Шоссейник для города. Endurance?

[ГанцАккерман]

потому что комлектация такая.

Вот. Потому и раму надо новую брать, а не весь велосипед. Если в рознице конечно, а не у крадунов (у крадунов бывают сходу хорошие комплектации).
Иначе непонятно, куда потом стоковое "я его слепила из того, на что у вендора скидку получила" девать.

[LadyHamilton]

ГанцАккерман, а если устраивает сток? Что я с рамой делать буду?
У НЕ могу сама собрать вел. И зачем?!
У Каньона по кругу Альтегра, устраивающие меня колеса и вес.

[ГанцАккерман]

В РФ подобных "распродаж" не бывает.

Зря ты так. Тот же бутиковый Веломаркет иногда так распродаёт, что можно за 75 купить карбошоссер на Tiagra, а за 80 с копейками - уже на 105.
Trial-спорт в конце сезона делает вполне настоящие скидки, которым и западные магазины иногда позавидовать могут.
Есть конечно особо жадные магазины типа Uventa и Kant, которые ни пяди родного ценника не сдадут, но у них всё-таки есть и сильные конкуренты.

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:32 ----------

ГанцАккерман, а если устраивает сток?

Эмм... Очевидно, в этом случае нужно брать сток?

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

хотя лучше - НЕ ДЕЛАТЬ

Единственное, чего в городе не стоит делать - это ездить на автомобиле. Но это уже совсем другая тема. Как раз для велосипеда город - идеальная среда. Ну т.е. я бы сказал, что как раз для перегонов по 300 км велосипед куда меньше годиться (и куда больше подходит поезд или тот же автомобиль).

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------

А можно ссылочку на места, где в РФ продают именно РАМЫ,

На чайнике разве нельзя раму купить??

[LadyHamilton]

ГанцАккерман, на чайнике можно купить раму. Только ЗАЧЕМ? Я люблю чайник, но покупать там ноунейм раму, чтобы ее обвесить....

[ZeeK]

Зря ты так. Тот же бутиковый Веломаркет иногда так распродаёт, что можно за 75 купить карбошоссер на Tiagra, а за 80 с копейками - уже на 105.

Из виденного за последние года три - именно "-45%" не было.

Trial-спорт в конце сезона делает вполне настоящие скидки, которым и западные магазины иногда позавидовать могут.

На шоссейные Кадейлы и Джамисы не было таких скидок, исключение - Джамис Ренегат Экспат, который с "шоссе" роднит только руль-баран и всё. Остальное там идет настолько вразрез с вашими пожеланиями к велосипеду, что едва ли компланарно.

Есть конечно особо жадные магазины типа Uventa

Это не тот же Веломаркет?

и Kant

С МТБ имел обратный опыт, один из велосипедов под картинкой куплен в КАНТе. Относительно "недорого". Но не "-45%".

Единственное, чего в городе не стоит делать...

Как говорится "вы не ответили на мой вопрос" Точнее, ваше утверждение никак не соотносится с моим.

На чайнике разве нельзя раму купить??

Можно. Аж ПЯТЬ карбоновых шоссейных рам. Алюминиевых - ещё аж ЧЕТЫРЕ. При этом часть - трековые. А карбоновая одна так вообще - Rondo Ruut (подсказка - это грэвел с дисками), а две - марки "иствей" (по сути - алиэкспресс от Чейа). То есть остаётся ДВЕ карбоновых раны. 81 и 113 тысяч. Накинем таможенную пошлину с превышения 500 евро. Добавим доставку (11к за коробку). Какие там колёса хорошие?

Или всё-таки отправиться в "жадный" КАНТ за карбоновым Paralane для города? Поставить 32мм шины и ездить. Пока тут будут выяснять, какие колёса более православны для городских гонок на шоссейниках...

[Vasily75]

Зря ты так. Тот же бутиковый Веломаркет иногда так распродаёт, что можно за 75 купить карбошоссер на Tiagra, а за 80 с копейками - уже на 105.
Trial-спорт в конце сезона делает вполне настоящие скидки, которым и западные магазины иногда позавидовать могут.
Есть конечно особо жадные магазины типа Uventa и Kant, которые ни пяди родного ценника не сдадут, но у них всё-таки есть и сильные конкуренты.

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:32 ----------


Эмм... Очевидно, в этом случае нужно брать сток?

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------


Единственное, чего в городе не стоит делать - это ездить на автомобиле. Но это уже совсем другая тема. Как раз для велосипеда город - идеальная среда. Ну т.е. я бы сказал, что как раз для перегонов по 300 км велосипед куда меньше годиться (и куда больше подходит поезд или тот же автомобиль).

