У Номада а) нету дырочки в подседельной трубе для фиксации E-Type переклюка винтом (в стоке стоит переклюкообразный успок на ISCG), б) на раме в принципе отсутствует проводка под передний переключатель.
У Номада а) нету дырочки в подседельной трубе для фиксации E-Type переклюка винтом (в стоке стоит переклюкообразный успок на ISCG), б) на раме в принципе отсутствует проводка под передний переключатель.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
О! Так же буду делать! Спасибо за идею.
Ну а про байк - вроде бы все обсудили уже ранее :-)
Хороший.
Да ну на фиг пальцы, я дремелем лучше :-)
Суровые вы однако ребята
Может маркер проще чоренькой прикупить? Ну хороший, шоб водой не смывался...![]()
Таких не бываед!
---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------
Ну и если уж пошла такая пьянка...
Тут можно сравнить и старый николай и новый.
Вкратце - я бы не вдул, но фирменные николаевские черты прослеживаются. Удивлен огромным для этого типа подвески брейкскватом.
Эт чё эта?
Гугли перманентный маркер
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)