас сильнее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
