Чем укатанней трасса, тем уже резина.
ну ты лоось...
покатал сегодня несколько ковыряльных спусков, плюс это тема) байк почти не тащит, можно спокойно ехать по пенсионерски
shipkz.ru
Первый выезд на 27,5х3.0 не разочаровал.
мелочь жрет, вверх едет, вниз- пока не понял... привычные для фэта сьезжалки показались совсем детскими. Вилка зарешивает, но нужно уменьшать обьем воздушной камеры.
Мокрый песок проезжает нормально.
Давление подобрал 13/15, вешу 93. , на 10/12 не понравилось, хуже накат и рулежка.
ну ты лоось...
Звезда откровенно маленькая!
36 можно ставить спокойно, особенно с 50 сзади.
Мне 34х11 на 27.5х3.0 вообще не хватает, при 36+ км/ч уже дикий вертолет начинается.
На шоссейных / плотногрунтовых прогонах хочется часто 36х13 крутить.
А сазди у меня всего лишь 42, хватает для всех местных горок, а горок тут много.
И для мичуринского марафона хватило.
Кмк все таки радужнее чем на узких. На спусках с умеренным градиентом где-то 8-12% с давлением 12-15 psi колесо обдавливает сыпуху и проблем нет, особенно когда идешь на скорости, а на более крутых градиентах когда мелкие камушки лежат на обнаженной скале, там да, просто скользит почти как по льду. Ну я правда на Хрониклах ехал, какой-нибудь нобби ник может прилипнет и к такому склону, не проверял, во всяком случае у меня моментов со скользящим по склону хрониклом было наверное буквально пара на несколько сот километров каменистых трейлов.
---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------
Пока грунтами-трейлами, то есть там где плюсу самое место 32 звезды на все хватает. А как только выезжаешь на твердое ровное, там да, вспоминаешь, что 34t а лучше 36t звезды существуют. Правда там еще колеса поуже хотеть начинаешь.
Я ездил одни и те же трейлы в одинаковых погодных условиях на 2,35" и 3"
На сыпухе сравнение однозначно не в пользу 3" ("плюсовая" резина была как раз "Нобби Ником"). Протяженность участков, где приходилось ехать с той или иной степенью дрифта, возросла примерно на треть
Широкие покрышки "всплывают" и "аквапланируют" на нестабильном грунте, а горный градиент только усугубляет этот эффект
Не знаю, может вес велосипеда/ездока еще играет роль.
Я свой 27,5 3.0 сравниваю с найнером супруги, у нее стоят trail boss 2.25, мой вес около 76-77кг и сзади в сумках около 12-14 кг+вода в раме во флягах, у супруги сумки легче, так ее найнер на тех же камнях, где я проезжал не замечая сложностей, постоянно подпрыгивал, заднее колесо переставляет заметно. Про свой еще могу сказать, что на самых веселых участках у меня давление было почти на грани обода, ехал борясь с желанием подкачать, катит норм, но переезжая какой-нибудь внезапный камень чувствуешь, что обод был близко.
Я не оспариваю ничей опыт, просто свои ощущения от груженого туризма передаю. Налегке может было бы по другому. В целом не спорю - сыпуха требует внимательной езды.
Не реальные цифры. Либо у тебя комп милли/час показывает, либо карданишь.
32т разгоняет плюс до 40 без напряга и еще запас по каденсу остается.
ну ты лоось...
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)