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------



На чайнике разве нельзя раму купить??

В "Веломире" в 2012 году мне посчастливилось взять шоссейную карбораму Merida за очень смешную цену - 12 с небольшим тыс. руб.

[Jrtfy]

Добрый день уважаемые форумчане.
Моя история наверное совсем не нова. Несколько лет назад я купил себе МТБ, как и многие другие, для того чтобы убедиться в том что нужен он мне примерно как рыбке зонтик. Нет, я конечно с удовольствием на нем катаюсь. Но не по полям, лесам или хотя бы московским паркам, а по проезжей части. На тротуары, парковые дорожки и даже велодорожки стараюсь без крайней необходимости не лезть, ибо они у нас сделаны для пешеходов. А на дороге мне в общем-то комфортно.
Хочется нового, а именно попробовать шоссейный велосипед. В гонках и соревнованиях я не участвую и, пока по крайней мере, вроде не собираюсь, ну а что будет дальше не знаю. Нужен велосипед, на котором можно будет свободно перемещаться по Москве, не особо заботясь о качестве асфальтового покрытия на той или иной улице. Если я правильно понимаю, то мой выбор - это endurance. Более комфортная/высокая посадка, что в городе наверное совсем не помешает. Возможность поставить резину чуть пошире, 28-30 мм, что наверное тоже не плохо, чтоб не думать про асфальт.
В общем прошу совета, на что обратить внимание в данной категории. Или, если я не прав, то куда смотреть. Покупку буду наверное планировать на межсезонье, потому как сейчас уже ничего нет, а из того что есть стоит столько что..... Варианты б/у или привезти из-за границы тоже рассматриваются, если они действительно интересны. Бюджет.....ну пусть будет тысяч 70 плюс-минус. Лучше конечно минус, но что-то мне подсказывает, что это фантастика.
Рост 182, инсим 85, Вес около 90.

https://trial-sport.ru/sgrest.php?id...0&color=&size=
Либо б/у с Европы

[pingwin177]

Всем добрый день. Всем огромное спасибо за комментарии, переваривал долго. И уж совсем не ожидал, что кривая заведет в эти края, я имею ввиду гравел. Итак итог который у меня получается, учитывая фактор, что я сегодня беден как церковная мышь:
1. Гравел как наиболее универсальный вел, хотя мне эта формулировка и не очень нравится. Мой выбор Author Aura xr4 из Калининграда. В бюджет влезает, шоссейная гео, Shimano Tiagra, дисковые тормоза, за которые здесь топили. Резину правда для города придется сменить, но это беда не большая.
2. Обычный шоссейник, типа Merida Scultura. В бюджет влезает 200, 300 и 400, если напрячься. Но тогда в свете того что здесь было написано, что сегодня брать новый шоссер на клещах, совсем не кошерно. А на дисках я смогу потянуть только 200 с достаточно унылым обвесом. Что в данном случае будет более правильно: брать 200 из-за рамы под диски, а потом менять трансмиссию? Да, я понимаю что в конечном итоге может получится дороже, но зато удовольствие можно растянуть. Или не забивать себе голову и брать Tiagra или 105 на клещах?

[Xiatian]

pingwin177, если вы не собираетесь ездить под дождем по грязным дорогам, клещи — ваш выбор. Только уточните у bwn, остались ли еще Scultura (заодно и скидку получите).

[dosik]

Подниму тему.
Тоже задумался о приобретении шоссейного велосипеда с условием, что отдельные участки придется все же не по асфальту пересекать. Стараюсь кататься больше по асфальту, по ПЧ ездить особо не боюсь (может просто пока не пугали как следует), но в основном стараюсь выбирать загородные малонагруженные дороги. В деревня, поля, бетонные иногда все же заезжаю.
Если правильно все понял из этой темы, то Endurance - это нечто переходное от чистого шоссейника к Gravel, но так и не понял, что именно нужно мне. Быть может это решит бюджет, поскольку у меня он не очень велик 100 тыс. с очень небольшим расширением при необходимости.
Рассматриваю покупку только НОВОГО ГОТОВОГО велосипеда. Возиться заказами, ждать или собирать по три месяца нет желания. Хотя собрать, если это будет ну очень дешевле, и если поможете, то можно подумать.
Что можете посоветовать в 2021?

Пока рассматриваю Giant Contend AR 3 (2021)