Спицовка колес

[slavinator]

Интересно а кто-нить ДХ катает на тянутых спицах?
Это к вопросу о прочности спиц. а тянутость - это уменьшее веса для кантрийников.

[china]

Увеличится ли крепость от восьмерок обода юницикла,
ежели еще дырок просверлить и спицовку сделать по диагонали мимо фланца по хорде,
соединив спицы пайкой или казахской сваркой.
Наверно 1 апреля скоро.
= = =
Когда зонтик складывается ,то хордовые спицы могут его удержать ,щоб
соединить надоть надпилить надфилем место пайки паз под проволоку ,
обматать очищеной палевкой и залудить.

[schizo]

Увеличится ли крепость от восьмерок обода юницикла,
ежели еще дырок просверлить и спицовку сделать по диагонали мимо фланца по хорде,

да, это эквивалентно увеличению количества спиц и добавлению не менее чем одного фланца на втулку, с радиусом, равным расстоянию от оси до указанной хорды. эффект будет тем лучше, чем больше длина хорд. в пределе получаем обыкновенное увеличение количества спиц посредством выбора более дырявых втулки и обода.

соединив спицы пайкой или казахской сваркой.

а это ничего не даст для прочности или ресурса колеса. только удержание сломанных спиц.

Наверно 1 апреля скоро.

и о практической реализуемости лучше забыть.

[PaYAlnik]

Интересно а кто-нить ДХ катает на тянутых спицах?
Это к вопросу о прочности спиц. а тянутость - это уменьшее веса для кантрийников.

:Facepalm:
А ДХ-шники-то не знают, и катают на ДТ Комп...
Брандта читали бы, что ли... Переупрочнение одного элемента в отдельности ничего хорошего не даст.

[schizo]

слона-то я и не заметил.. дофига раз писал на эту тему.

[china]

:Facepalm:
. Переупрочнение одного элемента в отдельности ничего хорошего не даст.

На грузовиках есьже на заднем мосту спаренные колеса ,
почему на вело нет две 1 1\2
,заместо одной 2.95.

[mansur_ktl]

дайте алматинцу два колеса от фат-байка, пусть вместе сварит сваркой казахской, и поставит назад. С Кок-тобе весело спустишься. Ну или заедешь.

А по теме, вот думаю переднее колесико солнышком заспицевать, обод 28"/700c, без тормозов колесо (фикс). Втулка, скажем SunRingle Eco. Что потеряю, что получу? И на сайте хопа, они сказали что не стОит спицевать Про3 под 32 дыры радиально. Пащему?

[schizo]

Втулка, скажем SunRingle Eco.

а для неё радиальная спицовка допустима?
это должно быть явно указано в инструкции.
(судя по её шоссейности -- да. но лучше не гадать, а узнать прямо)

Что потеряю

около 10 г веса и всю жёсткость на скручивание. которая на этом колесе всё равно не нужна.

что получу?

3-4% радиальной и латеральной жёсткости (линейно пропорционально более коротким спицам). хотя её и так навалом.
прочнее колесо не будет.

не стОит спицевать Про3 под 32 дыры радиально. Пащему?

фланцы большинства втулок не рассчитаны на такую нарузку.


итого: не уверен -- делай тангенциально.

[Johny-Electric]

Значит такая проблема ребятки. После замены 521 мавика на 729 (сзади) появилась проблема ослабевающих спиц. Стоит покатать несколько часов по жести, как несколько спиц ослабевают настолько, что ниппеля подкручиваю руками, а затем уж спицевым ключом. Тему прочитал и понял, что это из-за неравномерности натяжения и мне надо протягивать спицы по тензометру. У знакомого веломеханика есть эта приблуда (парктуловская), только вот я не уверен, поможет ли мне равномерная протяжка, или нет? Может стоит тредлоком мазнуть? Спицы DT Swiss Champion 2.0, ниппеля тоже ДТ-шные, правда алюминиевые. Латунные ставить не хочу, эти красненькие, на стиль)) Обод с двойным пистонированием.

Показать то, что скрыто

[schizo]

поможет ли мне равномерная протяжка, или нет?

да, конечно. это не достаточное, но необходимое условие.

Может стоит тредлоком мазнуть?

это симптоматическое лечение в чистом виде.
основной проблеме никак не помогает.

Спицы DT Swiss Champion 2.0

а это способствует быстрому ослабеванию. надо хотя бы Competition или Race. а лучше, конечно, Super Comp или CX-Ray.
на тонких спицах колесо прочнее и долговечнее, чем на толстых.
на толстых -- жёстче.
на мавике 729 про нехватку жёсткости можно вообще не думать..

Латунные ставить не хочу, эти красненькие, на стиль

ну это твоё дело, конечно )
хотя алю ниппеля обслуживаемости колесу со стальными пистонами не добавляют, мягко говоря.


я пришёл к тому, что алю ниппеля ставлю только на лёгкие непистонированные обода.