Не срезает, а добавляет к кругу петельку км так на 18, ибо если он так и уехал, то через старт ему проехать не суждено.
|
|
|
|
Не срезает, а добавляет к кругу петельку км так на 18, ибо если он так и уехал, то через старт ему проехать не суждено.
"он", "он", я там троих таких насчитал
там заезд к пункту питания, а потом уход на дальние петли, через старт там полюбому не проедешь, жаль коптер за лэп не долетел, было бы еще веселее)Сообщение от stroff
Супер, я там активно на старте что-то руками махал, когда еще все просто стояли )))
ну если есть не хочешь зачем лишнее ехать, разумно
Пинк Флойд не каждому дано осилить ))
Песня называется "Bike"
А мне очень музыка понравилась! Спасибо за видео!
Вторая редакция ролика
Как посмотрю, обсуждение мероприятия немного затихло. Но кое-что на самом деле так почти и осталось не затронутым.
А именно, тема слизней вообще так и не раскрыта. Стыдно, граждане. Писали, что активность возрастает ночью, как и численность, но все же...
Какова опасность для участников и просто катающихся?
Как ехал лидер?
Вообщем вопросы безопасности и по трассе тут ещё остаются.
__________________________________________________ _____
Кстати, Я так понимаю, что трасса участникам показалась "не очень сложной" (c), не смотря на то, что большинство проигрывали себе же на кругах более нескольких минут с каждого. Данные по набору тоже разнятся: от 400 до 450м.
Какой все же реальный набор на круг или на всю дистанцию и техническая сложность трассы, интересно увидеть резюмирующий отзыв от кого-то компетентного? На КВМР указано 3 звездочки сложности, это соответствует?
Конечно же, такому событию лучше быть и стать традиционным во второй половине осени каждого сезона, вдобавок как и одной и заключительных гонок в календаре московского региона. Нужно, только в следующий раз чем-то помочь в организации (разметка и проч.), тем самым повышая качество всего меропрития. На мой взгляд так!
Ну если сравнивать с Демино и с Плесом, где я был в этом году, Битца гораздо техничней, и стало быть сложнее.
Самое "страшное" у вышеобозначенных "конкурентов" это съезжалка к Волге в Демино, и миниспуск с корешками опять же у Волги в Плесе. Но в остальном все уныло. Ну конечно апхилы там более знатные, здесь в Битце получше, полегче, но в целом то набор все равно на круг чуть больше, поэтому расслаблений фиг получишь.
Велодоктор, хоть тут все кричат что легкотня, это не так, легко, если катить неспешно не атаковать, опять же требует навыка рулежки и прохождения нырков, народ при мне улетал и убирался.
Рулежка, она действительно тут есть в двух местах очень активная, и тоже требует навыка.
Я сто раз пожалел что не прикатал трассу, хотя бы пару кругов проехал.
Да я тоже не могу сказать, что трасса сложная,
но скажем она гораздо более техничная чем трасса и Демино и Плеса вместе взятых, звездочки стоят некорректно, в Демино их чуть ли не четыре, это потому что там на спусках можно выжимать до 60 наверное, но логично поставить сюда полноценные три звезды, и по две Плесу и Демино.
Безопасность на трассе, это напрямую ее сложность, в Битце трасса сложнее, отсюда повышенные требования, прежде всего к самим участникам, особенно новичкам, не уверенны - идите пешком, а лучше обязательно прикатывайте.
На мой взгляд, на данной трассе можно и поболее гонять чем раз в сезоне, она интересная, кто бы взялся только, может пульс-спорт, ведь дуатлоны проводили, может и за марафон возьмутся.
Разметку затрагивать не стоит, думаю уже все, и всё уяснили. Единственно что нужно это разнести пункты питания в духе самого КВМР, чтобы были посредине трассы приблизительно, пускай два, этого достаточно, но чтобы были не как в этот раз. Волонтеры на сложных участках должны стоять, это как раз о безопасности вопрос.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
