Байк для туризма - проблемы выбора

[citozus]

Преимущество стали перед всеми остальными (для туриста) - это то, что при поломке рамы сталь можно сварить в любом пригодном месте....в отличие от алюминия и других сплавов. Во всем остальном она проигрывает....

Эту шутку придумали тогда, когда сварка была только на машино-тракторных станциях. Сейчас сварка есть в любом гараже. А машины делают из алюминия. В любом гараже есть аргоновая сварка.


Ryder73, хватит жить бабушкиными сказками, очнись! 21 век на дворе

[Антон 2011]

Ryder73, У стали два недостатка- вес и цена. Во всем остальном, для туризма, её нет равных.

[Road-ездок]

Да. Но она мягче алюминия, лучше "отрабатывает" неровности, на длинной дистанции устаёшь меньше.

[ГанцАккерман]

Видел Trek 520 в Спортмастере, который в МЕГА-Коммунарка (недалеко от Тёплого стана), стоит что-то 28000. В общем, довольно недорого. По виду - и правда натуральный туристический вел, манетки пусть и стрёмные, но зато небось живучие, да и не больно часто туристы переключают передачи.

[Road-ездок]

За 28 000 - просто отличное предложение для "умеренного" (неэкстримального) туризма!

[ГанцАккерман]

Road-ездок,там стоит явно мелкая ростовка, это смущает. Но! У Спортмастера, несмотря на всю их популисткую сущность, есть единая база по всем магазинам. Вообще в их собственном, далёком от объективной действительности, понимании, они сделали на этот велосипед скидку то ли 30, то ли 40%. На самом деле та цена, по которой он продаётся - слегка завышена, но в виду уникальности аппарата и дикой жадности московского ритейла 28 штук - это действительно приемлемо.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

Вообще я бы ещё посмотрел в подвале под "Зенитом"- там реально можно найти интересные велосипеды, если внимательно смотреть. В этом отношении подвал составляет разительный контраст с "трубой" Галереи-спорт, где продают одно и то же за одинаково нереальные какие-то деньги. В подвале цены в основном такие же, это бесспорно, но... иногда бывают очень приятные неожиданности в виде эксклюзивных аппаратов (происхождение - по-моему просто чьё-то хорошее б/у, выдаваемое за новые велосипеды), которые никто не берёт, поскольку непонятно-что-такое, но именно за счёт этого и цены на них просто смешные. Ещё иногда бывают экземпляры велосипедов с различных выставок. В общем, там можно что-то найти.

[брякомякс]

сварить в любом пригодном месте

ога.
но смотря чем.
особенно современный батинг (1.0 и менее) чем попало не починишь.
Я даже не говорю о случае, когда варить надо середину трубы.
плавящийся электрод явно отпадает. Полуавтомат - ну наверно умеючи можно, но это явно не во всяком "гараже" найдёшь. Ацетилен пожалуй попроще найти (комуналка, сантехники, газовики), но вопрос насколько хорошо мастер справится с этой задачей (после водопровода варить тонкие велотрубы).
Про тиг даже и не говорим.


з.ы. про хвз и прочие чугунятины аля hi-ten отдельная тема - там мяталл толще. но и вес...

аргоновая сварка

аргон он цуко такой разный.

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

впрочем, сталь таки ремонтопригодней. её хотя бы спаять можно (читай - сантехники, установщики кондиционеров и прочая братия).

[Monferan]

Возвращаясь к проблеме выбора, почитав и посмотрев, влюбился в Kona Sutra http://www.mag-russia.ru/p-sutra.htm
Собираюсь летом поход по Финляндии на месяца 2-3 и немного по России, может такой выбор чрезмерен и можно обойтись более дешевым вариантом, поехать на том, что есть merida matts tfs 300-d (2009). Но если есть возможность купить, почему бы и не купить. Весь уже измучился.
И на Коне, если вдруг я съеду на бездорожье, не возникнет ли проблем с колесами, не поведет ли их? и что делать чтобы не думать об этом? можно ли багажникам доверять которые в комплекте?

Заранее спасибо если кто поможет.

[Road-ездок]

ИМХО, хороший вел для асфальта и неэкстримального бездорожья. Колёса там вроде "нефирменные" (в смысле непонятного производителя), но вроде на 36 спицах, наверняка с двойным ободом - должны быть крепкие. Но бездорожье бывает разным, смотря что вы понимаете под этим словом. По поводу багажников - не знаю. Для езды по дороге (асфальтовой или твёрдой грунтовке), тем более на большие расстояния, этот вел ИМХО лучше вашей Мериды. Для остального - нет.

[Max Chmelev]

Подскажите, пожалуйста, раму для туризма на 12мм оси. Спасибо.