От Author'а к GT

[zagondmd]

здравствуй комрад.Хочу поддержать тебя в твоих начинаниях.
на мой взгляд велосипед выходит теплым,приятным, качественным и достаточно надежным.рама и вилка скорее устареют чем сломаются.
единственное что мне не по нраву так это серебристые штаны и золотые колечки.с красными втулками на мой взгляд сочетается не лучшим образом.и надеюсь шток все же будет укорочен.
не сердись на здешних достопочтенных граждан,в этой ветке собрались владельцы нефтяных вышек которые покупают вейтвинерское гов лишь легкие,ИЛИТНЫЕ компоненты и их всегда расстраивает если купленная кем то рама не эпик или ибис моджо. кому то аваланч не нравится за вес,жесткость.... неконкретность лол,а у когото человек на аваланче увел девушку,изнасиловал кошку,угнал трактор. посему на веломании аваланч всегда был и будет говном и твои доводы ничего не значат пока ты не проедешь на нем 100км а потом еще 100 км на "нормальной катящей" раме. вступать с ними в дискусию не об их железе безполезно.
у меня аваланч 3.0d 2007,рекон 351 07 года,кроссмарки,деор, тектро...
про геометрию: пробывал и 120мм и 100мм. на 120 мне было удобнее,разгон ощутимо быстрее даж не знаю почему. на 100 вел становится более маневренным,острее повороты.лично я езжу на 120 так что могу любезно отдать проставку для изменения хода.
еще я бы сменил тормоза,я планирую на бб 7,гидра не понравилась
с интересом буду следить за темой.

[Andrey_Druid]

Спасибо, за такие слова!


Что касается штока, то он уже отпилен, цвета возможно будут меняться но не сейчас.

---------- Добавлено 24.01.2011 в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение 25.12.2010 было в 09:00 ----------

надо бы разбавить тему)

He is alive!!



Правда оседлать ещё не получилось, что-то погода не жалует и времени нет((

Так же на этой недели должна наконец приехать посылка с чейна, которая едет уже 1 месяц. Т.ч. кому интересно ждите обновлений

[kelvin]

Добрый день, уважаемый. Крайне рад за твой велосипед. Внешне получился весьма привлекательным. Из личного опыта использования Аваланча могу сказать 2 вещи (проехал около 20 тыс км. за полтора года)
http://lh6.ggpht.com/_qcCIfnHIEPk/TT.../IMG_8084e.jpg
Будет значительно легче ехать, если поставить длинный вынос, все-таки рама у авы - коротковата. Жопа болеть будет (велотрусы в помощь), ибо этот долбаный треугольник позволяет чувствовать каждую трещину на асфальте. Именно по этому я и поменял аву на другую раму. Стал бояться что позвоночник когда-нибудь ссыпется мне в трусы.

П.С. Мою аву тут тоже обсирали, крепись - это веломания.

П.П.С. Ход вилки лучше согнать имхо, 120 может пагубно повлиять на рулевой стакан.

[vesur]

П.П.С. Ход вилки лучше согнать имхо, 120 может пагубно повлиять на рулевой стакан.

да со стаканом ничо не будет, а вот геометрия итак у него трейловая со 100 ходом, а со 120 будет как у ДХ аппарата
ЗЫ: у меня был с 80 ходом, было то что надо

[Andrey_Druid]

Наконец приполз заказ с чейна и сегодня я забрал своё барахлишко))







А что касается вилки, то сгоняться она будет, только летом, т.к. сейчас особо времени нет.

поставить длинный вынос

вообще есть желание хотя бы с этим для начала попробовать, а потом уже решать.

[...MW...]

Да откуда все это идет про жесткость рамы. По сравнению с 2х подвесами или с карбоновыми перьями ? Просто это рама не для туризма, ты на нем можешь проехать 20 км выложившись как за 100, но получив кайфа как проехав 200! Эта рама чтобы ехать везде, с отличной управляемостью и легкостью. По сравнению с авкой которая пилит как джип, не тот 21 го века с автоматом, а тот времен войны, остальные одноклассники длинобазные унылые лимузины.

[Slayertune]

Andrey_Druid, сознательно разные роторы брал или это сюрприз от чейна?

[Andrey_Druid]

Andrey_Druid, сознательно разные роторы брал или это сюрприз от чейна?

Это не сюрприз, иначе никак было.
Или так или два передних

правда тот что справа, мне чем-то авидовский напоминает

[Slayertune]

правда тот что справа, мне чем-то авидовский напоминает

А левый на магуру?

[Andrey_Druid]

А левый на магуру?

Магуровских почти не видел, но возможно.

По поводу покрышек, Conti предлагает устанавливает их на колёса с разным направлением протектора.