ТДруги, подскажите, в чем разница между Tacx I-Genius и Genius Smart? Есть ли смысл переплачивать за Neo, если шум не критичен. Оба станка с огромным запасом по мощности для меня.
|
|
|
|
ТДруги, подскажите, в чем разница между Tacx I-Genius и Genius Smart? Есть ли смысл переплачивать за Neo, если шум не критичен. Оба станка с огромным запасом по мощности для меня.
Вы сначала определитесь, вам "смарт" или "не смарт", а также "под колесо" или "вместо колеса".
В самом общем случае, если есть деньги, то Нео - отличная игрушка
Конечно смарт. Но дело в том, что I-genius вроде как всегда smart. Но я встречал три названия. I-genius, I-genius smart и I-genius multiplayer. Multiplayer с рулежкой в комплекте, как я понял. Обойдусь без нее. А чем два первых отличаются - не понял. Не исключено, что просто разные продавцы по разному пишут.
С прямым приводом или под колесо - мне не принципиально. Neo конечно тише в разы, но с Satori живу уже несколько лет и ничего, нормально.
Всем доброго дня!
Думаю взять себе на будущее тренажер, чтобы в холодные месяцы крутить педали (для кардиотренировок). Имеется датчик каденса и скорости, который крепится к нижнему перу.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...ue-twist-65119
выбрал такой (один из самых бюджетных). Использовал кто-нибудь, в чем основные минусы, по сравнению с более дорогими?
может посмотреть другой фирмы, не Tacx? нужно ли обязательно брать спец. покрышку, или обычным шоссейным сликом можно обойтись? тренажер не сотрет ее быстро?
Возьми лучше Blue Matic. У него есть манетка изменения нагрузки, удобно делать интервалы. Крутить в одном темпе малополезно и быстро надоест, а так можно хоть по программам заниматься.Сообщение от hunger
спасибо!) просто я не совсем понимаю, как работает эта штука... то есть, получается, переключать скорость (передние и задние) не получится, если брать Blue Twist?
Переключать переключатели вы сможете, но от этого собственно "нагрузка на колесе" не изменится. А чтобы её поменять без выносной манетки надо слезать и щелкать на блоке.
но ведь крутить на самой низкой передаче и на самой высокой (шоссер) это совершенно разные усилия?) понимаю, что это не совсем то, что ехать на велосипеде на улице, и все же)
Если не ошибаюсь, то идея многоскоростного велосипеда - обеспечить оптимальные условия вращения педалей в разных условиях движения.
Меняя передаточное отношение при фиксированной нагрузке (в предположении, что нет помощника, орудующего рычажком нагрузки тренажера) вы получите обратный эффект - создание неоптимальных условий вращения педалей.
Трейнер без возможности оперативной регулировки нагрузки неплохо подойдет для тренировки выносливости - поставили нагрузку, сели, докрутили до удобных 80-100 оборотов и так часа-полтора-два... И для мотивации Пари-Рубэ или Милан-Санремо на телек
Тренировки не возможны без знания своих пределов (пульс и/или мощн. при АнП, МПК и уровень лактата)
Тренировки не возможны без знания требуемых результатов (срочных/отложенных эффектов).
Тренировка для нужного эффекта задаётся программой. Программа пишется по параметрам МПК/АнП
Не выполнил программу - не получил эффекта.
это имитация бурной деятельности, а не тренировка. Всё равно, что на соревнованиях встать за 10 метров до финиша со словами: "- Ой, всё, я больше не могу"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием