|
|
Добрый день!Сообщение от Student
1. Если потребуется замена резинок, то да, +500рублей. Резинки есть. Но, скорее всего, замена резинок не потребуется.
2. Поскольку все запчасти на RS Dart есть в наличии, срок выполнения работ будет зависеть только от загруженности мастеров, но, в любом случае, будет небольшим, т.е. речь идет об одном-двух днях.
Официальный дилер Specialized! Самый большой выбор в наличии.
Внимание! Мы переехали - Проспект Маршала Жукова д. 59, вход со стороны Карамышевского проезда
Сегодня забрал велосипед - устранили люфт в подвеске, причем нашли что именно люфтит и поменяли, а я уже хотел все менять. Остался доволен!
А еще у них есть плоские спицы для мавиков! Но от этом тсссссссс!
з.ы. уходя чуть не забыл велосипед)))
Это хорошо для меня.
Господа, замена сальников RS Pilot 1400 (работа) + 700 (сальники) немного перебор, имхо.
Открутить 2 болта... И даже новое масло вряд ли столько стоит..
Последний раз редактировалось igore; 27.03.2012 в 22:11.
Здравствуйте! 1400 это ТО и замена сальников, если Вы приносите штаны вилки (вилка разобрана), замена стоит 400р.
Официальный дилер Specialized! Самый большой выбор в наличии.
Внимание! Мы переехали - Проспект Маршала Жукова д. 59, вход со стороны Карамышевского проезда
здравствуйте!
соорентируйте пожалуйста по ценам:
1. Исправление восьмерки заднего mavic aksium
2. Замена тросиков шессейного велосипеда (тормоза и переключатели)
3. Настройка переключателей шоссейного велосипеда
Спасибо, шутку оценил
Здравствуйте!
1. От 200 до 400 в зависимости от повреждения
2 и 3 делается комплексно и стоит 300р.
3. Отдельно настройка переключателей передний -200, задний - 250.
---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------
Мы радыСпасибо, шутку оценил
Последний раз редактировалось Veloprobeg.ru; 28.03.2012 в 17:09.
Официальный дилер Specialized! Самый большой выбор в наличии.
Внимание! Мы переехали - Проспект Маршала Жукова д. 59, вход со стороны Карамышевского проезда
Veloprobeg.ru, тоже хочу прицениться.
мурз 44РЦ3ти.
1. проверить качество и количество масла
2. если мало или уже "прокисло"
джуси 7
3. выяснить причину похлюпывающей ручки (и подтравливания из под крышки бачка)
4. проверить работу заднего калипера и при необходимости обслужить (тут уж точно без прокачки не обойтись).
заранее признателен
Здравствуйте!
Хотел прицениться, во сколько мне выйдет ремонт велосипеда Merida Matts TFS 400-D Trail 2010.
Вот что надо, располагаю по степени важности, ибо средства сейчас ограничены, а кататься уже сейчас хочется
Возможно, осилю ремонт всего этого в пару этапов.
Буду описывать как есть, не силен в терминологии, если что надо - уточню.
Итак:
1) На заднем тормозе что-то в колодках цепляется за диск, при осмотре видно,что вылезла пружинка, и она его цепляет, что делает езду невозможной. Очень важно, так как задний тормоз пришлось снять с диска.
2) Восьмерка на заднем колесе. Черт ее знает, на сколько большая она, но обода должны быть неубиваемые, так что убрать ее думаю реально
3) Задние передачи переключаются "через одну", надо бы подстроить их. Не критично.
4) Стоковая вилка плохо амортизирует. Возможно, ее вообще следует заменить, нужна будет консультация по этому вопросу на месте. Тоже не критично.
5) Возможно еще что-то, что следует сделать, но ушло от моего внимания.
О велосипеде:
- Куплен в марте 2010, отработал 2 сезона, пробег ~2500 км.
- Смазывал цепь каждые ~150-200 км маслом-спреем от TipTop. Своевременнаячистка, мойка, бережное хранение в межсезонье.
И еще, 2 вопроса:
- Сколько по времени (часов/дней?) займет ремонт всего этого у вас?
- Возможные затраты на новые детали?
С уважением,
Петр.
Последний раз редактировалось Cervantes; 29.03.2012 в 09:57.
Катаю в: Сер Бор, Строгино, Филевский и Тимирязевкий парки, ВВЦ, Бот сад, Сокольники и т.д.
http://www.blackbaron.ru
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
